però quando va bene che gran motore è il trx 2.5

[aitutaki7]

Pistone,biella e camicia si presentano così: la camicia è più scura dovo ci sono le luci di ingresso della mix, il pistone non mi sembra abbia segni di rilievo, sembra solo più o meno macchiato ma non segnato, la biella ha dei segni che alla base..
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..e i segni sulla biella
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L'albero non l'ho ancora sfilto,non avevo abbastanza tempo ed al primo tentativo non sono riuscito a togliere il volano(unavolta tolta la frizine rimane un grosso dado,devo allentere quello?)

[Samu]

devi togliere la frizione, svitare il dado...
per togliere il volano personalmente faccio in questo modo: blocco il motore nella piccola morsa che ho e con un piccolo martelletto e manico del cacciavite batto circolarmente nella superficie del volano, con moderazione ovviamente; magicamente esce!!!

Tolto il volano e la parte conica che lo blocca, dal carter sfili l'albero.

[Vetro]

Originally posted by emmedi40+Jan 20 2006, 01:29 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (emmedi40 @ Jan 20 2006, 01:29 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Vetro@Jan 20 2006, 10:25 AM
ragazzuoli, è possibile eliminare il motorino d&#39;avviamento del trx? sostituirlo magari con un rotostart o uno strappino?

Cerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrto che si&#39;....puoi metterci quello che vuoi...strappino ,roto o avviamento a cassetta.....un bel peso in meno...e quello che non c&#39;è non si rompe :lol: :lol: :lol: :lol: [/b][/quote]
E che placca roto ci va?

la foto più importante era quella dell&#39;interno camicia.... dov&#39;èèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè??????

[aitutaki7]

..ops :unsure: Cmq ad occhio non ha nient&#39;altro di più di quello che si vede dalle foto del motore non smontato..

[emmedi40]

Originally posted by Vetro@Jan 21 2006, 01:44 PM
E che placca roto ci va?

Chiedilo ad Andrea,che se non sbaglio l&#39;ha appena montata(prima di natale)....

[emmedi40]

Guardando le foto ho sempre piu&#39; l&#39;idea della grippata dovuto a calda....in una si vede bene quella specie di sfiammata esterna al cilindro sotto la luce di travaso...poi il pistone non ha lo stesso colore da ambo le parti,ma da una di esse è scuro(cotto) e molto probabilmente proprio dalla parte della sfiammata,vero?Comunque niente di irriparabile,fai come ti ho detto,il pistone riprendera&#39; un po&#39; del suo colore naturale e sfilera&#39; bene dentro la camicia....al massimo farai un po&#39; fdi fatica in piu&#39; per accenderlo da freddo e a caldo dopo una spenta...

[aitutaki7]

Ok,grazie. Stasera provvedo

[Rchrome]

Originally posted by aitutaki7@Jan 21 2006, 07:32 PM
Ok,grazie. Stasera provvedo

facci sapere&#33;&#33; :lol:

[aitutaki7]

..già che c&#39;ero ho cambito il cuscinetto di banco che scricchiolava un pochino, ho "lappato" pistone ed interno camicia, sgrassato tutto, rioliato e riassemblato. Il pistone è tornato grigio. Oggi nella pusa se faccio in tempo prova a riavviarlo, ..speriamo bene.