Perfezionare Revo 3.3 con Sirio .23 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**dosa85** · 29-03-2012, 16:36

Ecco il mezzo:

Ho sopra montato il motore sirio .23 (come da titolo), oggi ho messo la campana a 14 denti, e lasciato i ceppi originali, ma alla partenza nonostante tutto non ha uno spunto che mi soddisfa, avete consigli da darmi?!? so che il motore è buono ma non so dove sbattere la testa per migliorare questa cosa... helpppp!

**Samu** · 02-04-2012, 10:21

Ciao,

per prima cosa la carburazione è ok?
prova con una campana più piccola oppure cambia la corona, ti consiglio se dovessi comprare la corona nuova di optare per quelle in alluminio perchè con quelle in plastica e motori così potenti si rischia di sgranarle facilmente.
Inoltre potresti provare a cambiare marmitta quella mi pare sia una resonator, io ho montato su un rb323 e 523 una vintage in carbonio ed una modificata che avevo preso da un buggy e devo dire che va come una bestia.
Poi prova anche a metterci un 20% di nitro, sti motori hano bisogno di queste percentuali, forse anche qualcosina in più a discapito però della durata.
Cmq il tuo pensiero dovrebbe essere documentato con un video per capire meglio cosa vuoi dal tuo revo.

**Guingia-91** · 02-04-2012, 21:49

non hai dato molti dati per poterti aiutare...

che rapporto corona pignone avevi prima di cambiare campana?

che miscela usi? da quanto tempo hai la miscela?

come te la cavi con la carburazione?

la marmitta com'è messa dentro? è adatta al tuo motore o è sotto dimensionata?

hai controllato che la meccanica sia scorrevole?

**dosa85** · 03-04-2012, 11:16

Allora, ho la corona originale revo a 38 denti, la campana a 14 denti messa da poco, la frizione originale e vorrei prendere la frizione revo a tre ceppi.
La carburazione è OK e ben fatta, la marmitta è l'originale traxxas Resonator.
Vorrei comprare questa: http://www.ebay.it/itm/370601448283?...84.m1423.l2649 per aumentare la potenza, cosa ne pensate?

**dosa85** · 03-04-2012, 11:21

Inoltre volevo chiedervi, la corona per avere più performance bisogn metterla con più o meno denti? se passo da una 38 a una 54?!?!? va bene???

**Samu** · 03-04-2012, 14:13

54?!?

se vuoi più ripresa devi prendere una corona da 40 denti più alto boh non andrei perchè poi ti sta sempre su due ruote e dopo poco non diverte più.

La frizione non mi esprimo, quelle non le ho mai usate, ho invece cambiato i ceppi usando degli MP e mi sono trovato molto bene.

Fai un passo alla volta e vedi se trovi miglioramenti.

**Guingia-91** · 03-04-2012, 18:48

ma prima che rapporto avevi?

P.s.: non hai risposto a tutto...

**dosa85** · 04-04-2012, 08:58

Quote:

Originariamente inviata da Guingia-91

ma prima che rapporto avevi?

P.s.: non hai risposto a tutto...

In che senso che rapporto avevo?

**Guingia-91** · 04-04-2012, 18:00

il rapporto è dato da pignone e corona se non li dici tutti e due non si può sapere se hai allungato o accorciato...

poi sul revo volendo se non sbaglio puoi cambiare anche le marce mettendone di più corte o più lunghe a seconda di quel che vuoi fare e di quello che hai adesso montato...

**dosa85** · 04-04-2012, 18:55

pignone 14 e corona 38

29-03-2012, 16:36	#1
dosa85 Junior Member Registrato dal: Mar 2012 residenza: San Giovanni in Fiore Età : 38 Messaggi: 11 Potenza della reputazione: 0	Perfezionare Revo 3.3 con Sirio .23 Ecco il mezzo: Ho sopra montato il motore sirio .23 (come da titolo), oggi ho messo la campana a 14 denti, e lasciato i ceppi originali, ma alla partenza nonostante tutto non ha uno spunto che mi soddisfa, avete consigli da darmi?!? so che il motore è buono ma non so dove sbattere la testa per migliorare questa cosa... helpppp!

02-04-2012, 10:21	#2
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 45 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 46	Ciao, per prima cosa la carburazione è ok? prova con una campana più piccola oppure cambia la corona, ti consiglio se dovessi comprare la corona nuova di optare per quelle in alluminio perchè con quelle in plastica e motori così potenti si rischia di sgranarle facilmente. Inoltre potresti provare a cambiare marmitta quella mi pare sia una resonator, io ho montato su un rb323 e 523 una vintage in carbonio ed una modificata che avevo preso da un buggy e devo dire che va come una bestia. Poi prova anche a metterci un 20% di nitro, sti motori hano bisogno di queste percentuali, forse anche qualcosina in più a discapito però della durata. Cmq il tuo pensiero dovrebbe essere documentato con un video per capire meglio cosa vuoi dal tuo revo. __________________ www.multimediamarche.it

03-04-2012, 14:13	#6
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 45 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 46	54?!? se vuoi più ripresa devi prendere una corona da 40 denti più alto boh non andrei perchè poi ti sta sempre su due ruote e dopo poco non diverte più. La frizione non mi esprimo, quelle non le ho mai usate, ho invece cambiato i ceppi usando degli MP e mi sono trovato molto bene. Fai un passo alla volta e vedi se trovi miglioramenti. __________________ www.multimediamarche.it

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02-04-2012, 21:49	#3
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	non hai dato molti dati per poterti aiutare... che rapporto corona pignone avevi prima di cambiare campana? che miscela usi? da quanto tempo hai la miscela? come te la cavi con la carburazione? la marmitta com'è messa dentro? è adatta al tuo motore o è sotto dimensionata? hai controllato che la meccanica sia scorrevole?

03-04-2012, 11:16	#4
dosa85 Junior Member Registrato dal: Mar 2012 residenza: San Giovanni in Fiore Età : 38 Messaggi: 11 Potenza della reputazione: 0	Allora, ho la corona originale revo a 38 denti, la campana a 14 denti messa da poco, la frizione originale e vorrei prendere la frizione revo a tre ceppi. La carburazione è OK e ben fatta, la marmitta è l'originale traxxas Resonator. Vorrei comprare questa: http://www.ebay.it/itm/370601448283?...84.m1423.l2649 per aumentare la potenza, cosa ne pensate?

03-04-2012, 11:21	#5
dosa85 Junior Member Registrato dal: Mar 2012 residenza: San Giovanni in Fiore Età : 38 Messaggi: 11 Potenza della reputazione: 0	Inoltre volevo chiedervi, la corona per avere più performance bisogn metterla con più o meno denti? se passo da una 38 a una 54?!?!? va bene???

03-04-2012, 18:48	#7
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	ma prima che rapporto avevi? P.s.: non hai risposto a tutto...

04-04-2012, 18:00	#9
Guingia-91 Senior Member Registrato dal: Jul 2010 residenza: Modena Età : 33 Messaggi: 408 Potenza della reputazione: 0	il rapporto è dato da pignone e corona se non li dici tutti e due non si può sapere se hai allungato o accorciato... poi sul revo volendo se non sbaglio puoi cambiare anche le marce mettendone di più corte o più lunghe a seconda di quel che vuoi fare e di quello che hai adesso montato...

04-04-2012, 18:55	#10
dosa85 Junior Member Registrato dal: Mar 2012 residenza: San Giovanni in Fiore Età : 38 Messaggi: 11 Potenza della reputazione: 0	pignone 14 e corona 38