ancora rapporti.....

[ciccio1972]

Ciao a tutti,

scusate ma che differenza c'è montando un 36-16 o 40-18 oppure 38-17 sul revo?

Vi chiedo questo perchè il rapporto è sempre attorno al 2.22/2.25.

ciauz

[Rchrome]

Originariamente inviata da ciccio1972

Ciao a tutti,

scusate ma che differenza c'è montando un 36-16 o 40-18 oppure 38-17 sul revo?

Vi chiedo questo perchè il rapporto è sempre attorno al 2.22/2.25.

ciauz

...direi...nessuna!

[ciccio1972]

non riusciresti a farmi spuntare un buon prezzo per un sirio 27 dal tuo amico tiziano???

Ciccio non si scorda di un amico.

[Dave Rotella]

Ciao Ciccio,

secondo me, sempre che si stia parlando dei rapporti di un Revo, è solo che hai fatto un po di casino con gli accoppiamenti.

Le 3 rapportature primarie suggerite dalla Traxxas sarebbero:

z14/40 (più cotra)
z15/38 (standard) (di serie sul Revo 2.5 e 3.3)
z16/36 (più lunga)

queste era la tabella della rapportatura primaria, dopo di che puoi lavorare sulle marce vere e proprie dove la 1° rimane sempre fissa ed è:

z13/43

mentre puoi lavorare sulla rapportatura della 2° con i segueti accoppiamenti:

z16/40 (close)
z17/39 (standard) (di serie sul Revo 2.5)
z18/38 (wide) (di serie sul Revo 3.3)

[ciccio1972]

ok grazie Dave.....

ma mantenendo la 2° standard cosa consigli con un sirio 27?

PS: mi servono penne a comando e lo uso su una pista media con pochi rettilinei.

[Dave Rotella]

mmmhhhh come richiesta è piùttosto contraddittoria nel senso che anche io ho un Sirio ma è il vecchio .23 e ho fatto di tutto perchè smettesse di impennare.

Visto che io non ho avuto modo di provarlo per il .27 bisognerebbe fare qualche prova ma vista la cilindrata più grande dovrebbe avere più CV ma soprattutto spero abbia più coppia.

Tanto per cominciare tu hai il Revo 2.5 o il 3.3? Questo serve per capire quale due orzioni di 2° marcia hai dentro il tuo cambio sempre che sia ancora tutto come da scatola.


NOTA: Rileggi il mio post di prima visto che sto per fare una modifica perchè mi sono accorto di aver tralasciato alcuni dettagli.

[ciccio1972]

è un 2.5 con gli extended arms e la foc gomme grp competition

[Dave Rotella]

Ciao Ciccio, scusa il "ritardissimo" nel rispondere, ma sono tronato in me solo ora...

Hai gia risolto con la scelta della rapportatura?!?

[ciccio1972]

ho acquistato un rb323........meno male che non ti ho fatto sprecare parole...

volendo mantenere la campana da 15.....meglio una corona da 38 o da 36?

frizione traxxas che dici?

[Cichi revo]

Originariamente inviata da ciccio1972

ho acquistato un rb323........meno male che non ti ho fatto sprecare parole...

volendo mantenere la campana da 15.....meglio una corona da 38 o da 36?

frizione traxxas che dici?

io con il 323 uso la 15 con la 38 ... secondo me un buon compromesso il rapporto originale .. gestibile si sul misto che sul veloce ..

devo anche dire che non ho usato le gomme originali .. ma le dirt-awgh con cerchio velocity .. e che il rapporto probabilmente e' abb. piu lungo ...

devo pero dire che ho scoperto solo l'altra sera che la ghigliottina del carburatore apre poco piu del 50% ... quindi non so dirti se ad apertura gas 100 si alzi o meno ...

poco male .. tanto tra breve metto il 3o diff con freno post ... quindi eliminerei cmq le pinne



ho cmq anche a casa da provare l'accoppiamento 15/40 3racing ...

insomma .. devo testare bene ..

per curiosita' .. tu per far aprire tutto il gas hai girato il carb. ?