Ehhhhhh paura eh!!!! :eusa_drool: Eheh ragazzi c'è sempre un gran fervore quando stà per uscire un nuovo modello, quando poi è un marchio come Losi i mormorii sono ancora più leciti visto il colosso a cui appartiene e di conseguenza anche il suo reparto corse! Ho aperto questa nuova discussione proprio per iniziare anche da noi un pò di chiacchericci visto che il marchio TLR potrebbe spiazzare tutti con l'uscita del nuovo modello 8ight prima di quanto si pensasse. Già da qualche mese i piloti ufficiali americani (il Dirt Nitro Challenge ne è stato testimone) stavano correndo e testando diverse modifiche sull'attuale 2.0, alcune scartate quasi immediatamente per il non convincimento altre invece confermate! Sui modelli che vedrete in foto (fonte Neobuggy.net) alune di queste si riconoscono a colpo d'occhio e sono torrette ant e post più alte, ammortizzatori bigbore più grandi e telaio più lungo, in pratica sono andati verso uno sviluppo simile a quello che la cat. truggy dell'ultima generazione ha offerto, come se avessero assottigliato la differenza tra le due categorie dominanti nell'offorad, vedasi anche le tipologie di scocche con il profilo posteriore totalmente schiacciato ed il front-cab, scelte non certo soltanto stilistiche ma dettate da esigenze di sviluppo. Da notare anche una particolare modifica sull'alettone, una piccola sporgenza in rientranza applicata sull'aletta posteriore, cosa essenziale per la deportanza che le nuove scocche offrono e la possibilità di far rimanere il modello schiacciato a terra e di farlo volare perfettamente quando si salta! E' probabile che venga mantenuta anche la nuova piastra radio GEN III che tutti ormai conoscono con il particolare dei servi affiancati e ubicati all'anteriore (anche se il tirante lungo del gas-freno non mi fa esultare di gioia), sembra che dia un bilanciamento alla macchina davvero al top. Il modello che vedremo in foto e che ormai i più conoscono è quello che ha vinto il titolo europeo 2012 proprio 3 mesi fa nelle mani di Darren Bloonfield, plurititolato campione inglese dove sotto al palco ed ai box a fargli da meccanico ci fu il Drake in persona venuto dagli states insieme al responsabile immagine Kevin Gahan! Non è detto che sia proprio questa la nuova 3.0 perchè si tratta di un prototipo ma sarà qualcosa di molto simile oltre le modifiche che pare abbiano confermato! Ci sarà certamente una nuova scocca probabilmente in stile front-cab ma si sa...Losi ci ha bituato a sorprendere ed essere la portatrice di nuove idee e stili di design che si sono rivelati poi autentici fari nella notte per i modelli della concorrenza! Stay tuned man :tunz6rh:

Fonte immagini: neobuggy.net

Originariamente inviata da gianluca (Messaggio 96697) Grande macchina davvero !!!! Giusto , i prezzi? Più o meno? Ma sopratutto quando esce da noi

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 96700) Bè ragazzi è un pò delicata la questione, non si può scrivere la data di uscita di un modello se non è ancora ufficiale, in nessun forum al mondo! Vediamo nei prossimi post qualcosa in più probabile si possa scrivere, per adesso accontentiamoci!

Originariamente inviata da NIOREVO (Messaggio 96788) Su quella di Pavidis si vede meglio torre c ed ammo...

Originariamente inviata da Enzo (Messaggio 96913) direi che è la macchina giusta per te! :tunz6rh: sono 3 anni che aspetti la 3.0! Nel frattempo potevi prendere una 2.0 e tenerti allenato, secondo me un miraggio bello e buono :tunz6rh:

Originariamente inviata da Enzo (Messaggio 97019) A A A....Che fai prima lanci il sasso e poi nascondi la mano?! :icon_weed:

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 97024) No anzi...ho semplicemente fatto presente che il marchio non ha reso ufficiale nessuna nuova uscita!

Originariamente inviata da Kyoshista (Messaggio 97028) Nio appena esce gia si sa che è tua come sei losato tu di sicuro sarai il primo..... ad averla

Originariamente inviata da NIOREVO (Messaggio 97027) infatti...voci dall'italian job all'ibr confermano la presenza di differenze riguardanti la trasmissione posteriore...e qualcosa riguardo diverse fresature del telaio...ma niente di ufficiale...uff..aspetto con ansia.

Originariamente inviata da Enzo (Messaggio 97040) Chi é Ansia? Anche lei é una losista? :icon_weed:

Originariamente inviata da Francesco_Mta4 (Messaggio 97080) Ragazzi riprendo un pò il topic: Davvero questo fantastico marchio americano sta per sfornare un'altra delle sua meravigliose opere, un capolavoro che si va a perfezionare nel tempo. :eusa_clap: Non ho mai avuto un modello losi fino ad ora e mi son tolto lo sfizio prendendo una TLR 8ight 2.0 Raceroller, con Nova basic e piastra radio 3. Come ben sapete ho due monster, e li uso anche parecchio, ma devo dire che questa losi mi sta facendo diventare un malato, ci sto in fissa di brutto!:tunz6rh: è da 2 mesi che mi dedico solo a lei, è una macchina fenomenale, pazzesca ragazzi! e pensare che tutto era partito come "sfizio" :D :eusa_dance: A quanto pare alla fine le modifiche sulla 3.0 riguardano le "C" ed i barilotti con inclinazione 12°, ammo big bore più grandi rispetto alla 2.0, quelli anteriori più lunghi, piastra ammo ant allungata, piastra radio III e basta così direi.. :eusa_think: Siccome meccanicamente alla fine non è stata stravolta, bensì è stato migliorato di poco un prodotto che già andava bene, e la struttura è identica, ho sentito che alcune "parti riviste" si possono montare sulle 2.0. Ho già provveduto per la piastra III, C e barilotti, voglio proprio prendermi anche gli ammo e i supporti ammo.... Non vedo l'ora!! :tunz6rh:

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 97140) Grande Stig...TLR è un marchio che in tantissimi amano spudoratamente, ci sono diversi stadi di Losimalattia l'ultimo stadio (che è anche il più avanzato) si presenta quando sulle tue mani ti appaiono le stigmate con il marchio TLR seguiti da momenti di confuzione mentale con conseguente apparizione di Adam Drake che cammina sulle acque a mani giunte benedicendo con nitro ogni cosa :eusa_drool: !