02-09-2008, 11:27 | #41 |
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Ben detto Tasci, ragazzi l'elettrico è il futuro, oramai le lipo stanno diventando sempre piu cpienti con sempre piu C e costi destinati a scendere, lo so che la nitro, i rodaggi, le carburazioni, la nuvoletta quando parti a manetta, sono ineguagliabili e lo dice un fottutissimo amante dei motori in genere, ma credo che oramai un brushless sia il futuro sui modelli, se vi fate un giro sul sito della Castle creations e cercate mamba monster, poi neu tube vi rendete conto di cosa parlo, motori da 10000W !!!!! Se ne piglio 4 levo il D4D dalla mia Toyota...
Capitain mi stai ascimmiando co sto E-revo mannagia a te
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-H8ita Site Admin - |
02-09-2008, 23:18 | #42 |
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ciao MIni..e accattao sto revo....dai nn te ne pentirai...
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04-09-2008, 13:16 | #43 |
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http://img299.imageshack.us/img299/6...2359558eh5.jpg
direi che parla da se..... qui vediamo nel dettaglio il pacco 5 celle.... un ambaradan di fili che possono sembrare incasinati ma sono ben fascettati... RX dietro ed interruttore sul servo.... dietro al motorone il mamba max... mancano dissipatori sul motore e ventole http://img392.imageshack.us/img392/4...2447877ey8.jpg qui link direitti alle foto nn piu di 8000x600?
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nel dubbio.... spalanca!! E revo + Mini Inferno H8ITA admin |
12-09-2008, 10:32 | #44 |
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mi potresti dire qualcuna di queste marche, nel nostro gruppo mi hanno consigliato sempre e solo le trackpower..... e neanche a me piace troppo l'idea di spendere il doppio.
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12-09-2008, 19:16 | #45 |
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lipotech? produzione italiana
ottimi tra l'altro i motori per 1:18, ho un RS30-5000 sulla mini inferno e promette molto bene azienda di San marino, spedizioni leste e comunicazione rapida, sito ben dettagliato, devi scegliertele con cura, devo avere un C abbastanza alto per essere buone, sui 20C almeno
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12-09-2008, 19:34 | #46 |
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beh visto che, tale che, siccome che...
eccovi dei video: fatti nn chiacchiere Premessa: l'erevo di lutha gira con Mamba max, feigao8XL pignozzo 18 e alimentato da 16.8V, il mio e-savage che vedete nel secondo video ha la stessa elettronica ma alimentazione a 14,4, rispetto al mezzo di lutha il mio ha subito una decisa modifica che magari in un secondo momento dettaglierò cominciamo da Luthino: http://it.youtube.com/watch?v=2BONcUYOp3U il mio e-savage (perchè monsteristi lo si è sempre!) http://it.youtube.com/watch?v=kwU4SDubgfw poi visto che siamo in tema due curiosità: Tascima airlines http://it.youtube.com/watch?v=J6GT-Ed7Qjc tascima crawling first run http://it.youtube.com/watch?v=6nhf5k4EsMA e per chi pensa che nn vada poi un gran che: lo sfidone e-savage stock motors e-savage del tasci e-revo del luthino buona visione http://it.youtube.com/watch?v=igxqdV...eature=related mentre ve li guardate riflettete su una piccola cosa... quando e quante volte potreste fare tutto ciò con un nitro? ciao a tutti!
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12-09-2008, 20:20 | #47 |
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ma secondo te x girare in pista se modificassi il mio revo e lo convertissi all'elettrico, avrei successo?
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12-09-2008, 20:56 | #48 |
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facendolo con cognizione di causa si, ormai è palese che i BL sono quanto se nn più performanti di un nitro!
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