22-02-2008, 09:24 | #1 |
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MITICO ! ! l'ho fatto BERE e FUMARE...!!!!
ieri sera l'ho acceso per la prima volta a gomme sollevate... tutto ok... partito subito.. giri bassi... sputava una tonnellata di benza e olio dalla marma... però
...il motore è rimasto ad una temperatura davvero bassina... ci potevo tenere le mani sopra in ogni momento... segnaccio? o segno bono? sarà stata la temperatura di ieri sera?
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22-02-2008, 10:28 | #2 |
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per il rodaggio .. buon segno ... e' carburazione grassa ..
man mano smagrisci
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22-02-2008, 10:32 | #3 |
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bene bene...
intanto grazie per la risposta...
Ok... ora sono tranquillo... avevo letto a giro (forse riguardo al rodaggio japponnaise che doveva scaldarsi e raffreddarsi... comunque lasciando perdere questo discorso... mi sono stupito che scaldasse così poco... stasera mooooolto probabilmente rifaccio un pieno a gomme all'aria poi lo metto per terra e inizio a smagrire.. poi un altro paio di curiosità.. aprendo il serbatoio mentre andava si alzavano abbastanza i giri del motore... come mai? altra domanda.. per soffiare benza nel carburatore ho staccato il tubo che esce dalla marmitta ed entra nel serbatoio... ma mi ci sono voluti 5 minuti per rimettero.. ! è una pippa mostruosa... altro metodo efficace e più comodo?
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22-02-2008, 11:15 | #4 |
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ehehe .. se apri il serbatoio credi una depressione ... e la benzina non viene piu' spinta nel carb ...
non si fa ! altro metodo ? quando lo accendi la prima volta .. al posto di staccare il tubicino .. tappi lo scarico e fai quanche giro di roto o strappino ... la benzina verra' spinta nel carb ..
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22-02-2008, 11:31 | #5 |
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sisi
in effetti ho provato... forse dovevo insistere perchè mi sembrava che non salisse la benza... bo? mi sa che ho pullstartato poco!!
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22-02-2008, 11:58 | #6 |
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Bella situazione leo77!!! Bravissimo !! Ti ha già risposto il mitico Cichi sopra..tutto ok, deve "sputare" dallo scarico, vai tranquillo! Quando apri il serbatoio entra meno mix nel carburatore quindi è come se tu avessi di colpo una smagrita ecco perchè hai sentito il motore alzarsi in battuta. Dopo un paio di pieni a ruote alzate lo puoi tranquillamente metter giù smagrendolo a poco a poco quando il motore te lo richiede naturalmente (se non aggiusti via via la carburazione avrai un motore talmente grasso che tenderà a muovere il mezzo addirittura con fatica...tutto normale) . Cerca di rodarlo in un luogo dove verso il 4-5° serbatoio lo possa iniziare a slegare bene, quindi abbastanza spazioso e stando attento a non strafare prima del dovuto. Per quanto riguarda la temperatura bassa del motore considera che se l'hai rodato verso le 21-22:00 a Firenze c'erano 8 gradi quindi va bene.
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22-02-2008, 12:07 | #7 |
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ottimo!
grazie bestia... eh! a fiesole ci saranno stati anche 5 o 6 gradi... meglio così..
stasera chiappo skunko e si va con il mio a finire il rodaggio e a vedere se riesco a carburarlo non troppo rabbioso come mi piace a me... sono in attesa della sua "prima cambiata di marce".. tipo un bimbo che dice per la prima volta "BABBO!" gtrazie e per ogni cosa urgente ti do un colpo di telefono!!
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22-02-2008, 12:12 | #8 |
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Eh non c'è nulla da fare..anche leo77 è troppo dei nostri
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22-02-2008, 12:14 | #9 |
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Wooooo !!
E' un onore, gente!
forum veramente fiho! non smetto mai di dirlo!!! ah... poi stamani mi sono svegliato alle 6 e ho tolto la carrozza del generale... ho rimesso quella originale...!! appena posso ne compro una da battagila... !!
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22-02-2008, 12:15 | #10 |
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scimmia scimmia scimmia
cazzo .. ma che siete ai caraibi ? .. qua fa ancora un freddo porco
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