Intellect 3660 su E-revo

[Nomak]

Ciao a tutti sono appena rientrato nel mondo dei monster truck grazie ad un E-revo l'anno scorso avevo un revo a scoppio ma lo scoppio non fà per me
Ho preso 4 pacchi Intellect 3600 per iniziare a conoscere un pò il mezzo e devo dire che è fantastico ho già fatto 4 scariche e il comportamento è splendido.
L'unico problema è che l'ho provato su erba e quindi ogni tanto devo fermarmi a pulire e toglilere dei blocchi di "foresta" che lo rallentano parecchio.
Suppongo quindi che sia normale che ci sia una riduzione drastica della durata delle batterie e anche un surriscaldamento eccessivo.
Non ho contato ma mi pare di essere sui 10 minuti su questo tipo di superficie.
Su terra o sabbia quanto dovrebbero durare?
Ogni quanto devo lubrificare i cuscinetti a sfere?
Grazie
ciao

[tascima271]

UN PUNTO ALLA VOLTA:
partiamo dai picche pile; hanno bisogno di fare un pò di "rodaggio", alle prime scariche nn prendono tutti i mAh che possono immagazzinare, è buona norma Ciclarle da nuove ovvero fare un paio di cicli di scarica/ricarica sul carichino, fatto questo SE sono buone celle saranno in grado di arrivare attorno ai 3800mAh, io uso delle 3300 della Orion sul e_savage e la prima scarica durò 5 miseri minuti, poi scoperto l'arcano faccio circa 20 minuti con un esavage con gommatura maggiorata e qualche hop.
ricordati sempre di usare pacchi con la stessa carica, se nn sei sicuro che siano tutte cariche allo stesso livello fai un ciclo così ti levi il pensiero (io mi numero i pacchi (1A 1B 2A 2B 3A 3B e via dicendo)

per quanto riguarda la normale manutenzione sta a te, una persona scrupolosa smonta e rimonta tutto dopo ogni uscita, serve a controllare che nn ci siano spiacevoli sorprese e nel caso a provvedere per tempo, invece la gente un pò più "smaronata" nn fa nulla o fa giusto l'indispensabile PRIMA di uscire dovendo spesso recuperare pezzi in fretta... insomma la cosa è soggettiva, io sono della seconda specie, ma conto sul fattore scuderia, se nn cammina un mezzo ce nè sempre un altro pronto

P.S. erba e sabbia sono terreni Pesanti, è normale un accorciamento del running time delle pile dovuto al maggior sforzo erogato

[Nomak]

Grazie Tasci tutto sommato sono soddisfatto delle prime scariche dei pacchi.
Ho un passato da 1/10 touring elettrico e 1/18 touring non a grandi livelli ma abbastanza per capirci un pò di pacchi pile.
E' che non avendo mai usato un monster elettrico non sò proprio quanta potenza serva per smuoverli e considerato peso del mezzo e temperatura delle batterie alla fine direi tanta
Al momento non ho più un carichino che cicli avendo smesso un pò di tempo fà con il touring ho venduto quasi tutto ahimè, adesso non sò quale comprare nè quanti mi convenga: esempio due decenti almeno carico due pacchi alla volta o uno buono e aspetto di più?
Grazie per i tuoi consigli

[tascima271]

un triton carica tranquillamente 14 celle, ma ormai lo fanno tutti
beh si smuovere un monster richiede molta potenza poi con quei due BD che sono una mezza fregatura... mi sono sfiziato e sto cambiando motorizzazione, un bel BL alimentato a 14.4V, per ora 12 celle, più avanti step up con le lipozze
beh se eri un tourer EP sai già tutto quello che c'è da sapere e anche di più
Zappa quelle benedette celle e goditi l'E-revone, se nn avessi un esavage ci farei un pensierino

a breve ti saprò dire quale rende meglio tra eSa e eRe a parità di motori/esc/bat

saluterrimi!

[Nomak]

Mah ti dirò i Titan che ha sotto non sono poi così malaccio.
Ieri sera ho girato su uno sterrato e anche so non sono stato lì a controllare col cronometro penso di aver toccato i 18 minuti abbondanti per pacco(con pacco intendo ovviamente una coppia).
Venendo dal touring sì ho una certa competenza, ma ho smesso proprio quando sono uscite le lipo quindi su questi mostroni di energia sò ben poco...ho letto su qualche forum americano di un tipo che con delle 8000 gira 1 ora.
Seguirei il tuo consiglio di zappare ma non ho lo zappatore per il momento me lo porto in vacanza in campagna e me lo godo così sugli sterrati poi a Settembre appena ho tempo di buttarmi in pista vedrò quali upgrade fare....sicuramente un singolo brushless mi tenta parecchio.
Grazie di tutto e buone vacanze

[lutha]

vedo che sei tornato e ti stai informando