02-02-2008, 12:18 | #1 |
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The New E-maxx
Ei ragazzi avete visto il nuovo e-maxx per essere eletrico mi sembra una scheggia cosa ne pensate?
a me' sembra molto ben fatto e molto potente ad un prezzo accettabile vi lascio il link per scaricare i video cosi potete vederlo in azzione secondo me' rispetto al vecchio e-maxx o agli altri monster eletrici va il doppio. scaricate e giudicate http://www.traxxas.com/products/video/3905emaxx/ su alcuni siti lo ho trovato in vendita sui 430€ quasi quasi come secondo mezzo da usare dove con quello a benzina ti fucilano e' il top
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02-02-2008, 12:41 | #2 |
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nn è sta gran scheggia... ha la stasse trasmissione (più o meno) del Esave e pesa di più....
se poi hai visto il video con il doppio VXL, beh li cammina ma solo motori e lipo superano come costi il valore del modello
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02-02-2008, 19:32 | #3 | |
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due nuovi motori titan 550 e la trasmissione il differenziale e molto altro che deriva dal revo comunque vedi tutto se vai sul sito della traxxas. ed e' in vendita a poco di piu Esave ma secondo me' e' molto superiore
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02-02-2008, 20:17 | #4 |
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si si conosco visto e provato
rispetto alle 2 edizioni precedenti è sicuramente più robusto ma la sostanza nn cambia.
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02-02-2008, 23:57 | #5 |
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...a me il nuovo Emaxx ispira sesso!!!...però visto il SavE andare mi chiedo...sarà altrettanto divertente???
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03-02-2008, 00:09 | #6 |
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scarica i video del nuovo e-maxx e vedrai che e' molto piu' potente
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03-02-2008, 00:38 | #7 |
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qualcuno spieghi al niubbo che nn siamo qui a pettinare bambolotti....
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03-02-2008, 00:41 | #8 |
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ok abbiamo capito che e-maxx non ti garba comunque stiamo parlando di mezzi a batt. quindi quando dico che per me' va' forte e' sempre in base al fatto che e' a batt.
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03-02-2008, 11:58 | #9 |
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Potenza o velocità non sempre è uguale a divertimento!
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03-02-2008, 13:51 | #10 |
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esatto, a parità di motori (titan 550 14,4/gt 550 14,4) è il peso e il passo fanno la differenza.
l'unico pregio del nuovo maxx è che monta un esc che lavora anche a 16,8.
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