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07-07-2013, 21:09 | #1 |
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il cambio
ho un lapsus e chiedo aiuto a tutti coloro con più esperienza di me!!!!!!!! ho sostituito in toto tutta la frizione e le corone con annessi e connessi al mio amatissimo lst2 e ho notato dopo aver carburato a modino il motorello che non entra la seconda marcia!!!!!!!!!!!!!!!!! aiuto!!!!!!!!! |
07-07-2013, 23:28 | #2 |
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sorry sono esperto di savage !!!! comunque dovrebbe essere simile e se la seconda non entra significa che devi allentare un pochino la vite o il grano regolatore . Fammi sapere .
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07-07-2013, 23:33 | #3 |
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Domani proverò
grazie |
08-07-2013, 14:49 | #4 |
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è molto probabile che non cambi a causa della carburazione...se è un pelo piu' grasso non arriva ai giri necessari, sui mezzi con il cambio l'innesto della marcia e la carburazione andrebbero regolate all'unisono...se ti piace grasso devi anticipare la cambiata, un pelo piu' magro e conviene posticiparla...non so se mi spiego.
sul savage c'è un tappo grande sul gruppo cambio, a ruote alzate fai girare la trasmissione e cerca di fermarti quando vedi una specie di asola, a quel punto blocca le ruote e gira la corona di trasmissione, devi individuare il grano per la regolazione, occhio ce ne sono due uno (QUELLO OBLIQUO) REGOLA IL CAMBIO, l'altro è il blocco della coroncina sul suo albero, allentare per anticipare la cambiata strngere (senso orario) per posticiparla... Ad occhio e croce da quello che ricordo, e sono passati anni, l'operazione è questa... |
08-07-2013, 21:06 | #5 |
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Ieri l' ho accesa su di un cavalletto e dopo averla carburata ho notato che aprendo il gas manualmente mi sono accorto che i giri li prende benissimo addirittura le gomme da come girano forte si assottigliano
però non percepisco l' entrare della seconda |
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