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27-02-2012, 18:03 | #1 |
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Ragazzi, credo che ci siamo.
La scelta la vorrei fare tra questi: http://www.graupner.de/en/products/6441/product.aspx http://www.robbe.de/power-peak-c8-eq-bid.html li ho trovati usati.... alla metà del loro prezzo di listino tra l'altro il graupner sta a 15 km da me.... |
27-02-2012, 18:23 | #2 |
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........ anche perché, mi sto esaurendooooo!!!!!!!
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29-02-2012, 09:45 | #3 |
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Ragazzi, da hobbyking, è indifferente se prendo per l'e-revo brushless mamba
Batterie lipo 2s turnigy denominate: 2S2P 2S1P 2S ? In sostanza, che differenza c'è tra queste differenti denominazioni? Grazie... |
01-03-2012, 21:44 | #4 |
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prendi 2S1P
2S1P significa 2 celle in serie e basta 2S2P vuol dire che la batteria è formata da 4 celle, cioè 2coppie di celle in serie tra di loro, le singole coppie sono in parallelo tra di loro. A mio avviso l'escamotage (o come si scrive) serve a qualche produttore più furbo per utilizzare celle di vecchia generazione in parallelo per aumentarne la capacità totale. A volte giustificato con altri termini futuristici. Per fare un esempio: 2S1P 5000mA sono 2 celle da 5000mA l'una, sicuramente più recente come tecnologia 2S2P 5000mA sono 4 celle da 2500mA l'una, sicuramente più datate o rimasugli industriali. il totale è sempre quello, tra le 2 batterie per te non cambia niente e il caricabatterie le vede sempre come 2S e per tali le bilancia. prendi le 5200mA hard case io ci faccio 40 minuti, costano un piffero. |
01-03-2012, 22:28 | #5 |
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mi scuso mi son sbagliato a scrivere
dovevo essere un po' cotto volevo dire che c'è quasi sempre 0,1V di differenza tra una cella ed un'altra... meglio una 2s 1p perchè le 2p hanno il problema che la prima che ci molla si tira giù l'altra ed è difficile accorgersene... il carichino io ti consiglio qualcosa che possa ergoare 7-8A fai anche 10A... e che abbia alimentatore esterno tanti A non per fare cariche a +C ma per poter riuscire a fare delle cariche a 1C anche alle lipo più nuove e potenti... |
02-03-2012, 08:18 | #6 | |
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05-04-2012, 01:37 | #7 |
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ciao ragazzi...
ed eccomi di nuovo qui. Colpevolmente assente per troppo tempo! volevo di nuovo ringraziare tutti voi che mi avete dato tanti consigli utili. In primis chi ha premuto a farmi prendere quella belva chiamata e-revo brushless... e poi tutto il resto: caricabatterie Robbe power peak c8 (di cui sono soddisfattissimo) e le batterie turnigy... ora vi posterò le foto della mostriciattolo: http://imageshack.us/photo/my-images/198/dsc1196m.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/85/dsc1195o.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/27/dsc1197an.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/252/dsc1198w.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/515/dsc1199w.jpg/ |
05-04-2012, 11:41 | #8 |
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Avrete sicuramente notato il semiasse originale insieme ad uno in acciaio...
il perché sta nel fatto che chi me lo ha venduto nn mi ha detto che l'attacco del semiasse vicino alla ruota era piegato.... e alla prima uscita.... bella cappottata con relativo volo della ruota... ora sto cercando (finora inutilmente) di ricomprare un solo semiasse max due e non tutto il kit... che costa un salasso!!! se qualcuno sa dirmi se sa di qualcuno che li vende separatamente e volesse linkarmi qlc... gliene sarei grato. Grazie a tutti... ciaooooooo |
05-04-2012, 17:57 | #9 |
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dovrebbe esserci il kit di manutenzione/ripristino...
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05-04-2012, 20:32 | #10 |
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