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31-05-2006, 20:36 | #1 |
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Davvero???
Bè...aitu...ogni tanto ricordati del povero piccolo Nico!!! ...mi dovrebbe giusto arrivare un picco con strappino!!! whistling)
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31-05-2006, 23:39 | #2 |
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Ski....ma come hai fatto per adattare bene la wheelie bar del Savage sull'LST??????
Hai fotos??? help) help) |
01-06-2006, 07:05 | #3 |
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beh...con un pò di ingegno :lol: .
oggi posto qualke foto |
02-06-2006, 00:27 | #4 |
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Attendo fotos, ciauz ;-)
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02-06-2006, 11:27 | #5 |
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Ecco le foto.
Per fissare la rotellina superiormente ho freso un supporto carrozzeria del revo e l'ho moficato a dovere posizionandolo in modo da tenere bella incastrata la rotellina. Le fascette le ho messe solo per limitare torsioni laterali. sotto ho "intrecciato" un alberino in acciaio nel paraurti, infilato l'alberino nei fori degli agganci rotelline e bloccato con due seger. intorno all'alberino c'è uno spezzone di tubo miscela per dare un pò di spessore in +. cmq funziona alla grande :lol: di lato: Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire da sotto: Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire da sopra: Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire |
02-06-2006, 12:33 | #6 |
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Bel lavoro!!! good)
Posso farti una domanda...che gomme monti???
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02-06-2006, 15:11 | #7 |
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quelle dell'lst1
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02-06-2006, 19:21 | #8 |
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Ottimo lavoro davvero, funziona tutto perfettamente??? Penso di sì, no?
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02-06-2006, 20:31 | #9 |
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funziona alla grande. ma in alcuni casi finisco per ribaltarmi lo stesso x la potenza del motore
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02-06-2006, 23:49 | #10 |
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Che sarebbe??? Spec 3?
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