Dubbio su e-lst2

[monsterLST2]

Ciao a tutti,siccome sto' elettrificando anchio il mio losone lst2,e dopo molti topic che ho letto,ho ancora qualche dubbio riguardo la trasmissione,queste sono le mie perplessita':
1) meglio tenere la retro originale,oppure lasciare questo lavoro al motore facendo inversione?
2) il freno meccanico mi consigliate di tenerlo oppure toglierlo?
3)di batterie ne ho prese 2 ma secondo voi con questo regolatore riesce a gestire le 2 batterie in serie?


Per favore chi puo' e ne capisce qlc datemi un consiglio,il mio uso è solo per caxxeggio,grazie anticipatamente.
questo è quello che ho gia' preso:
-kit conversione losi
-come motore e esc http://www.modellismofioroni.it/ital...rt=HW-81040230
-2 batteri lipo, queste http://www.modellismofioroni.it/ital...-LG335-5500-4S
-Losi Forward Only Tranny Conversion Kit
-Losi Single Speed Hub

[Enzo]

Niente retro ne freno meccanico

2 lipo in serie? Quelle che hai preso sono a 4S ! Non c'é bisogno di serie anzi assolutamente no! A 8S va in fumo tutto!

Ciao

[monsterLST2]

Ti ringrazio Enzo per la risposta,ero in dubbio perchè ho letto che alcuni avevano lasciato sia la retro che il freno meccanico,in quanto dicevano che in questo modo la batteria era meno sollecitata a vantaggio dei consumi,poi magari è una cavolata,tu cosa ne pensi? ciao e grazie ancora.

C' è qualcuno che sa dove posso comperare la staffa che sostiene il motore,perchè quello del kit losi,il foro è piccolo.


Ps:Se c' è qualcuno con esperienze sul Losi per averlo elettrificato,sono ben accetti tutti i consigli.

[fireblade1971]

io di losi non ne capisco molto , ma qualsiasi cosa dai retta ad Enzo che meglio di lui in elettronica ce ne sono ben pochi . Anzi , praticamente nessuno !!!