11-10-2005, 22:37 | #1 |
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il mezzo arrivato dalla Germania è in versione ARTR (come da me richiesto).
ovvero non è corredato di Radio e ricevente. In Germania viene equipaggiato con 4 servomotori Graupner e la versione RTR è dotata di Radio Graupner digitale. I servi cmq sono i più potenti e veloci che abbia mai visto in un mezzo di serie........ finalmente non avrò bisogno di sostituirli!!!!!!!! ;!!!!!!! le ruote a terra sterzano da entrambi i lati con vigore e velocità, ed il raggio di sterzata mi pare notevole. Sullo sterzo sono installati 2 servi Graupner C5177, da 0,13s x 9,5 Kg e 45°, ingranaggi in metallo, cuscinettati Gas- freno e retro invece, sono azionati da 2 servi Graupner C577, da 0,125s e 3,5 Kg e 42°, ingranaggi in plastica |
19-01-2006, 02:04 | #2 |
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di quale versione stai parlando?? LST1 immagino.. :blink:
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19-01-2006, 09:53 | #3 |
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si
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19-01-2006, 10:33 | #4 |
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mi sa che sullo sterzo non li cambio.... solo che 3,5kg per gas/freno e retro sono pochini.... poi se si pensa che sono ingranaggi in plastica... mi mettono i brividi
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19-01-2006, 10:47 | #5 | |
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Quote:
scusa dove sono gli ingranaggi di cui parli? |
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19-01-2006, 10:50 | #6 |
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Gas- freno e retro invece, sono azionati da 2 servi Graupner C577, da 0,125s e 3,5 Kg e 42°, ingranaggi in plastica
intendo sul servo... :lol: |
19-01-2006, 10:52 | #7 |
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ok sono molto resistenti quei servi
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06-03-2006, 12:13 | #8 |
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La RADIO DIGITALE LST2 di serie come va? Io avrei quella di serie T-maxx ma non mi sono mai trovato bene perchè è troppo sensibile e lo sterzo non è mai preciso, vorrei sapere se è il caso di prendere il losi versione RTR con radio o sfruttare quella che ho.
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06-03-2006, 14:02 | #9 |
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è la Graupner XS6 digitale, a livello di una Hitec CRX
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06-03-2006, 18:06 | #10 |
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Purtroppo non la conosco, immagino mi stia dicendo che è buona....
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