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**marco x** · 21-10-2012, 10:01

non riesco a regolare la tiranteria per innestare la retro,funziona tutto ma in retro il motore mi va in folle,eppure sul banco a motore spento vedo che è a posto ma a motore acceso ...nisba....la retro è originale hpi....sto impazzendo,avete qualche consiglio? grazie ...mi appoggio a voi...:::

**fireblade1971** · 21-10-2012, 22:07

ribalta il savage e appoggialo su un tavolo , accendi ricevente e radiocomando . togli la squadretta dal servo e, a leveraggio completamente montato , poni il servo in chiusura verso il cambio ed inserisci il leveraggio della retro completamente all'interno del cambio . adesso appoggia la squadretta sul servo e inseriscila senza inserire la vite . ora fai ruotare il servo in direzione opposta e appura che l'asta della retro esca completamente dal cambio . per accertarti del funzionamento avvenuto della retro , gira manualmente la corona del cambio (sempre nello stesso verso) e se le ruote iniziaranno a muoversi dapprima in un verso poi nell'altro , il gioco è fatto . fissa la squadretta al servo con la vite . mi raccomando che il leveraggio del servo sia ancorato al foro più esterno della squadretta altrimenti potrebbe verificarsi delle difficoltà di funzionamento nell'estrazione del leveraggio . inoltre quando fai la variazione tra marcia in avanti e retro o viceversa a motore acceso , assicurati che il veicolo sia fermo ed il motore sia al minimo . Fammi sapere per eventuali ulteriori difficoltà .

**marco x** · 21-10-2012, 23:20

grazie fireblade....fatto ho tagliato anche un pezzettino della gommina del leveraggioperche vedevo che era troppo schiacciata.......oggi non mi sembrava vero,il mio savage che va anche indietro....

**fireblade1971** · 22-10-2012, 11:45

per qualsiasi cosa sul savage sono a disposizione .

21-10-2012, 10:01	#1
marco x Junior Member Registrato dal: Oct 2012 residenza: torino Messaggi: 8 Potenza della reputazione: 0	retro savage x non riesco a regolare la tiranteria per innestare la retro,funziona tutto ma in retro il motore mi va in folle,eppure sul banco a motore spento vedo che è a posto ma a motore acceso ...nisba....la retro è originale hpi....sto impazzendo,avete qualche consiglio? grazie ...mi appoggio a voi...:::

21-10-2012, 22:07	#2
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 53 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	ribalta il savage e appoggialo su un tavolo , accendi ricevente e radiocomando . togli la squadretta dal servo e, a leveraggio completamente montato , poni il servo in chiusura verso il cambio ed inserisci il leveraggio della retro completamente all'interno del cambio . adesso appoggia la squadretta sul servo e inseriscila senza inserire la vite . ora fai ruotare il servo in direzione opposta e appura che l'asta della retro esca completamente dal cambio . per accertarti del funzionamento avvenuto della retro , gira manualmente la corona del cambio (sempre nello stesso verso) e se le ruote iniziaranno a muoversi dapprima in un verso poi nell'altro , il gioco è fatto . fissa la squadretta al servo con la vite . mi raccomando che il leveraggio del servo sia ancorato al foro più esterno della squadretta altrimenti potrebbe verificarsi delle difficoltà di funzionamento nell'estrazione del leveraggio . inoltre quando fai la variazione tra marcia in avanti e retro o viceversa a motore acceso , assicurati che il veicolo sia fermo ed il motore sia al minimo . Fammi sapere per eventuali ulteriori difficoltà . Ultima modifica di fireblade1971; 21-10-2012 a 22:10

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21-10-2012, 23:20	#3
marco x Junior Member Registrato dal: Oct 2012 residenza: torino Messaggi: 8 Potenza della reputazione: 0	grazie fireblade....fatto ho tagliato anche un pezzettino della gommina del leveraggioperche vedevo che era troppo schiacciata.......oggi non mi sembrava vero,il mio savage che va anche indietro....

22-10-2012, 11:45	#4
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 53 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	per qualsiasi cosa sul savage sono a disposizione .