problema frizione integy

[tommaso]

buonasera a tutti.. sono 1n new entry e possessore di 1n monster traxxsas t maxx 2.5r di cui ho cambiato frizione mettendo quella della integy ma dopo aver giocato 1n po' ho sentito 1n ronzio ed e partita la molla della massetta. nn vendendo le molle separatamente ho deciso di comperarne un'altra e proprio domenica si e verificato lo stesso problema con 1na differenza ke se ne sono spezzate 2 allora vi kiedo se vi e mai capitato secondo 1n mio raggionamento e ke essendo in alluminio si scalda molto e nn dissipa calore..

[Massyyyyy]

Prova a postare una foto del danno, magari le molle semplicemente non erano agganciate bene...

[tommaso]

ciao.. cmq sono delle molle molto fine e sono montate bene.. all'inizio con la prima ho pensato ke era 1na molla con 1n acciaio temperato male la seconda no ne sono partite 2 .. ma nn vorrei ke essendo in alluminio scalda molto e non dissipa....

[tommaso]

questa e la frizione incriminata..

[Massyyyyy]

Sul dado che ferma il volano sull'albero vedo una rondellina, forse è un o-ring, giusto?
Non è quello che deve andare tra il seiger e il cuscinetto esterno della campana?
Se è lui è nella posizione sbagliata ...

[Rouge711]

Ciao tommaso, difficilmente il tuo problema è dovuto al calore, i componenti sono studiati per resistere, se si rompono le cause quasi certamente sono altre.
Il dado che ferma il volano dovrebbe avere una scanalatura in cui vanno a battere le molle. Se c'è, controlla che la molla ci vada dentro correttamente, diversamente se la scanalatura non c'è cerca di regolare il serraggio del dado in modo che la molla non poggi sul taglio del dado stesso in quanto le microvibrazioni potrebbero mandare in rottura la molla.
Misura sempre la lunghezza dei gambi delle mole, la più lunga sempre contro il ceppo.
Buon lavoro!

PS. forse non ti funziona correttamente il tasto "U"

[tommaso]

ciao massy quello ke si intravede in foto e un piccolo rasamento..

[Massyyyyy]

Ma era in dotazione con la frizione o l'hai tolto dalla frizione originale?

Se è quello della frizione originale non va messo lì, ma tra il seiger e la campana!

[tommaso]

si era con l'originale ma secondo me nn puo compromettere le molle e un rasamento pikkolissimo cmq provero' a toglierlo cmq graziee

[tommaso]

ciao rouge ho rimontato il tutto questa mattina serrando il dado come mi hai detto in modo ke le molle aderiscono bene sulla facciata del dato appena posso provero il tutto e ti faro' sapere ciao graziee