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01-05-2007, 19:38 | #1 |
Junior Member
Registrato dal: Sep 2006
residenza: Ragusa
Età : 43
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Ruote Serie 40 O Simili Su Savage O Meglio Dirt Bonz?
Ciao a tutti.
vorrei cambiare le ruote su mio savage, e sono indeciso su cosa comprare, ma soprattutto sono arrivato a una conclusione: le ruote originali del savage x fanno schifo! Fra i vari prodotti in commercio questi sono quelli che mi "garbano" di +:
Il mio savage monta un motore da 5cc della team infinity, marmitta rd-logics a doppia uscita, cambio a 3 marce e ammortizzatori losi lst2 montati sui braccetti originali (a metà circa fra gli estremi del braccetto). Ora la domanda è: Posso montare le ruote serie 40 proline con gli ammortizzatori del losi? E le grp gandini big block? Qual è la differenza fra dirt bonz s e xs? Se non si possono montare le serie 40 sarei "costretto " a comprare le grp gandini micro o le dirt bonz. grazie mille per tutte le risposte che mi darete. |
01-05-2007, 19:46 | #2 |
Senior Member
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residenza: Milano
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BElla!
io sul mio saverio ho un treno di Masher serie Maxx su cerchio Kyosho ST-R (truggy) hanno resistito ad un pò di bashing tranquillamente, inoltre ho un treno di dirt bonz su cerchio HPI dish da 17mm (serie per hellfire) la differenza tra S e XS sta nella mescola S=soft XS=extraSoft, se nn devi fare pista o cerchi grip estremi la S va benissimo, su asfalto aggrappa a meraviglia per il discorso serie 40 mi sto informando anche io, attualmente la soluzione più valida mi sembrano i cerchi Wabash (sia da 23 che da 17) con offset oppure i cerchi Hpi simili a zero offset ma niente serie 40 purtroppo. si parla bene anche dei maximizer scomponibili, disponibili con diverse misure di ex e deverse gradazioni di offset, ma anche qui niente serie 40 saluti
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10-05-2007, 15:31 | #3 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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Età : 51
Messaggi: 5,662
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La serie 40 ProLine Bow o Crime che siano, sono consigliabili esclusivamente per i tracciati battuti (piste) , sono gomme piuttosto impegnative da tirare e soprattutto impegnative per l'elettronica che dovrà gestire lo sterzo (per chi volesse prendere in considerazione di girare in un tracciato da gara di velocità mi sento di consigliare soluzioni attigue a quelle usate sui classici racing truck quindi serie MT-MTR per ProLine, Cubic e Grip per le Gandini e così via. Perfette invece possono essere tra le citate sopra da te, per tutti i terreni le Big Block e in maniera specifica per l'asfalto le Big Park...come sui binari
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