similitudine...................

[aimcross]

chi ha un mezzo traxxass forse non sapeva che....................



ho sempre pensato che il mondo dell'off modellistico fosse molto silmile al modo dell'off motociclistico
lo ssò ho scritto una cavolata ma non posso fare a meno di farvi vedere questo:http://www.motoblog.it/post/38171/la...dallalto-video

[Enzo]

secondo me a breve la traxxas metterà sul mercato una moto rc

[rpippi]

secondo me ora la traxxas dovrebbe puntare ad un modello da competizione pura da mettere in pista e competere con le marche di punta
comunque aimcross che ha avuto o ha la passione per cross con le moto ha anche l' attrazione per l' off rc ho conoscenti e parenti che c' e lo possono confermare

[Enzo]

secondo me invece se fà un modello da competizione non ne vende uno!
Traxxas fà giocattoli di lusso per puro cazzeggio o al massimo per trial, se opportunamente modificati, in pista ci vogliono soluzioni diverse, non a caso i marchi più blasonati, usano tutti quei 2 o 3 tipi di geometrie stracollaudati negli anni e nessuno azzarda stravolgimenti veri e propri, chi ci ha provato ha fatto cilecca, oramai le macchine pro sono a livelli altissimi per alleggerimento e aerodinamica, in futuro penso sia molto probabile arrivare a vedere buggy con carrozzerie simil truggy, ovvero con il castello anteriore coperto e il retrotreno a peschereccio come già si è visto prima sui modelli elettrici e poi anche sui nitro.

Se resta nella sua categoria invece ha vinto e vincerà ancora nella miriade di manifestazioni e trofei di oltreoceano, che qui da noi ci sogniamo, basti pensare agli short course.

Non dico che non ne possa essere capace ma dovrebbe cambiare radicalmente il progetto telaio caratteristico della maggior parte dei suoi mezzi off.

[Bestia]

La Traxxas non ha un telaio standard in nessun modello quindi starà lontana dalle competizioni importanti buggy e truggy, questa è stata ed è per il momento la loro politica di mercato, ha già detto tutto Enzo! Per quanto riguarda il marchio all'interno di manifestazioni di motocross è solo pubblicità ma lo fanno già Associated, TLR ed altri! In California dove l'offroad a 360° è osannato come un Dio è normale, come è normale vedere 300 truggy in iscrizione alle importanti gara che durante l'arco dell'anno si svolgono...altro pianeta ragazzi, altro pianeta e non mi stò riferendo solo a noi poveri italiani ma anche al resto dell'europa!

[rpippi]

Si sono voluti 3 ingegneri per il progetto revo credo che alla traxxas non manchino certamente le possibilita di sviluppare un modello competitivo poi se nn lo vuole è un altro discorso abbracciando una fetta di mercato diversa.
non deve modificare nessun modello ma svillupparne uno nuovo
d' altronde la nostra realta è questa se non ci sono molti iscritti alle gare e perche siamo in italia dove tutto spesso è complicato ma questo è un altro discorso.
comunque se da noi vanno ad esempio le buggy ci sta che a qualcuno farebbe gola un buggy da competizione della traxxas.
tengo a precisare che al momento nn ambisco i prodotti della sudde marca per motivi personali.

[Bestia]

Originariamente inviata da rpippi

Si sono voluti 3 ingegneri per il progetto revo credo che alla traxxas non manchino certamente le possibilita di sviluppare un modello competitivo poi se nn lo vuole è un altro discorso abbracciando una fetta di mercato diversa.
non deve modificare nessun modello ma svillupparne uno nuovo
d' altronde la nostra realta è questa se non ci sono molti iscritti alle gare e perche siamo in italia dove tutto spesso è complicato ma questo è un altro discorso.
comunque se da noi vanno ad esempio le buggy ci sta che a qualcuno farebbe gola un buggy da competizione della traxxas.
tengo a precisare che al momento nn ambisco i prodotti della sudde marca per motivi personali.

Traxxas è una casa molto importante e come hai detto tu non sarebbe poi così impossibile sviluppare un modello buggy e truggy anche se in realtà dovrebbero partire da zero, il problema è che una volta messo in commercio il modello, ci vuole anche un calendario ricco di impegni agonistici e un team adeguato a fargli fronte, annoverare piloti di spicco e uomini di grande esperienza nel gestire anche le gare ai box. Se non si ha questo rimane un modello da competizione che non è presente nelle competizioni, equivarrebbe a vendite zero.

[rpippi]

certo certo tutto verissimo però poi quando confronti certi mezzi da puro cazzeggio come giustamente dice enzino con altri vedi i limiti e un po ti pesa la cosa.

[Enzo]

Ricca non capisco, confronti quali mezzi? e quali limiti?

[Bestia]

Originariamente inviata da Enzo

Ricca non capisco, confronti quali mezzi? e quali limiti?

Credo che intenda i mezzi da cazzeggio con quelli da competizione, certo non si può paragonare un modello monster ad un truggy sono due cose differenti, i monster sono adatti per gli spazi fuori dalle piste e i truggy fuori dalle piste sono sprecati e non adatti per non parlare delle buggy.