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Vecchio 09-05-2009, 18:42   #1
alessio-pal
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salve a tutti,cambio categoria da buggy a monster.

salve a tutti, sono Alessio da roma,ho cambiato categoria da Buggy a Monster,ho appena aquistato un Traxxas T-Maxx usato ma senza motore,qualcuno sa dirmi se è possibile montare un 3.5 con qualche modifica?se è no! che modello di motore "potente" mi consigliate?
grazie in anticipo!!
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Vecchio 11-05-2009, 16:56   #2
Samu
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Ciao Alessio Benvenuto innanzitutto!!! Vai nella sezione "Presentiamoci" e scrivi un pò di te, magari con qualche foto allegata...è la prassi!!!

Riguardo alla tua domanda beh per Tmax non dovrebbe essere difficile trovare un motore, magari guarda un RB o Picco che se non sbaglio sono dedicati anche per Tmax cioè escono con il supporto motore apposta per non farti fare modifiche artigianali al tuo mezzo...
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Vecchio 11-05-2009, 18:39   #3
alessio-pal
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ciao Samu,
sono già stato nella sezione "Presentiamoci" evidentemente ho sbagliato qualche passaggio,vedrò di rimediare!
quanto riguarda il motore,ho in mente di montare un picco 28 ma quando mi sono informato mi hanno detto che potrei rischiare di spaccare il cambio causa della troppa potenza..cmq motori RB non ho quardato..darò un'occhiata!
grazie,Samu
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Vecchio 11-05-2009, 18:58   #4
Samu
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figurati!!!

il picco 28 è un poò troppo infatti magari punta al .21 o al .26
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Vecchio 11-05-2009, 19:04   #5
Bestia
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Ciao e benvenuto anche da parte mia! Complimenti per il monster che hai scelto, ben fatto e divertente nel suo utilizzo!!! Per il motore come ti ha risposo Samu, dai un occhio in rete, gli RB sono performanti ed affidabili. Da non trascurare l'ottimo Traxxas 3.3 per poter gestire bene il tuo modello sia nelle parti più guidate che nelle parti di selvaggio" gas.
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Vecchio 11-05-2009, 19:05   #6
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si penso che è propio quello che farò anche perchè è una 1/10...
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Vecchio 11-05-2009, 19:14   #7
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ciao bestia e grazie per i complimenti,come hai già letto ho cambiato categoria e mi stò appassionando sui monster,stò cercando un buon motore per il traxxas t-max,ne cerco uno potente per paura di girare con i miei amici che hanno il buggy e mi danno una pista in velocità,però ho sentito che se monto uno potente c'è il rischio che non riesco a gestirlo e che sfondo il cambio...non ho idea come risolvere il problema!!! è ovvio che le buggy sono + performanti pe correre ma non mi và di rimanere molto indietro....
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Vecchio 11-05-2009, 19:23   #8
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ciao bestia e grazie per i complimenti,come hai già letto ho cambiato categoria e mi stò appassionando sui monster,stò cercando un buon motore per il traxxas t-max,ne cerco uno potente per paura di girare con i miei amici che hanno il buggy e mi danno una pista in velocità,però ho sentito che se monto uno potente c'è il rischio che non riesco a gestirlo e che sfondo il cambio...non ho idea come risolvere il problema!!! è ovvio che le buggy sono + performanti pe correre ma non mi và di rimanere molto indietro....
Aiaiai allora bisogna trovare il modo per mettere dietro queste buggy . Se l'utilizzo del tuo T-Maxx sarà nei tracciati da velocità (piste offroad) non sarà possibile essere più performanti di una 1/8 perchè hanno caratteristiche differenti e totalmente inerenti alla velocità, al contrario di un monstertruck puro quale è il tuo modello, performante e divertentissimo ma con comportamenti in pista piuttosto impacciati rispetto alle altre categorie da offroad. Scegliti un buon motore che non sia esagerato e vedrai che oltre a divertirti tantissimo potrai ingarellarti sui dritti facendo raggiungere al tuo modello punte di velocità di tutto rispetto.
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Vecchio 11-05-2009, 19:37   #9
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grazie bestia dell'incoraggiamento.. adesso vedrò come risolvere con un gran bel motore e poi penso che devo fare un enorme lavoro sulla trasmissione ed assetto... diventerà una sfida!!!
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Vecchio 11-05-2009, 19:55   #10
Bestia
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grazie bestia dell'incoraggiamento.. adesso vedrò come risolvere con un gran bel motore e poi penso che devo fare un enorme lavoro sulla trasmissione ed assetto... diventerà una sfida!!!
Puoi provare con queste modifiche iniziali: abbassare il monster ed indurire un pò gli ammortizzatori, sostituire le gomme stock ed utilizzare serie 40 (cerchio Wabash o Velocity) gomma CrimeFighter/BowTie tutto di derivazione ProLine, poi lavorare sul camber e convergenza in base al comportamento che si stà chiedendo al modello. Utilizzare un motore Traxxas 3.3 significa avere il modello sempre pronto e capace di raggiungere velocità elevate quando si hanno le ruote sui dritti, aiutati anche dalla seconda marcia.
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