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01-12-2006, 11:07 | #1 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77 |
Grande emme io invece ho nei differenziali 10000 7000 1000, negli ammo il 600 sia ant che post. le molle sono le sue originali.
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01-12-2006, 19:28 | #2 |
Senior Member
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completamente differente dal mio.....ma questo non vuol dire che non vada bene per te...anzi....il bello del settaggio è che devi trovare quello a te piu' consono,a prescindere da quello che gli altri ti suggeriscono...il mio è quello sopra descritto,qualunque sia il truggy che ho in mano.... Ho idea che se comprassi un Kjosho STr inferno ,gli farei lo stesso set-up... OT ...ormai lo sapete tutti,sono l'ultimo arrivato ad averlo.....ma il jammin è proprio un gran bel mezzo...fa fare bella figura anche a quelli che non hanno i pollici d'oro....è troppo facile andarci forte......Dave jr vi fara' vedere i sorci verdi....
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01-12-2006, 22:03 | #3 |
Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
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Dona ,
se tu intendevi dire che hai come base di partenza quei valori per poi giostrarti di conseguenza in base al modello / marcao ti do ragione ma se invece intendevi dire ke con quei valori guidi tutti i mezzi senza sentire differenze io ho i miei dubbi.. io dico la mia secondo mè ogni mezzo ha delle caratteristiche proggettuali differenti...qundi su ognuno devi agire di conseguenza siccome un truggy nn lo ho ma è come se dicessi che utilizzando le gradazioni di olio citate su una mugen nella pista del giglio e provando le setsse su una kyosho sp2 o una losi ecc ecc mi troverei bene invece secondo me nn è cosi le differenze le senti sia che sei uno che va forte che non (ho fatto questo paragone visto che i truggy sono su base buggy) sbaglio ? ciao
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa |
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