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Vecchio 07-03-2006, 15:03   #1
Jorrison
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Ciao a tutti
Scusate la domanda forse stupida, ma per dare piu' direzionalita' al revo, conviene che le ruote anteriori guardino al centro, all'esterno o vanno messe il piu' dritte possibile?
Grazie mille
Loriss
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Vecchio 07-03-2006, 15:06   #2
aitutaki7
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..solitamente l'ideale è una convergenza leggermente "aperta" per migliorare l'inserimento in curva.
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Vecchio 07-03-2006, 15:21   #3
Onryo
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Probabilmente era già stato postato tempo fa, ma è comunque utile riproporlo:

Revo Performance Guide

Per rispondere alla tua domanda dai un'occhiata alla sezione Toe Angle: un leggero toe out all'avantreno e un più marcato toe in al retrotreno a seconda dell'uso
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Vecchio 07-03-2006, 15:37   #4
Jorrison
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Ottimo grazie mille
Avevo fatto un po' di confusione.. ad intuito avevo fatto il contrario ( e te pareva) e in effetti anche su asfalto ho notato un comportamento che non mi piaceva molto..
Metto tutto a posto :-D
Grazie mille...
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Vecchio 07-03-2006, 15:58   #5
emmedi40
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Originally posted by Jorrison@Mar 7 2006, 03:37 PM
Ottimo grazie mille
Avevo fatto un po' di confusione.. ad intuito avevo fatto il contrario ( e te pareva) e in effetti anche su asfalto ho notato un comportamento che non mi piaceva molto..
Metto tutto a posto :-D
Grazie mille...
Questo puo' averti anche frenato un po' il mezzo...che assommato a tutto il resto spiega tante cose...
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Vecchio 07-03-2006, 16:05   #6
Jorrison
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La cura nei dettagli fa la differenza a quanto pare.. mannaggia, ma quante ne scopriro' ancora?
Pero' e' una bella passione, mi sta appassionando molto di piu' rispetto agli aerei..
Spero che domenica provando la pista non mi salga la febbre
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Vecchio 07-03-2006, 16:09   #7
emmedi40
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Originally posted by Jorrison@Mar 7 2006, 04:05 PM
La cura nei dettagli fa la differenza a quanto pare.. mannaggia, ma quante ne scopriro' ancora?
Pero' e' una bella passione, mi sta appassionando molto di piu' rispetto agli aerei..
Spero che domenica provando la pista non mi salga la febbre
La pista,specialmente se bella,è letale....... :lol: Al punto che non vorrai quasi piu' girare altrove..... :lol: A tutti noi è successa una cosa simile....questo non vuol dire diventare malati di gare(anzi.... ) ma solo aver voglia di girare insieme agli amici in un posto atto allo scopo... :lol: Portati un po' di ricambi... :lol: :lol:
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Vecchio 07-03-2006, 16:37   #8
Onryo
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Originally posted by Jorrison@Mar 7 2006, 04:05 PM
Spero che domenica provando la pista non mi salga la febbre
Febbre garantita! :lol:
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Vecchio 07-03-2006, 16:53   #9
emmedi40
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Originally posted by Onryo+Mar 7 2006, 04:37 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Onryo @ Mar 7 2006, 04:37 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Jorrison@Mar 7 2006, 04:05 PM
Spero che domenica provando la pista non mi salga la febbre
Febbre garantita&#33; :lol: [/b][/quote]
Visto cosa scrive l&#39;amico Onryo?????Ti avevo avvertito..... h34r: :lol: :lol: :lol:
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Vecchio 07-03-2006, 17:21   #10
Jorrison
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Jorrison is on a distinguished road
Ecco, allora sono a posto, prevedo malattia in aumento...
No beh, di gare non ne voglio sentire nemmeno parlare, cioe&#39;, ben vengano le garette tra amici, io mi voglio divertire, non vincere premi&#33;&#33;&#33;
Per intenderci, se quello con cui sto gareggiando si cappotta.. io lo aspetto
non vedo l&#39;ora di domenica, manco ci fosse una bella gnocca ad aspettarmi incredibile
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