10-05-2009, 23:42 | #1 |
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Revo 3.3 in boschi trentini! (By Max)
Se avete banda, consiglio di godere il filmato in HD, poichè girato nativamente con telecamera canon in full HD La mia revo, ancora completamente originale (escluso motore sirio) Fatta girare in un prato in mezzo al bosco a 800 mt. di quota (trentino). (Premetto che il bosco in questione è un terreno di proprietà di mio fratello) In questo video si vede nella parte iniziale una zona un po più vissuta, dove dopo una serie di giri l'erba è stata quasi completamente eliminata. Per evitare di vedere una traccia indelebile del tracciato sul terreno, siamo soliti spostarci in una zona "nuova" e quindi completamente verde (Visibile nella seconda parte del filmato). In pratica piazziamo il corrugato, giriamo fino a che l'erba non chiede aiuto e ci spostiamo.... La nitro che fuoriesce abbondante dagli scarichi, aiuta non poco a diserbare e nel giro di 2/3 giornate piene (girando in 3) è completamente segnato!!! Tengo a precisare che sono ancora niubbone nella guida e che la macchina era completamente inadatta al terreno in questione: ho in ordine un po di pezzi e l'idea di migliorare le mie dita col tempo... Nel frattempo me la godo tutta e mi diverto come un folle! (le competizioni possono aspettare! ) Purtroppo in questi video mi si vede girare in solo: rimedierò nelle prossime settimane con video di bagarre a 3. I fratelli (siamo in 3) ogni settimana comprano qualche news per rendere i loro mezzi sempre più veloci e competitivi.... sta diventando una lotta di bravura ed economica non indifferente! (io ho in ordine un radiocomando spectrum dx3s e nuovi pneomatici integy per affrontare meglio le asperità di questi terreni!). |
11-05-2009, 16:54 | #2 |
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Complimenti ragazzi!!!
Aumentate la banda di amici e vedrete che sfide!!! Ora in quei boschi è ora di buttare su qualche saltino!!! Se avete bisogno io ho un revo full optional da vendere!!! |
11-05-2009, 17:22 | #3 |
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Fai la proposta in pvt! Un amico ne cerca uno, ma da quello che ho capito da poca importanza alle parti metalliche e tiene più a motore e servi. Scrivimi che gliene parlo!
In effetti la pista è ancora da costruire, abbiamo comprato altri 50mt. di corrugato e con quelli qualcosa di meglio penso si possa fare. Una volta impostato il circuito, i salti saranno a venire... |
11-05-2009, 19:02 | #4 |
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hai MP
Samu |
11-05-2009, 19:14 | #5 |
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Bella situazione!
Mitici ragazzi! Vedo con grande piacere che anche in Trentino si da del gas come si deve! Complimenti per la vostra passione per la nitro e sopratutto per i monster...vedere un Revo girare è una cosa fantastica .
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02-05-2010, 15:55 | #6 |
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per gli amministratori !!!!!!!!!!!!!!!!!!
occhio questo è spam............... |
02-05-2010, 16:47 | #7 |
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ma chi minchia e' che spamma di continuo.......con ste pubblicita' assurde.....in un forum di rc...viene a mettere le scarpe!!..A parte il commento che non c'entra nulla,complimenti al nostro amico con il revo...bell'assetto e pistina moltopiacevole...e scommetto che quando hai smesso il monster era piu' pulito di prima!!!!!complimenti per il video!
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03-05-2010, 09:10 | #8 |
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ci stiamo lavorando tranquilli!!!
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03-05-2010, 10:19 | #9 | ||
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Se ne trovate altri segnalatecelo grazie Staff MG.it
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17-05-2010, 11:14 | #10 |
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Se avete banda, consiglio di godere il filmato in HD, poichè girato nativamente con telecamera canon in full HD Aggiornamenti: Ci siamo spostati su di una parte del bosco ancora più ampia, costruendo una pista davvero imperiale. Oltre che molto lunga (siamo a 34 secondi, con corsie da 4mt.), davvero bella e divertente. Quella che mostro nel filmato è una bozza della pista, che è stata in seguito notevolmente ampliata. Avrò modo di mostrarla (prossima volta filmo) nel suo splendore la prossima settimana. Nel frattempo, Le revo sono state sostituite con: 2 mugen mbx5t, una mugen mbx6t, una losi 8ight 2.0 RTR, 2 cen matrix. Io sono passato a mugen mbx5t, motorizzata picco .28 evo3 con servi savox da 23 kg. La revo era un buon mezzo, tecnicamente splendida, ma non competitiva, nonostante le modifiche (almeno in questa pista) con truggy dedicati. Abbiamo creato per divertimento un salto eccessivo, tanto per distruggere i nostri modelli e filmare qualcosa di divertente. In pratica il salto era disassato: più ci si avvicinava al lato dx più la macchina saltava in verticale. Nella pista originale ora manca un salto vero e proprio: ci stiamo lavorando sopra. N.B: A fine giornate non tutte le macchine erano a posto! Ultima modifica di m4xt3r; 17-05-2010 a 11:24 |