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06-04-2013, 20:27 | #1 |
Super Moderatore
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questa è quella che a me è sempre piaciuta di piu' da quando l'ho vista un po' di anni fa, Nitrox 2009....il curvone in fondo al dritto da panico....doppi, tripli....una x enorme al centro....che spettacolo..
buggy truggy |
08-04-2013, 00:37 | #2 |
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Da urlo Nio!! La ricordo proprio per quel leggero cambiamento di traiettoria dopo il dritto!!! Una pista così è già difficilissima se si gira da soli figuratevi in una finale di quel livello con tutti che ti pigiano cercando di stare davanti!!! Come sempre i californiani sono troppo avanti!
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17-09-2013, 22:07 | #3 |
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Bene bravi ragazzi, vedo che in mia assenza avete scovato altre belle piste all'americana! stupenda quella che ha postato Nio, lo stile ricorda vagamente il Fear farm, e se notate in gara c'è anche qualche losetta! ..ovviamente non poteva mancare. Non male anche quella nel video Lore, molto tecnica e piena di salti.
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05-10-2013, 12:22 | #4 |
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Meraviglia!
Altro pistone superfigo! I fans del TLR lo riconosceranno perchè è la solita pista dove il team manager Kevin ha presentato in live la nuova 8ight 3.0 guidata da Mike Truhe! Il tracciato è cambiato..ebbene si ogni 2-3 volte l'anno si cambia, almeno gli americani sono stati abituati così. Meraviglioso il manto, e notate quanto sia completa una pista del genere: parte veloce, parte tecnica e guidata, salti ecc...
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08-10-2013, 12:31 | #5 |
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JBRL round 5 expert 1/8 buggy
Stessa pista...altro che 2-3 volte l'anno, questi ogni mese cambiano il tracciato!! Questo significa fare le cose a livello professionale... se penso che in Europa il tracciato viene cambiato si e no una volta l'anno mi vado a suicidare. Come sempre: americani troppo avanti, e l'europa che deve imparare ancora molto mi sa.
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10-10-2013, 22:13 | #6 |
Junior Member
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In questa ultima versione i salti sono meno esasperati,le macchine volano
molto basse,un problema di sicurezza(commissari di gara,rotture modelli)? Enzo martenzclub |
11-10-2013, 10:15 | #7 |
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Vero Enzo! No non è un discorso di sicurezza (cmq giustissima osservazione) è soltanto una tipologia un poco differente! Non si fanno questi problemi, quando c'è da volare si vola, non hanno tutte le menate che abbiamo noi, lì si da del gas e le gare più importanti durano 4-5 giorni con start alle 05:00 del mattino e stop anche alle 03:00! Il Thunder Halley per esempio è un otto volante (anche se in verità come spazio è piuttosto limitato, al contrario di come appare in video) è un esempio perfetto di come gli americani intendano l'off ed appunto realizzato in uno spazio molto piccolo ma dove la metà del giro (e non stò scherzando) si passa con le ruote per aria!
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