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Vecchio 18-01-2013, 08:33   #31
Enzo
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infatti...voci dall'italian job all'ibr confermano la presenza di differenze riguardanti la trasmissione posteriore...e qualcosa riguardo diverse fresature del telaio...ma niente di ufficiale...uff..aspetto con ansia.
Chi é Ansia? Anche lei é una losista?
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Vecchio 18-01-2013, 09:18   #32
luca mugen
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bella questa
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Vecchio 18-01-2013, 09:48   #33
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Chi é Ansia? Anche lei é una losista?

noooo soltanti un pochino..hheh
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Vecchio 18-01-2013, 22:23   #34
The-Stig
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Ragazzi riprendo un pò il topic: Davvero questo fantastico marchio americano sta per sfornare un'altra delle sua meravigliose opere, un capolavoro che si va a perfezionare nel tempo. Non ho mai avuto un modello losi fino ad ora e mi son tolto lo sfizio prendendo una TLR 8ight 2.0 Raceroller, con Nova basic e piastra radio 3. Come ben sapete ho due monster, e li uso anche parecchio, ma devo dire che questa losi mi sta facendo diventare un malato, ci sto in fissa di brutto! è da 2 mesi che mi dedico solo a lei, è una macchina fenomenale, pazzesca ragazzi! e pensare che tutto era partito come "sfizio" A quanto pare alla fine le modifiche sulla 3.0 riguardano le "C" ed i barilotti con inclinazione 12°, ammo big bore più grandi rispetto alla 2.0, quelli anteriori più lunghi, piastra ammo ant allungata, piastra radio III e basta così direi.. Siccome meccanicamente alla fine non è stata stravolta, bensì è stato migliorato di poco un prodotto che già andava bene, e la struttura è identica, ho sentito che alcune "parti riviste" si possono montare sulle 2.0. Ho già provveduto per la piastra III, C e barilotti, voglio proprio prendermi anche gli ammo e i supporti ammo.... Non vedo l'ora!!
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Vecchio 22-01-2013, 17:37   #35
Bestia
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Originariamente inviata da Francesco_Mta4 Visualizza il messaggio
Ragazzi riprendo un pò il topic: Davvero questo fantastico marchio americano sta per sfornare un'altra delle sua meravigliose opere, un capolavoro che si va a perfezionare nel tempo. Non ho mai avuto un modello losi fino ad ora e mi son tolto lo sfizio prendendo una TLR 8ight 2.0 Raceroller, con Nova basic e piastra radio 3. Come ben sapete ho due monster, e li uso anche parecchio, ma devo dire che questa losi mi sta facendo diventare un malato, ci sto in fissa di brutto! è da 2 mesi che mi dedico solo a lei, è una macchina fenomenale, pazzesca ragazzi! e pensare che tutto era partito come "sfizio" A quanto pare alla fine le modifiche sulla 3.0 riguardano le "C" ed i barilotti con inclinazione 12°, ammo big bore più grandi rispetto alla 2.0, quelli anteriori più lunghi, piastra ammo ant allungata, piastra radio III e basta così direi.. Siccome meccanicamente alla fine non è stata stravolta, bensì è stato migliorato di poco un prodotto che già andava bene, e la struttura è identica, ho sentito che alcune "parti riviste" si possono montare sulle 2.0. Ho già provveduto per la piastra III, C e barilotti, voglio proprio prendermi anche gli ammo e i supporti ammo.... Non vedo l'ora!!
Grande Stig...TLR è un marchio che in tantissimi amano spudoratamente, ci sono diversi stadi di Losimalattia l'ultimo stadio (che è anche il più avanzato) si presenta quando sulle tue mani ti appaiono le stigmate con il marchio TLR seguiti da momenti di confuzione mentale con conseguente apparizione di Adam Drake che cammina sulle acque a mani giunte benedicendo con nitro ogni cosa !
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Vecchio 22-01-2013, 17:58   #36
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Io sono kyoscista ma il mitico nio è losato a tutti gli effetti.....
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Vecchio 22-01-2013, 21:15   #37
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ehehehe Bestia io ho superato pure l'ultimo stadio dopo la 1° garetta amichevole in pista l'altro giorno!!! Ormai i globuli rossi sono marchiati TLR!!!: Icon_weed:
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Vecchio 23-01-2013, 18:43   #38
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Top drivers riconfermano TLR per il 2013

Mike Truhe e Matt Castellano hanno riconfermato TLR per il 2013, i due top drivers americani dovranno essere pronti per portare le loro 8ight sul podio del Dirt 2013 che si terrà tra meno di un mese!! Il mitico Truhe è stato la grande stella mancante del mondiale appena corso per causa di una frattura alla spalla procuratasi poco prima della partenza, gli facciamo tutti quanti i nostro migliori auguri perchè possa tornare in gran forma già per il Dirt!!!!
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Vecchio 23-01-2013, 19:25   #39
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Grande Stig...TLR è un marchio che in tantissimi amano spudoratamente, ci sono diversi stadi di Losimalattia l'ultimo stadio (che è anche il più avanzato) si presenta quando sulle tue mani ti appaiono le stigmate con il marchio TLR seguiti da momenti di confuzione mentale con conseguente apparizione di Adam Drake che cammina sulle acque a mani giunte benedicendo con nitro ogni cosa !

BUAAHHAHAHAAHAHAHHHHAAAA!!!

Questa l'avevo persa! :eusa_ clap:
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Vecchio 24-01-2013, 00:33   #40
Bestia
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Question Byttydesign - Body Force 2.0 2013

3.0 il mistero s'infittisce . La casa Italiana specializzata in aerografia ha presentato all'inizio di gennaio di quest'anno una nuova versione della ormai conosciutissima Force per TLR 8ight 2.0 ...la cosa ci è risultata alquanto particolare visto l'imminente uscita della 3.0!! Che abbia le stesse misure e caratteristiche fondamentali della 2.0 piastra radio vano batterie serbatoio e posizione motore? Potrebbe essere e quì si insinua l'ipotesi di addirittura anche un kit di trasformazione per l'attuale 2.0! E il telaio più lungo non sarebbe certo un problema pe una scocca..si parlerebbe di alcuni mm, lo spazio ci sarebbe visto che i piloti ufficiali hanno girato fino ad ora con la scocca stock della 2.0 EU nonostante il modello fosse un prototipo! In ogni caso ecco il link per questa nuova scocca o pe meglio dire questa "vecchia" scocca rivisitata, http://www.bittydesign.net/SitoBitty...ce2-0_Losi.htm
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