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**Jorrison** · 14-06-2006, 07:59

Dopo il lavaggio postgrara/vittoria icon6) ho fatto un paio di modifiche al Losone.
Come ho visto su lstcentral ho sostituito i salvaservo allo sterzo originali con due bestioni come questi

**Jorrison** · 14-06-2006, 08:06

Poi visto che i servi graupner che avevo si sono bruciati uno dopo l'altro, li ho cambiati con DUE SERVONI da 15 kg cad

( quelli di samu per intenderci).
Essendo un pelo piu' grandi ho dovuto limare i supportini servo, e rifilare leggermente anche il servo stesso, altrimenti le manine toccavano.

UNA BESTIA, abbastanza veloce e veramente potente, non vedo l'ora di provarlo in pista

Arrivati anche due skid della NEW ERA, davvero belli e robusti!

In origine erano per un solo losi, quindi anteriore e posteriore, ma visto che sono uguali li ho messi su entrambe le bestie, solo all'anteriore. Esteticamente sono davvero spettacolari

Stasera posto un paio di foto

14-06-2006, 08:21

ma come hai fatto a bruciare I graupner!!!!!! o mamma

**Jorrison** · 14-06-2006, 08:34

Bella domanda... inizio ad avere il sospetto che sia complice le riceventi spektrum...
Il primo non e' andato da subito, appena ho collegato la ricevente e mi era gia' capitato con un altro servo JR570 tempo fa.
Il secondo l'ho bruciato sul campo di gara, in qualifica vedevo che sterzava poco e a qualifica finita ho visto che lavorava solo un servo. wallbash) .
Fortunatamente Linus mi ha prestato un ACE e quindi ho corso con JR+ACE

Non so bene cosa sia successo.. ma come e' possibile bruciare i servi??? secondo te???

**SILMODEL** · 14-06-2006, 10:18

Quote:

Originally posted by Jorrison@Jun 14 2006, 07:59 AM
.
Come ho visto su lstcentral ho sostituito i salvaservo allo sterzo originali con due bestioni come questi

Sono gli Ofna codice OFN10760 di killerhobbies? Come vanno?

**Jorrison** · 14-06-2006, 10:25

Esattamente quelli!

Sono molto grossi, ho fatto un nuovo buco piu' interno e ho limato anche un pelino sulla circonferenza per farci stare la rondellina.
Ad occhio sembrano essere abbastanza duretti.. pero' sai.. finche' non li si provano un po' in pista non si puo' dire...
Comunque anche i kinsbrugh (come si scrive??) neri non vanno male, la gara di domenica l'ho vinta con quelli

. Se tanto mi da tanto questi ofna dovrebbero andare anche meglio.. sperem

**Jorrison** · 15-06-2006, 20:40

ecco le fotine

**Jorrison** · 15-06-2006, 20:40

**Jorrison** · 15-06-2006, 20:41

**Jorrison** · 15-06-2006, 20:42

Il foro sul salvaservo bisogna farlo il piu' possibile all'interno altrimenti si rischia che le due astine si tocchino... speriamo che siano duri cosi' sfrutto i due servoni da 15 kiletti

14-06-2006, 07:59	#1
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	Dopo il lavaggio postgrara/vittoria icon6) ho fatto un paio di modifiche al Losone. Come ho visto su lstcentral ho sostituito i salvaservo allo sterzo originali con due bestioni come questi __________________ www.Loriss.it

14-06-2006, 08:06	#2
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	Poi visto che i servi graupner che avevo si sono bruciati uno dopo l'altro, li ho cambiati con DUE SERVONI da 15 kg cad ( quelli di samu per intenderci). Essendo un pelo piu' grandi ho dovuto limare i supportini servo, e rifilare leggermente anche il servo stesso, altrimenti le manine toccavano. UNA BESTIA, abbastanza veloce e veramente potente, non vedo l'ora di provarlo in pista Arrivati anche due skid della NEW ERA, davvero belli e robusti! In origine erano per un solo losi, quindi anteriore e posteriore, ma visto che sono uguali li ho messi su entrambe le bestie, solo all'anteriore. Esteticamente sono davvero spettacolari Stasera posto un paio di foto __________________ www.Loriss.it

14-06-2006, 08:34	#4
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	Bella domanda... inizio ad avere il sospetto che sia complice le riceventi spektrum... Il primo non e' andato da subito, appena ho collegato la ricevente e mi era gia' capitato con un altro servo JR570 tempo fa. Il secondo l'ho bruciato sul campo di gara, in qualifica vedevo che sterzava poco e a qualifica finita ho visto che lavorava solo un servo. wallbash) . Fortunatamente Linus mi ha prestato un ACE e quindi ho corso con JR+ACE Non so bene cosa sia successo.. ma come e' possibile bruciare i servi??? secondo te??? __________________ www.Loriss.it

14-06-2006, 10:25	#6
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	Esattamente quelli! Sono molto grossi, ho fatto un nuovo buco piu' interno e ho limato anche un pelino sulla circonferenza per farci stare la rondellina. Ad occhio sembrano essere abbastanza duretti.. pero' sai.. finche' non li si provano un po' in pista non si puo' dire... Comunque anche i kinsbrugh (come si scrive??) neri non vanno male, la gara di domenica l'ho vinta con quelli . Se tanto mi da tanto questi ofna dovrebbero andare anche meglio.. sperem __________________ www.Loriss.it

15-06-2006, 20:40	#7
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	ecco le fotine __________________ www.Loriss.it

14-06-2006, 08:21	#3
plecofish Ospite Messaggi: n/a	ma come hai fatto a bruciare I graupner!!!!!! o mamma

15-06-2006, 20:40	#8
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	__________________ www.Loriss.it

15-06-2006, 20:41	#9
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	__________________ www.Loriss.it

15-06-2006, 20:42	#10
Jorrison Senior Member Registrato dal: Feb 2006 residenza: Milano Età : 49 Messaggi: 1,686 Potenza della reputazione: 0	Il foro sul salvaservo bisogna farlo il piu' possibile all'interno altrimenti si rischia che le due astine si tocchino... speriamo che siano duri cosi' sfrutto i due servoni da 15 kiletti __________________ www.Loriss.it

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