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Vecchio 23-12-2008, 21:58   #1
Enzo
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enigma candele

ciao ragazzi.......
tra una menata e l'altra ho un altro enigma da risolvere
scusate ma io se non comprendo non mi arrendo, non seguo il "vangelo" del perfetto modellista se non mi si spiega il perchè.

Venendo al dunque...

sul mio associated MGT8.0 cheeeeeeeeeee cappero di candela ci montereste voi di questi tempi?

Vogliate illuminarmi altrimenti sarò costretto a provare tutti i numeri di candele a mio rischio e pericolo, per risolvere l'enigma.

Non posso andare sempre per tentativi su ogni cosa altrimenti quando comincerò a capire qualcosa di + di questo mondo avrò speso un patrimonio (e leggo anche tanto !)

Intanto Buon Natale a tutti e fate i bravi altrimenti sotto l'albero non ci trovate una s... !
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Vecchio 24-12-2008, 13:33   #2
Samu
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Io di solito monto delle 5 normali per quasi tutto l'anno tranne quando gela o cmq il termometro segna quasi 0 allora metto una 4.
Questo in motori da 2.5 traxxas o rb tm 323
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Vecchio 28-12-2008, 21:05   #3
Enzo
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ecco oggi due ore per tentare di metterlo in moto, niente da fare!

sul libretto dicono di mettere MC59 MC-COY fino ad oggi ho sempre messo una 9 o una 8 MC-COY e nessun problema particolare, ma oggi con 3°C e vento moderato, non ha voluto saperne di andare in moto! ho scaricato due rotostart e due accendicandela, cambiato 4 candele (sempre8,9) ma niente!
Domani provo con candele 6,7 ma non ho molta fiducia...il mezzo accenna qualche scoppiettio ma poi si intasa di benzina e comincia a pisciarla dalla marmitta; è la prima volta che consumo un pieno a motore spento !

Se avete suggerimenti sono tutto orecchie, se domani non parte lo butto!

PASSO ALL'ELETTRICO! così impara!



P.S.

scherzavo.....
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Vecchio 29-12-2008, 16:35   #4
Bestia
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ecco oggi due ore per tentare di metterlo in moto, niente da fare!

sul libretto dicono di mettere MC59 MC-COY fino ad oggi ho sempre messo una 9 o una 8 MC-COY e nessun problema particolare, ma oggi con 3°C e vento moderato, non ha voluto saperne di andare in moto! ho scaricato due rotostart e due accendicandela, cambiato 4 candele (sempre8,9) ma niente!
Domani provo con candele 6,7 ma non ho molta fiducia...il mezzo accenna qualche scoppiettio ma poi si intasa di benzina e comincia a pisciarla dalla marmitta; è la prima volta che consumo un pieno a motore spento !

Se avete suggerimenti sono tutto orecchie, se domani non parte lo butto!

PASSO ALL'ELETTRICO! così impara!



P.S.

scherzavo.....
Ciao, mitico Enzo! Quando la temperatura è piuttosto rigida bisogna prendere delle accortezze sul mezzo onde evitare di mettere in crisi elttronica e motore (idem per quando la temperatura è molto alta) . Scaldare con calma e fino a una temperatura di 70-80° il motore e solo allora mettere il mezzo in pista, questo evita di girare a temperature sotto il livello corretto che un micromotore chiede. Carburare in maniera adeguata arrivando ad un compromesso tra temperatura e performance. Utilizzare candele non troppo fredde come la 6-7-8 ma bensì rimanere in uno standard visti gli attuali periodi, quindi ok 4-5. Non lasciare mai l'elettronica in un luogo troppo freddo, almeno quando è possibile, per esempio la notte. Puoi passare da Giacomino che provvederà a risolvere immediatamente perchè (come immagino) il tuo motore dovrebbe essere ingolfato.
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti

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Vecchio 29-12-2008, 18:56   #5
Enzo
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Enzo will become famous soon enough
smontato e sgolfato motore carburatore e scarcio, la candela usata era una MC-COY 8 equivalente 5/7 delle candele normali.
oggi è partito dietro preriscaldamento con stufa, in garage x 2minuti poi spento per intossicazione, domani proverò in pista salvo sto cxxxo di tempo!
ovviamente non potevo scaldarlo in pista come dici tu, perchè se non parte non si scalda, tranne che con la stufa, per la carburazione tu che dici? devo ingrassare/smagrire sopra/sotto poco/tanto?

Rammento a tutti che il mio motore è un big block 8cc

Ma poi se metto una candela troppo "calda" tipo n°5 che può succedere? buco il pistone? esplode? esce un omino dallo scarico e mi fà il gesto dell'ombrello? oppure non corro rischi e al massimo non parte?

Grazie Lorenzo (chiamarti bestia x me è offensivo non ce la faccio).
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Vecchio 01-01-2009, 18:00   #6
midox
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midox is on a distinguished road
allora......

siccome andando a giro cil monster trovi persin il pinguino con la buggy a forma di foca'

ti consiglio di mettere la 5 o 4

all limite dopo vedrai un esplosione a fungo .. sappi .. era il tuo 8,2cc
hua hua ( scherzo )


e strano perche 1 volta carburato ... non si spenge mai .. dal tonde e piu un motore da aereo che da monster .

e logico.. devi spendere 1 patrimonio.....
troppa facile la vita senno'
__________________
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