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Vecchio 26-05-2006, 10:31   #1
Jorrison
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Va bene lavare i mezzi off-road in questo modo?
La menata e' smontare servi, ricevente e motore.....

Lavaggio
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Vecchio 26-05-2006, 11:15   #2
Samu
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beh posso capire un lavaggio del genere se poi la riponi sulla credenza per un pò di tempo allora ha bisogno di una pulizia e lubrificata più curata, ma noi che usiamo quasi sempre il modello anche più volte la settimana a che cacchio serve perdere così tanto tempo per poi rivederla dopo 5 minuti in pista subito sporca?

io personalmente la pulisco ogni fine giornata con alcool metilico stando attento ovviamente alla parte elettronica, soffiata bene con compressore e lubrificata con un olio siliconico alla trasmissione, stop!!!
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Vecchio 26-05-2006, 11:55   #3
aitutaki7
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...qualcuno in questo forum lo ha già utilizzato quel metodo, ..anche senza togliere l'elettronica :lol:
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Vecchio 26-05-2006, 11:57   #4
plecofish
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ioooooooooooooooooooo & Joe :lol:


però quello insiste troppo, gliela ha distrutta....hahhaha


eppoi di corsa a casa col phon :lol:
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Vecchio 26-05-2006, 12:19   #5
aitutaki7
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..intendevo giusto voi :lol:
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Vecchio 26-05-2006, 12:32   #6
Bestia
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:blink: azzzzzzz :lol: io lo pulisco cosi il mezzo...lo soffio abbestia...poi con il pennello lo bagno fino alla morte con prodotto specifico poi lo risoffio e poi mi tocca passarci anche un panno (oppure carta assorbente) perchè non riesco mai ad asciugarlo per bene giveup) insomma due palle a non finire però poi quando è pulito è di nuovo bello thumbup) ...poi stò ad ammirarlo quelle due o tre orette tanto per gradire :lol: clapping)
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Lorenzo Manetti

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Vecchio 26-05-2006, 13:36   #7
EnRiCo
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Si, mi sa ke ha insistito un po' troppo :lol:
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Vecchio 26-05-2006, 15:12   #8
nicodrago
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Infatti...ha insistito troppo...poi ogni volta devi ri-lubrificare tutto!!!

Io di solito ci dò una spruzzata di WD40 e poi tanta tanta tanta aria compressa!!!! giveup) :lol:
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Monster inside --- REVO MANIAC
ATTENZIONE: MG provoca dipendenza!
Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips
Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...
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Vecchio 26-05-2006, 15:15   #9
Jorrison
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Jorrison is on a distinguished road
Ormai.. bagnato per bagnato puoi insistere un po' di piu'
Io dovrei fare un trattamento del genere al Losone... e' vuncio da far schifo
Ho provato anche con WD ( a secchiate ) e compressore, ma negli angoli rimane sempre il paciugo terra misto WD40 ...
La prossima volta ( appena ho tempo/voglia) smonto tutte le parti sensibili e ci do dentro di pulivapor
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Vecchio 26-05-2006, 15:21   #10
Rchrome
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Messaggi: 1,822
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Rchrome is on a distinguished road
io vado hiù dai miei amici in officina, prendo in prestito il compressore, ci do una bella passata, poi a casa passo il wd40 sui cardani e sui cuscinetti.....

la pulizia più accurata la faccio quando x cause di forza maggiore mi trovo a smontarlo....allora uso uno spazzolino da denti (che ormai è un po' marrone.... :lol
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Tuner non patentato....

Revodipendente...

RaceDivision...

Graziellas' rider...
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