..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy  

Vai indietro   ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy > NITRO ARENA > Monster Truck Nitro > Monster Nitro TRAXXAS

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 08-05-2007, 11:01   #1
ciavatta
Junior Member
 
L'avatar di ciavatta
 
Registrato dal: Feb 2007
residenza: Roma
Età : 45
Messaggi: 11
Potenza della reputazione: 0
ciavatta is on a distinguished road
Problema Motore 3.3

Ciao a tutti ragazzi!
Vorrei sottoporvi un problemino anche se, per quello che ho letto neglia ltri post, ci sono poche speranze...

In pratica dopo una corsetta con il revo al mare ( lo so, non si fa ma ci stavano certe dune... che salti! ) sono tornato a casa e l'ho smontato tutto e ripulito per bene...

Succede che dopo aver rimontato il tutto in pratica il mezzo sembra essere molto compresso e appena stacco l'accendicandela si spegne...

Al che penso di essermi fottuto la candela che sostituisco con una nuova... nulla!

Poi esamino la carburazione ingrassando 1/4 di giro alla volta... si spegne comunque!!

Premetto che nella pulizia generale avavo anche pulito bene il carburatore e controllato gli o-ring... tutto intatto!

Che altro potrei vedere?? Come verifico se l'accoppiamento è andato?

Grazie a tutti per la disponibilità!
ciavatta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2007, 12:23   #2
Samu
Moderatore
 
L'avatar di Samu
 
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 45
Messaggi: 2,620
Potenza della reputazione: 46
Samu has a spectacular aura aboutSamu has a spectacular aura about
Mentre pulivi il revo ti sei interessato a proteggere per bene carburatore e foro di scarico?

quando togli la candela assicurati sempre che all'intereno della testa non ci sia sporcizia altrimenti può capitare che s'infili nel buco.

Cmq se hai controllato tutto beh potrei consigliarti di smontare il motore, togliere il carter e spruzzargli abbondantemente svitol fino a riempirlo, giro manualmente l'albero per un pò e poi svuoti, ripeti l'operazione un'altra volta, lubrifica le parti interne con after run (qualche goccia) e rimonta tutto...

Se non è la prima volta che smonti il motore allora consiglio di smontarlo completamente, testa, camicia, pistone ecc, ma se non lo hai mai fatto fatti aiutare, è un'operazione delicata ma non impossibile...
__________________
Samu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2007, 10:35   #3
Dave Rotella
Amministratore
 
L'avatar di Dave Rotella
 
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
Età : 48
Messaggi: 3,405
Potenza della reputazione: 57
Dave Rotella is just really niceDave Rotella is just really niceDave Rotella is just really niceDave Rotella is just really nice
la frizione come sta? con la sabbia in genere si offende parecchio
__________________
-----------------------------------------------------------------------------

No Guts No Glory
Dave Rotella non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum

Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
Problema surriscaldamento motore K5.9 hulio72 Motori 10 27-11-2009 18:40
problema spegnimento motore ultimo_-_91 Motori 9 16-09-2009 19:17
problema trasudo del motore.. samuaftershock Motori 22 11-03-2007 12:26
problema urgente motore colomer84 Motori 14 06-02-2007 20:20
Problema motore Vulcanino Motori 6 26-06-2006 08:51


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 08:22.


Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it