02-03-2006, 19:04 | #1 |
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Cosa mi piace...la cura dei particolari
la pulizia e l'ordine dell'insieme...il motorazzo..la bellissima marmitta anodizzata...il telaio in ergal anodizzato..il serbatoio capiente..la scatola ric stagna...la micro ricevente futaba...il velocissimo servo gas-freno..il leveraggio del gas-freno..i due dischi (uno anteriore ed uno posteriore) a margherita...l'accessibilita' meccanica,i diff si tirano giu' in 20 secondi ed il motore in anche meno...la robustezza dei braccetti e le splendide barre antitorsione...la carrozza,splendida e robusta..le ruote con esagoni da 17 e le gomme dal grip incredibile ... cosa non mi convince il servo dello sterzo..potevano metterne uno migliore(ho gia' avuto un problema con il millerighe,speriamo che non lo debba gia' cambiare) non c'è il rollbar(ma Pleko ha detto che va bene cosi' ho dovuto ripassare tutta la viteria non fidandomi,ed ho fatto bene le pile della ricevente non mi sono durate neanche due ore(di accendi e spegni,non consecutive,con quelle del revo ci faccio quasi un pomeriggio) per caricare le pile ric devo aprire il coperchio,lo spinottino è interno |
02-03-2006, 19:08 | #2 |
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..bè dai per ora più pro che contro
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02-03-2006, 19:19 | #3 |
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Ed adesso dinamicamente...oggi ho finito il rodaggio...il motore si avvia quasi subito,peccato che c'è lo strappino..pero' ho gia' visto che riesco ad avviarlo anche con la cassetta del revo... :lol: Rodaggio da manuale senza inconvenienti,salvo la bruciatura della candela originale dopo il terzo serbatoio...al 5 pieno ho iniziato a girare,l'ho lasciato ancora un filo grasso,ma mi sembra di essere molto vicino all'ottimale..motore facilissimo da carburare,con coppia cospicua ai bassi e non molto allungo(non tanto almeno il mio sirio)..pero' tutto da godere..monomarcia,parte a razzo,non impenna,non si scompone e schizza via dritto come un fuso...la cosa piu' sconvolgente,a parte il motore che pero' gia' conosciamo,è la tenuta di strada,non si cappotta quasi neanche se lo vuoi fare apposta..ed il terzo diff si sente eccome...sono completamente soddisfatto...che vi devo dire raga..è un mostro.... :lol: Dulcis in fondo..lo accendi e si spegne quando non c'è piu' benza nel serbatoio...devi solo pensare a guidare ed a divertirti.... :lol: Ho gia' centrato un palo,ed ho gia' piegato un pezzo dell'avantreno...conto di rimettrlo a posto da solo in officina... :lol:
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02-03-2006, 19:37 | #4 | |
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02-03-2006, 20:55 | #5 | |
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02-03-2006, 20:56 | #6 | |
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02-03-2006, 21:19 | #7 | |
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Dona, nn fare confusione, nn è un Monster. nn confondere le due categorie, sono nettamente distinte. scusa la precisazione ma mi sono sentito in dovere di farla.
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02-03-2006, 22:11 | #8 | |
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02-03-2006, 22:12 | #9 |
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Comunque se mi volete bannare perchè porto fuori tema...ditemelo che parlero' solo del revo.... :lol: :lol:
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02-03-2006, 22:59 | #10 |
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confermo i tuoi dubbi sul servo e salvaservo dello sterzo dell'Hellfire....
in USA sembra essere l'unico punto debole del mezzo, l'han rott tutti!!! |
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