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**XTR2** · 07-05-2007, 13:00

Ciao a tutti!
Dopo un breve periodo in cui ho lasciato perdere il modellismo,posso finalmente ricominciare!!

Mi trovo davanti ad una scelta difficile, considerando che col radiocomando sono poco capace

mi conviene prendere un truggy o una buggy?considerate che userei il modello praticamente solo in pista dal Giglio, cosa mi consigliate?
Grazie a tutti!
Miticiiiiiiiii!Ciao!

**Bestia** · 07-05-2007, 17:42

Bella situazione XTR2

partiamo col dire che è netta la differenza, sia di estetica sia di comportamento su tracciati sia di costi gestionali, tra le 1/8 e i racing truck! Le prime sono veri missili scattosi e molto sensibili ai vari settaggi offerti, richiedono una guida piuttosto precisa dove si dosa moltissimo il gas/freno calcolando al centimetro le traiettorie, se si ha una guida nervosa non si propendono in quanto diventano incontrollabili (io scherzosamente le chiamo "le auto dei geometri"

) ma son cmq molto divertenti da guidare ed i migliori tempi su piste da velocità aspettano a loro. I racing truck (o truggy) sono dei gran saltatori (un buon modello è anche molto divertente da controllare in volo

) in curva e nei cambi di direzione hanno un comportamento più scivoloso in quanto ti permettono di aprire più gas fino a tenere il limite del mezzo entro la perdita di grip sul retrotreno e con una puntina di freno girare e fargli puntare il muso dritto ad uscire di curva e via giù di gas

in pratica si può smanettare di più! Per quanto riguardano i costi di acquisto e gestionali i racing truck sono un poco più impegnativi ovviamente. Calcolando quindi che il tuo utilizzo (a quanto ho capito) sarà prettamente per il solo divertimento e per nessuna competizione ti potresti scegliere anche un bel truggy: le versioni RTR di alcuni modelli sono piuttosto interessanti. Grande XTR2...ma già guardando una foto...a confronto 1/8 - Racing Truck...dove ti batte il cuore?

**Rchrome** · 07-05-2007, 17:43

truggy:

più divertente, meno manutenzione e ambiente decisamente migliore rispetto ad una buggy....

**XTR2** · 07-05-2007, 17:48

Grazie mille per i suggerimenti!
Effettivamente guardando le foto mi attirano di più i truggy!Poi se concdono una guida non impeccabile fanno al caso mio

Ma aparte il prezzo di acquisto, in cosa i truggy costano di più delle buggy?per le gomme o anche per altro?
Del truggy della Hobao cosa mi dite?a me sembra un buon modello

**Bestia** · 07-05-2007, 18:24

Il truggy della Hobao è un ottimo modello ed infatti negli ultimi mesi lo si trova spesso sui vari podi statunitensi (e non)

è un mezzo piuttosto robusto e penso che ti farà piacere saperlo! Per quanto riguarda il lato economico un racing truck ha un prezzo di acquisto un pò più elevato a paragone di una stessa versione 1/8 (quindi PRO: versione da competizione dotata di accorgimenti e materiali adatti a pressioni e durate professionali (quindi gare) esclusa di elettronica e motore, versione RTR cioè pronta all'uso modello di scatola usa materiali meno resistenti e dotata di elettronica e motore, basta uno scaldacandela più nitro tutte le batterie ovviamente cariche e via gas in fondo

. Le ruote dei racing truck costano certo ben di più rispetto a quelle delle 1/8 ma pure tutta l'elettronica, l'unica cosa dove il costo di acquisto e di manutenzione è simile è per i motori: girano molto bene con i .21 a patto che siano piuttosto indiavolati altrimenti li porti a passeggio più che altro quindi via con i .28 molta coppia meno alti si gira da una 13 ( pista all'americana una 13 e con un .28 c'è da prendere il brevetto di volo

) fino alla 15 per i lunghi rettilinei che in genere abbiamo quà da noi.

**Cichi revo** · 07-05-2007, 18:34

Quote:

Originariamente inviata da XTR2

Grazie mille per i suggerimenti!
Effettivamente guardando le foto mi attirano di più i truggy!Poi se concdono una guida non impeccabile fanno al caso mio

Ma aparte il prezzo di acquisto, in cosa i truggy costano di più delle buggy?per le gomme o anche per altro?
Del truggy della Hobao cosa mi dite?a me sembra un buon modello

se vuoi io ho in vendita un truggy con gia la predisposizione a buggy (2 telai, 2 treni di gomme) per poter usare il truggy o il buggy a piacimento ..

tutta completa .. manca solo la cassetta d'avviamento ..

**XTR2** · 07-05-2007, 19:24

Grazie mille ragazzi!
Cichi ottima offerta ma preferisco prendere l'hyper st classico

Tu tra buggy e truggy cosa consiglieresti?

**tascima271** · 07-05-2007, 20:39

truggy! senza dubbio!

**Beat74** · 07-05-2007, 22:07

Truggyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy vabbè forse sono leggermente di parte

**XTR2** · 07-05-2007, 22:10

Qualcuno sa quando uscirà il Truggy Xray?

07-05-2007, 13:00	#1
XTR2 Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Messaggi: 67 Potenza della reputazione: 0	Buggy o Truggy? Ciao a tutti! Dopo un breve periodo in cui ho lasciato perdere il modellismo,posso finalmente ricominciare!! Mi trovo davanti ad una scelta difficile, considerando che col radiocomando sono poco capace mi conviene prendere un truggy o una buggy?considerate che userei il modello praticamente solo in pista dal Giglio, cosa mi consigliate? Grazie a tutti! Miticiiiiiiiii!Ciao!

07-05-2007, 17:42	#2
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	Bella situazione XTR2 partiamo col dire che è netta la differenza, sia di estetica sia di comportamento su tracciati sia di costi gestionali, tra le 1/8 e i racing truck! Le prime sono veri missili scattosi e molto sensibili ai vari settaggi offerti, richiedono una guida piuttosto precisa dove si dosa moltissimo il gas/freno calcolando al centimetro le traiettorie, se si ha una guida nervosa non si propendono in quanto diventano incontrollabili (io scherzosamente le chiamo "le auto dei geometri" ) ma son cmq molto divertenti da guidare ed i migliori tempi su piste da velocità aspettano a loro. I racing truck (o truggy) sono dei gran saltatori (un buon modello è anche molto divertente da controllare in volo ) in curva e nei cambi di direzione hanno un comportamento più scivoloso in quanto ti permettono di aprire più gas fino a tenere il limite del mezzo entro la perdita di grip sul retrotreno e con una puntina di freno girare e fargli puntare il muso dritto ad uscire di curva e via giù di gasin pratica si può smanettare di più! Per quanto riguardano i costi di acquisto e gestionali i racing truck sono un poco più impegnativi ovviamente. Calcolando quindi che il tuo utilizzo (a quanto ho capito) sarà prettamente per il solo divertimento e per nessuna competizione ti potresti scegliere anche un bel truggy: le versioni RTR di alcuni modelli sono piuttosto interessanti. Grande XTR2...ma già guardando una foto...a confronto 1/8 - Racing Truck...dove ti batte il cuore? __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

07-05-2007, 17:43	#3
Rchrome Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Milano Età : 33 Messaggi: 1,822 Potenza della reputazione: 0	truggy: più divertente, meno manutenzione e ambiente decisamente migliore rispetto ad una buggy.... __________________ Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider...

07-05-2007, 18:24	#5
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	Il truggy della Hobao è un ottimo modello ed infatti negli ultimi mesi lo si trova spesso sui vari podi statunitensi (e non) è un mezzo piuttosto robusto e penso che ti farà piacere saperlo! Per quanto riguarda il lato economico un racing truck ha un prezzo di acquisto un pò più elevato a paragone di una stessa versione 1/8 (quindi PRO: versione da competizione dotata di accorgimenti e materiali adatti a pressioni e durate professionali (quindi gare) esclusa di elettronica e motore, versione RTR cioè pronta all'uso modello di scatola usa materiali meno resistenti e dotata di elettronica e motore, basta uno scaldacandela più nitro tutte le batterie ovviamente cariche e via gas in fondo . Le ruote dei racing truck costano certo ben di più rispetto a quelle delle 1/8 ma pure tutta l'elettronica, l'unica cosa dove il costo di acquisto e di manutenzione è simile è per i motori: girano molto bene con i .21 a patto che siano piuttosto indiavolati altrimenti li porti a passeggio più che altro quindi via con i .28 molta coppia meno alti si gira da una 13 ( pista all'americana una 13 e con un .28 c'è da prendere il brevetto di volo ) fino alla 15 per i lunghi rettilinei che in genere abbiamo quà da noi. __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

07-05-2007, 20:39	#8
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 46 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	truggy! senza dubbio! __________________

07-05-2007, 17:48	#4
XTR2 Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Messaggi: 67 Potenza della reputazione: 0	Grazie mille per i suggerimenti! Effettivamente guardando le foto mi attirano di più i truggy!Poi se concdono una guida non impeccabile fanno al caso mio Ma aparte il prezzo di acquisto, in cosa i truggy costano di più delle buggy?per le gomme o anche per altro? Del truggy della Hobao cosa mi dite?a me sembra un buon modello

07-05-2007, 19:24	#7
XTR2 Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Messaggi: 67 Potenza della reputazione: 0	Grazie mille ragazzi! Cichi ottima offerta ma preferisco prendere l'hyper st classico Tu tra buggy e truggy cosa consiglieresti?

07-05-2007, 22:07	#9
Beat74 'O Sceicco! Registrato dal: Dec 2006 residenza: Napoli Età : 49 Messaggi: 656 Potenza della reputazione: 0	Truggyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy vabbè forse sono leggermente di parte

07-05-2007, 22:10	#10
XTR2 Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Milano Messaggi: 67 Potenza della reputazione: 0	Qualcuno sa quando uscirà il Truggy Xray?

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