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12-03-2006, 00:32 | #1 |
Senior Member
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e' stato un parto difficile ma vedere un Monster arare e' una cosa che ci ripaga di tutto il tempo perso nella realizzazione.
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12-03-2006, 02:10 | #2 |
Moderatore
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penso di essere la "tastiera" di tutti scrivendoti: SEI UN GRANDE!!! winnner)
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12-03-2006, 02:24 | #3 | |
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12-03-2006, 09:49 | #4 |
Moderatore
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FORTE!!!! shocked)
ribadisco che voglio lo spargi letame!!! |
12-03-2006, 11:14 | #5 |
Senior Member
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presto anche il video dance) good) winnner)
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12-03-2006, 11:22 | #6 |
Senior Member
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Revo devo dirti la verità... sei Grande!! lodi a parte, a tutta la realizzazione tecnica e un qualcosa di assurdo, ma quello me mi manda letteralmente fuori, sono le gomme Ant /Pst di diverso diametro.. good) VOTO 10 e LODE! winnner)
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12-03-2006, 14:17 | #7 |
Member
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GRANDE!!!! Ma come fai a far attaccare le ruote anteriori quando slittano le posteriori? Ha messo un differenziale al centro, che ripartisce la potenza e coppia tra davanti e dietro? Come le Audi e tutte le altre 4wd moderne?
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12-03-2006, 14:30 | #8 |
Senior Member
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Abbiamo inserito dei cuscinetti unidirezionali nell'esagono delle ruote anteriori,questo anche per gestire il diametro diverso delle gomme anteriori da quelle posteriori. wallbash)
Ma lascio l'onore dei chiarimenti tecnici all'INVENTORE che e' l'ideatore della modifica,sicuramente lunedi' vi dara spiegazioni piu' dettagliate good) dance) biker) Byeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee |
12-03-2006, 16:29 | #9 |
Senior Member
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F-A-N-T-A-S-T-I-C-O!!!!!!!!!! ;!! shocked) shocked) shocked)
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12-03-2006, 17:56 | #10 |
Senior Member
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SENZA PAROLE............ shocked) shocked) shocked) shocked)
SUPER MITTTTTICI good) |
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