15-01-2007, 11:36 | #1 |
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preparazione revo per trial
come da titolo: a parte i rocker lt e le molle da 120 che sono già nella scatola (e i gommoni che mi arriveranno) cosa mi potete consigliare per alzare di più il revo?
e quali sono i rapporti del cambio consigliati per il trial? grazie |
15-01-2007, 13:30 | #2 |
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ciao, a parte quelle che hai appena elencato beh proporrei come rapporti:
- Pignone 14/15 corona 39/40 - olio differenziali più duro, a tal proposito leggiti questa discussione http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=2497 - ruote grandi e morbide
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Ultima modifica di Samu; 15-01-2007 a 20:50 |
15-01-2007, 15:39 | #3 |
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ci sono i push rod piu lunghi e cm sul sito traxxas se cerchi revo rock project trovi tutto!!!
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15-01-2007, 15:47 | #4 |
Moderatore
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basta cercare anche sul nostro forum, questo utente (fantastico) ha già linkato tutto quello che c'è da sapere!!!
http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=3102
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15-01-2007, 17:48 | #5 |
Member
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grazie!!
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15-01-2007, 17:51 | #6 |
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de nada
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15-01-2007, 20:05 | #7 |
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differenziali durissimo o lo spool....
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15-01-2007, 20:37 | #8 |
Senior Member
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quoto...è come avere gli autobloccanti.....e poi consiglio di sostituire l'ingranaggio della prima interno al cambio con la prima corta....io l'avevo montato quando avevo ancora il trx e funzionava... |
15-01-2007, 21:02 | #9 |
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Proprio questo we ho montato gli spool e il 16/54 dello Jato.
Confermo la scelta del close ratio,per gli ammo ho scelto il 30 wt,molle dedicate LT della Traxxas,pistoni 1 su entrambi la coppie di ammo. Gomme Moab 40 su Proline Bedlock Cheyenne,trascinatori Proline 23. Motore trx 3,3 con volano maggiorato. Non so se è possibile rivedere le foto del Best Monster of the year,nelle selezioni puoi trovare il mio cucciolo.......così,per farti un'idea. Saluti.......e complimenti per la specialità che hai scelto!
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.........e non fatelo arrabbiare !!!!! |
16-01-2007, 00:35 | #10 |
Senior Member
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