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**califfobianco** · 13-04-2012, 08:10

Salve ragazzi, vediamo se c'è qualcuno che può aiutarmi.
Da un po di tempo ho notato che nel mio e-revo brushless,
La ruota posteriore destra non ha trazione, cioè, in partenza
Per esempio, le altre ruote pattinano, invece la post destra no...
Questa sensazione negativa mi è stata confermata quando non
È riuscita a risalire da una buca piuttosto dolce... tutte e 4 le gomme
Toccavano terra e pattinavano e quella post dx era ferma...
Cosa può essere?
Grazie...

**Samu** · 13-04-2012, 10:08

hai provato a smontare il differenziale? non vorrei che qualche ingranaggio interno si fosse usurato.
Oppure l'omocinetto collegato alla ruota in questione gira bene?

**califfobianco** · 13-04-2012, 11:14

Quote:

Originariamente inviata da Samu

hai provato a smontare il differenziale? non vorrei che qualche ingranaggio interno si fosse usurato.
Oppure l'omocinetto collegato alla ruota in questione gira bene?

Il differenziale l'ho smontato e aperto... le due corone dentate sono ok...

**califfobianco** · 13-04-2012, 15:28

Quote:

Originariamente inviata da califfobianco

Il differenziale l'ho smontato e aperto... le due corone dentate sono ok...

dimenticavo, anche l'omocinetico sembra funzioni bene....

**Moloko** · 13-04-2012, 16:07

vado con la cazzata della settimana: controlla il trascinatore e l'esagono all'interno del cerchio.

**Guingia-91** · 13-04-2012, 16:21

la mossa da fare è semplice...

dis'accoppi il motore dalla trasmissione,

togli gli skid centrali poi muovendo la corona controlli dove il moto arriva e dove no

e poi capisci se c'è qualcosa di bloccato o svincolato... (se hai grippato qualcosa o se hai perso un grano o lisciato un trascinatore)

non mi sbilancio con dianiosi perchè è un comportamento al quanto strano...

però te appena hai visto questo comportamento avresti dovuto spegnere controllare (e finchè non risolvi non rimetti giù il modello)

perchè se finisce che un problema che poteva essere una una cassata diventa un danno che poi si trasforma in guaio che ingigantendosi si trasforma in catastrofe!

**califfobianco** · 13-04-2012, 17:22

Quote:

Originariamente inviata da Moloko

vado con la cazzata della settimana: controlla il trascinatore e l'esagono all'interno del cerchio.

fatto.... tutto ok...

**califfobianco** · 13-04-2012, 17:26

volevo cmq precisare che sollevato da terra, le ruote girano tutt'e 4,
solo che per fermare la ruota incriminata, basta un dito...

**Guingia-91** · 13-04-2012, 18:05

le ruote devono girare tutte e 4 uguali non esiste che una si fermi più facile delle altre, quindi ribadisco ciò che ho detto...

te hai anche il diff centrale?

**Enzo** · 13-04-2012, 22:17

Sembra un problema di satelliti del differenziale

13-04-2012, 08:10	#1
califfobianco Member Registrato dal: Jan 2012 residenza: chieti Età : 48 Messaggi: 50 Potenza della reputazione: 0	problema trazione Salve ragazzi, vediamo se c'è qualcuno che può aiutarmi. Da un po di tempo ho notato che nel mio e-revo brushless, La ruota posteriore destra non ha trazione, cioè, in partenza Per esempio, le altre ruote pattinano, invece la post destra no... Questa sensazione negativa mi è stata confermata quando non È riuscita a risalire da una buca piuttosto dolce... tutte e 4 le gomme Toccavano terra e pattinavano e quella post dx era ferma... Cosa può essere? Grazie...

13-04-2012, 10:08	#2
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	hai provato a smontare il differenziale? non vorrei che qualche ingranaggio interno si fosse usurato. Oppure l'omocinetto collegato alla ruota in questione gira bene? __________________ www.multimediamarche.it

13-04-2012, 22:17	#10
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 52 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	Sembra un problema di satelliti del differenziale __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

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13-04-2012, 16:07	#5
Moloko Member Registrato dal: Dec 2011 residenza: Salerno Età : 38 Messaggi: 66 Potenza della reputazione: 0	vado con la cazzata della settimana: controlla il trascinatore e l'esagono all'interno del cerchio.

13-04-2012, 16:21	#6
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	la mossa da fare è semplice... dis'accoppi il motore dalla trasmissione, togli gli skid centrali poi muovendo la corona controlli dove il moto arriva e dove no e poi capisci se c'è qualcosa di bloccato o svincolato... (se hai grippato qualcosa o se hai perso un grano o lisciato un trascinatore) non mi sbilancio con dianiosi perchè è un comportamento al quanto strano... però te appena hai visto questo comportamento avresti dovuto spegnere controllare (e finchè non risolvi non rimetti giù il modello) perchè se finisce che un problema che poteva essere una una cassata diventa un danno che poi si trasforma in guaio che ingigantendosi si trasforma in catastrofe!

13-04-2012, 17:26	#8
califfobianco Member Registrato dal: Jan 2012 residenza: chieti Età : 48 Messaggi: 50 Potenza della reputazione: 0	volevo cmq precisare che sollevato da terra, le ruote girano tutt'e 4, solo che per fermare la ruota incriminata, basta un dito...

13-04-2012, 18:05	#9
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	le ruote devono girare tutte e 4 uguali non esiste che una si fermi più facile delle altre, quindi ribadisco ciò che ho detto... te hai anche il diff centrale?