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Vecchio 17-08-2006, 11:13   #1
tose34
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Ebbene si, dopo mesi e mesi di salti e giri con il T-MAXX ho fatto il grande passo, sono passato al REVO. Bello, li che mi guarda con la sua veste gialla, aggressivo ma dolce. E' uno spettacolooooooooooo. Ne voglio un altrooooooooooo e un altro e un altrooooooooooo. hehehehehe

P.S. se a qualcuno interessa un t-maxx 2.5 usato mi contatti pure.
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Vecchio 17-08-2006, 12:01   #2
imported_AndreaT
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ottima scelta tose good)
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Vecchio 17-08-2006, 13:31   #3
tose34
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grazie grazie, sono contento, mi piace.
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Vecchio 17-08-2006, 16:29   #4
Rchrome
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prima cosa da fare: aprilo fino ai differenziali e mettici degli spessori fra il pignone esterno (quello che agisce sulla corona del diff) e il suo attacco alla trasmissione in modo da eliminare il gioco che c'è fra l'attacco del pignone e la scatola del diff....

ti risparmi 40 euro di danni! :lol: se nn lo fai rischi che nell'atterraggio dai salti il pignone (a causa del gioco che ha) ti porti via dei denti dale corone dei diffs.....a me è successo....a tutte e due! wallbash)

cmq a parte quello già di serie è un ottimo mezzo.....goditelo x un po' così e poi upppppppalo allo spasmo!! :lol:
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Vecchio 17-08-2006, 18:24   #5
Cicciotabs
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Cicciotabs will become famous soon enough
Ma dai ekkekkazzo e io credevo che il revo non avesse problemi di rottura dei denti del pignone/corona conico/a .... ho venduto il savage perche troppo affetto da questo problema anche spessorandolo al millesimo non si risolveva ed avevo una mezza idea di farmi il revo 3.3 ... ora che mi dici cosi mi sa che fino a quando non useranno degli accoppiamenti per le 1:5 da pista sui monster non ne compro piu ... che senso ha usare della roba che va bene per le buggy che pesano 2,5kg e hanno 3 differenziali su dei monster da 6kg senza differenziale centrale quindi con sollecitazione della trasmissione ai massimi livelli?
Io sono uno che naviga alla ricerca di modifiche anche nei siti giappo e koreani con la speranza di trovare news per irrobustire la trasmissione ma per ora riguardo ai monster a parte l'acciao che non serve a un cazzo con le potenze in gioco non ho trovato nulla .... chiesi a mio zio che lavora il titanio di costruirmeli dal pieno ma mi ha detto che con i conici non ce la puo' fare wallbash)
Ora sono in sbattimento anche per la FW-05RR a cui ho montato un OS 18 TZ .... bhe' mi ha letteralmente avvitato l'albero centrale uppato della 3racing e alla fine si e' spezzato .....
Che qualcuno si dedichi alle trasmissioni in diamante .... magari si risolve qualcosa harhar) harhar)
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... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

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Vecchio 17-08-2006, 21:59   #6
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Originally posted by Cicciotabs@Aug 17 2006, 06:24 PM
Ma dai ekkekkazzo e io credevo che il revo non avesse problemi di rottura dei denti del pignone/corona conico/a .... ho venduto il savage perche troppo affetto da questo problema anche spessorandolo al millesimo non si risolveva ed avevo una mezza idea di farmi il revo 3.3 ... ora che mi dici cosi mi sa che fino a quando non useranno degli accoppiamenti per le 1:5 da pista sui monster non ne compro piu ... che senso ha usare della roba che va bene per le buggy che pesano 2,5kg e hanno 3 differenziali su dei monster da 6kg senza differenziale centrale quindi con sollecitazione della trasmissione ai massimi livelli?
Io sono uno che naviga alla ricerca di modifiche anche nei siti giappo e koreani con la speranza di trovare news per irrobustire la trasmissione ma per ora riguardo ai monster a parte l'acciao che non serve a un cazzo con le potenze in gioco non ho trovato nulla .... chiesi a mio zio che lavora il titanio di costruirmeli dal pieno ma mi ha detto che con i conici non ce la puo' fare wallbash)
Ora sono in sbattimento anche per la FW-05RR a cui ho montato un OS 18 TZ .... bhe' mi ha letteralmente avvitato l'albero centrale uppato della 3racing e alla fine si e' spezzato .....
Che qualcuno si dedichi alle trasmissioni in diamante .... magari si risolve qualcosa harhar) harhar)
bhè dopo aver spessorato l'unico problema che ho avuto è stata una corona (quella di serie) cremata xchè avevo perso una vite del supporto motore...

dopo lo spessoraggio quel problema sparisce! :lol:
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Vecchio 17-08-2006, 22:04   #7
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grande Tose34 good) bel monster...hai preso il 3,3 giusto? gran mezzo davvero...davvero divertentissimo ok) wink) complimenti drinks
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Vecchio 17-08-2006, 22:42   #8
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no, ho preso il 2.5 per di piu usato, ma mi sta gia dando soddisfazioni. Per adesso lo tengo così poi lo uppero alla grande
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Vecchio 19-08-2006, 11:44   #9
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è molto morbido come erogazione good) grande Tose34 new_russian) visto com'è divertente? con qualche modifica lo rendi più racing così lo puoi utilizzare anche in pista good) tra i monster è uno dei migliori good) thumbup) wink)
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