Problema con Ez Start - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**ROBERTO** · 13-03-2008, 12:55

Salve a tutti ragazzi, ho un problema con il mio revo tutto originale e con il trx 2.5 r, allora mettendolo in moto dapprima gira il motorino dell'ez per 2 3 sec, poi si blocca, tutto questo senza essere ingolfato, premetto che uso un accendicandela esterno e batteria per l'ez da 4500 mah ben carica, me lo fa anche se smonto la candela e quindi compressione nulla, che mi dite?

**Dave Rotella** · 13-03-2008, 14:57

AzzzoEz sdardo,

detta cosi sembra piùttosto grave, quanti litri hai il motore in questione?

Hai gia provato a staccare l'ez dal motore x vedere se da solo gira correttamente?!?

**ROBERTO** · 13-03-2008, 15:12

Il motore ha 4 litri circa, ma quando parte non si spegne mai e tira da bestia, che dici provo a contollare i fili dell'ez?

**Bestia** · 13-03-2008, 15:48

L'EZ start è effettivamente molto comodo ma un poco delicato, quindi potrebbe anche dipendere da quello, se il TRX ha appena 4 lt è giusto slegato e niente di più, a meno che non abbia avuto una tirata di qualcosa di diverso della nitro (polvere, acqua ecc..) . Quando provi a girare il volano cosa accade?

**ROBERTO** · 13-03-2008, 17:12

E' tutto ok se giro il volano, il problema e' che l'ez mi va in blocco dopo aver girato 2-3 sec come se il motore fosse ingolfato, ma non e' cosi

**pacli.cm** · 13-03-2008, 19:46

ciao Roberto, non vorrei dirti una bufala, ma a quanto dici, secondo me, e' il cuscinetto a ruota libera, che trasmette il moto dall' ez al motore. Se dici che va per 2 tre secondi e poi non gira piu', mi sa proprio che e' il cuscinetto.

**ROBERTO** · 13-03-2008, 20:25

Cavolo l'unidirezionale dici?

**pacli.cm** · 13-03-2008, 21:20

secondo me si. Visto che il motorino gira, ma il motore non si appizza. Anche con il mio, ho fatto piu' o meno 4-5 litri di miscela e ho dovuto cambiarlo. E' uno sbatti perche' costa abbastanza

. Pero' vorrei sentire qualche altro parere dei monsteristi piu' esperti.

**Massyyyyy** · 13-03-2008, 21:36

Tranquillo è sicuramente l'unidirezionale, il brutto è che costa una ventina di euro, il bello è che appena cambiato l'ez funziona da dio! Il mio appena cambiato mi ha messo in moto il sirio nuovo da rodare al primo colpo!

**ROBERTO** · 13-03-2008, 22:04

No no raga, forse mi sono spiegato male, ma il motorino gira 2-3 secondi poi si blocca, non si sente alcun rumore come quando va in protezione perche' e' ingolfato, ma la spia motor sull'ez rimane accesa, quindi non e' ingolfato

13-03-2008, 12:55	#1
ROBERTO Member Registrato dal: Dec 2006 residenza: ROMA Età : 50 Messaggi: 78 Potenza della reputazione: 0	Problema con Ez Start Salve a tutti ragazzi, ho un problema con il mio revo tutto originale e con il trx 2.5 r, allora mettendolo in moto dapprima gira il motorino dell'ez per 2 3 sec, poi si blocca, tutto questo senza essere ingolfato, premetto che uso un accendicandela esterno e batteria per l'ez da 4500 mah ben carica, me lo fa anche se smonto la candela e quindi compressione nulla, che mi dite?

13-03-2008, 14:57	#2
Dave Rotella Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Bologna Età : 48 Messaggi: 3,405 Potenza della reputazione: 57	AzzzoEz sdardo, detta cosi sembra piùttosto grave, quanti litri hai il motore in questione? Hai gia provato a staccare l'ez dal motore x vedere se da solo gira correttamente?!? __________________ ----------------------------------------------------------------------------- ..::RotellaRacing.com::.. No Guts No Glory

13-03-2008, 15:48	#4
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	L'EZ start è effettivamente molto comodo ma un poco delicato, quindi potrebbe anche dipendere da quello, se il TRX ha appena 4 lt è giusto slegato e niente di più, a meno che non abbia avuto una tirata di qualcosa di diverso della nitro (polvere, acqua ecc..) . Quando provi a girare il volano cosa accade? __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

13-03-2008, 21:36	#9
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 42 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Tranquillo è sicuramente l'unidirezionale, il brutto è che costa una ventina di euro, il bello è che appena cambiato l'ez funziona da dio! Il mio appena cambiato mi ha messo in moto il sirio nuovo da rodare al primo colpo! __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

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13-03-2008, 15:12	#3
ROBERTO Member Registrato dal: Dec 2006 residenza: ROMA Età : 50 Messaggi: 78 Potenza della reputazione: 0	Il motore ha 4 litri circa, ma quando parte non si spegne mai e tira da bestia, che dici provo a contollare i fili dell'ez?

13-03-2008, 17:12	#5
ROBERTO Member Registrato dal: Dec 2006 residenza: ROMA Età : 50 Messaggi: 78 Potenza della reputazione: 0	E' tutto ok se giro il volano, il problema e' che l'ez mi va in blocco dopo aver girato 2-3 sec come se il motore fosse ingolfato, ma non e' cosi

13-03-2008, 19:46	#6
pacli.cm Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Gorla Maggiore Età : 42 Messaggi: 258 Potenza della reputazione: 0	ciao Roberto, non vorrei dirti una bufala, ma a quanto dici, secondo me, e' il cuscinetto a ruota libera, che trasmette il moto dall' ez al motore. Se dici che va per 2 tre secondi e poi non gira piu', mi sa proprio che e' il cuscinetto.

13-03-2008, 20:25	#7
ROBERTO Member Registrato dal: Dec 2006 residenza: ROMA Età : 50 Messaggi: 78 Potenza della reputazione: 0	Cavolo l'unidirezionale dici?

13-03-2008, 21:20	#8
pacli.cm Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Gorla Maggiore Età : 42 Messaggi: 258 Potenza della reputazione: 0	secondo me si. Visto che il motorino gira, ma il motore non si appizza. Anche con il mio, ho fatto piu' o meno 4-5 litri di miscela e ho dovuto cambiarlo. E' uno sbatti perche' costa abbastanza . Pero' vorrei sentire qualche altro parere dei monsteristi piu' esperti.

13-03-2008, 22:04	#10
ROBERTO Member Registrato dal: Dec 2006 residenza: ROMA Età : 50 Messaggi: 78 Potenza della reputazione: 0	No no raga, forse mi sono spiegato male, ma il motorino gira 2-3 secondi poi si blocca, non si sente alcun rumore come quando va in protezione perche' e' ingolfato, ma la spia motor sull'ez rimane accesa, quindi non e' ingolfato