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27-11-2012, 10:48 | #1 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
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ma io veramente sentivo solo madonne e stecche varie nella zona box, sul palco ti ho visto talmente di rado che non ci siamo neanche mai incrociati!
. . . . . ( vediamo se rimedio un ) |
26-11-2012, 23:59 | #2 |
Senior Member
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ciccio , hai tutte le ragioni del mondo , ma se non fanno brum brum io non mi diverto . Nonostante tutti i lati positivi dell'elettrico e tutti i probabili negativi delle scoppio . Ma vuoi mettere quando dai una bella accellerata a tutto gas e si sente l'urlo del motore .... nnnaaaaaaahhhh .... l'elettrico non emette suoni !!!! comunque ho sempre il mio savage xs e il mio traxxas rustler , per adesso possono bastare .
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27-11-2012, 19:12 | #3 |
Senior Member
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ci siamo incrociati , fidati ... e con il mio savage sei stato dietro , impossibile sorpassare !!!! Le madonne erano per la macchina del mio socio , lo sai bene . Invero credo di aver perso la marmitta 10 volte , ma adesso ho risolto .
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27-11-2012, 19:38 | #4 |
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hey fire..prepara il carrarmato...che fra poco si ripete la reunion...con nuove idee e sorprese...logicamente a stagion bona!!saludos!
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28-11-2012, 19:39 | #5 |
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Eccomi con tutte le informazioni
La porta d'ingresso è solo una perciò non ci si sbaglia . https://maps.google.it/maps?q=44.395...=18&iwloc=near Qui troverete me o qualcuno del gruppo organizzatore con i pas . Basterà presentarsi in quel punto e vi daremo i pas e le informazioni su come entrare e dove andare per trovare la pista . La fiera per il pubblico apre alle 9 , per noi l'ingresso inizia alle 8 . Dalle 8 alle 9 troverete qualcuno a darvi i pas . Entrare dopo le 9 è vivamente sconsigliato visto che a quell'ora inizierà ad entrare il pubblico e muoversi all'interno della fiera con la macchina potrebbe essere molto problematico . I pas per il parcheggio ce ne sono per tutti , ma se arrivate tardi c'è il rischio di non trovare da parcheggiare all'interno . In caso di bisogno sabato e domenica mattina potete chiamare il numero 334 2850934 . Gli orari delle gare di domenica li decideremo sabato quando parlerò con i 2 cronometristi . Considerate comunque che all'incirca si inizierà con le qualifiche non piu tardi delle 9:30 . Perciò dalle 8 alle 9:30 circa ci sarà la possibilità di fare qualche giro di pista per provarla ( per chi non viene il sabato ) . Per chi sarà presente al sabato potrà controllare le batterie e gli orari già da sabato mattina , per chi non ci sarà li pubblicheremo sabato mattina il prima possibile sui vari forum . Per tavoli e corrente nei box non ci sono problemi ma è consigliato portarsi prolunghe e multiprese . Nel capannone il riscaldamento è acceso perciò non soffrirete il freddo , e al piano sottostante troverete bar e ristoranti aperti , oltre che gli espositori e negozi . Al sabato la pista sarà aperta per prove libere , cercate di non riempire il palco se lo vedete già pieno , e di scendere ogni tanto per fare divertire tutti . La domenica avrà degli orari ben precisi per le gare , per evitare di sforare con il tempo , perciò controllate sempre a che ora dovete correre perchè i cronometristi hanno il preciso ordine di essere precisi con i tempi e non si aspetta nessuno . Altre informazioni ............ non me ne vengono in mente perciò se avete domande fate pure |
05-12-2012, 22:33 | #6 |
Senior Member
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03-12-2012, 11:08 | #7 |
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Come é andata un po' di fotine ?
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05-12-2012, 21:36 | #8 |
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Eccomi qui quasi totalmente ripreso dal wek genovese
Come prima cosa vorrei ringraziare il mitico Tatre che ha fatto da cronometrista e direttore di gare per la pista 1/8 . Un super ringraziamento anche ad Enzo e il gruppo genovese che hanno realizzato la pista 1/10 e organizzato una gara spettacolare . Per me e il mio gruppo organizzare questa trasferta è stato molto problematico vista la distanza da Genova , ma bene o male ci siamo arrivati in fondo . I problemi non sono stati pochi , alcuni risolti e altri no . Organizzare 2 piste in una fiera che era alla sua prima edizione ci ha costretto a muoverci un pò alla cieca cercando di fare il meglio possibile . La pista 1/10 creata dagli specialisti del 2wd era veramente bella e ben rifinita , il terreno è stato buono per tutti i 2 giorni e penso proprio che tutti si siano divertiti . La pista 1/8 ha avuto invece molti più problemi . Il disegno era buono , la dimensione ( per essere all'interno di una fiera ) era buona , la tenuta del terreno invece era pessima . Gli 1/8 scavano molto di più dei leggeri 1/10 e questo ha creato parecchie buche , o forse è meglio dire grossi crateri . La distanza dalla fiera non ci ha permesso di curare bene la pista e i risultati non si sono fatti attendere già dal sabato . Avere un tipo di terreno mai provato ( almeno per noi ) ha creato tanti problemi di inesperienza e dopo 2 giorni di battaglie contro le buche abbiamo capito che era il riscaldamento ( proprio sopra la pista ) che la seccava troppo velocemente facendo sbriciolare la terra . Sono veramente dispiaciuto per tutti quelli che hanno fatto km per venire girare con le 1/8 e si sono trovati a combattere con una marea di buche . Imparando dagli errori fatti mi sono fatto una bella chiacchierata con i ragazzi della pista di Rapallo che si sono offerti di curare per bene la pista del prossimo anno in modo da accontentare tutti i piloti . Parlando con gli organizzatori mi hanno detto che le presenze in fiera hanno raggiunto 10000 ingressi , che non è un numero esorbitante , ma considerando che era la prima edizione non è male come partenza . Gli espositori non erano tanti ma penso proprio che i prossimi anni aumenteranno di molto visto il discreto successo di una prima edizione organizzata in tempi molto limitati . Perciò ricordatevi che il prossimo anno si replica , cercando di non rifare gli sbagli fatti , e sperando che Enzo e i Genovesi assieme al gruppo di Rapallo vogliano aiutarci per fare una festa sempre più grande . Di solito io mi diletto a fare una marea di foto , ma visti i problemi e il poco tempo a mia disposizione ne ho un pò poche ma comunque qualcuna sono riuscita a farla https://picasaweb.google.com/1045603...CJXl7u6cvKOJaQ |
12-12-2012, 11:32 | #9 | |
Super Moderatore
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N.B. la terra che non tiene è una brutta bestia, avete fatto tanto anche se si è bucato il tracciato, meglio optare per una terra più argillosa!! |
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22-12-2012, 20:46 | #10 | |
Member
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Comunque avendo visto il grosso dei problemi non credo che il prossimo anno si ripresenteranno ............ ne salteranno fuori altri Adesso lasciamo passare il periodo di ferie e poi ci rimettiamo in moto per la fiera di Verona , perchè chi si ferma è perduto |
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