arrriva

[nicolasvan]

Originally posted by emmedi40@Jan 20 2006, 09:48 PM
non oso pensare cosa sara' il revo 2.... h34r: h34r: h34r: :lol: :lol:

l' hai buttata giù cosi o si sa qualcosa in proposito riguardo all' uscita di un nuovo revo? :blink:

[Rchrome]

grazie joe!

sentio e il fail safe fra cosa lo collego?

[Rchrome]

ragazzi...altra domanda (scusate) ho abbassato anteriormente il revo in modo da far cadere sull'ant il peso...poi mi sono accorto che davanti le molle sn più rigide che dietro... voi cm girate???io a occhio direi di metterle più dure dietro in modo da favorire il sovrasterzo...che dite?

[emmedi40]

Originally posted by nicolasvan+Jan 22 2006, 03:40 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (nicolasvan &#064; Jan 22 2006, 03:40 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-emmedi40@Jan 20 2006, 09:48 PM
non oso pensare cosa sara&#39; il revo 2.... h34r:* h34r:* h34r:* :lol:* :lol:

l&#39; hai buttata giù cosi o si sa qualcosa in proposito riguardo all&#39; uscita di un nuovo revo? :blink: [/b][/quote]
No ,stai tranquillo...l&#39;ho buttata li&#39;...pero&#39; prima o poi uscira&#39;il revo 2... :lol: :lol: :lol: sicuramente con diff a vista e con 4 satelliti..

[emmedi40]

Originally posted by Rchrome@Jan 22 2006, 10:15 AM
ragazzi...altra domanda (scusate) ho abbassato anteriormente il revo in modo da far cadere sull&#39;ant il peso...poi mi sono accorto che davanti le molle sn più rigide che dietro... voi cm girate???io a occhio direi di metterle più dure dietro in modo da favorire il sovrasterzo...che dite?

Quelle piu&#39; dure vanno dietro...sul manuale c&#39;è la tabellina dei valori delle molle....

[emmedi40]

E se non la trovi eccola qua in allegato....

[Rchrome]

ragazzi mi fate sapere x il failsafe?????vi pregooooooooooooooooo

[emmedi40]

Originally posted by Rchrome@Jan 22 2006, 08:00 PM
ragazzi mi fate sapere x il failsafe?????vi pregooooooooooooooooo

Segui il cavo di alimentazione che parte dal servo del gas e va fino all&#39;optidrive,poi dall&#39;opti esce per entrare nella ricevente...il failsafe devi inserirlo fra l&#39;opti e la ricevente...quindi praticamente servo gas-optidrive-failsafe-servo gas-ricevente...poi lo dovresti tarare...sul fail di solito c&#39;è una vitina che va girata per regolare la corsa del servo a trasmittente spenta o pile scariche o interferenze

[^StEaLtH^]

Ma l&#39;opti non funziona anche da failsafe?

[emmedi40]

Originally posted by ^StEaLtH^@Jan 23 2006, 12:21 PM
Ma l&#39;opti non funziona anche da failsafe?

Questo è l&#39;errore frequente in cui incappiamo tutti.... Funziona da fail safe solo in caso di batteria scarica della ricevente....se le batterie sono cariche ed un altro segnale interferisce sulla stessa....addio modello....... E&#39; per questo che l&#39;opti non è un vero e proprio fail save,ed è per questo che è assolutamente consigliato metterne uno vero..io ho messo un futaba e va benissimo... :lol: