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04-12-2006, 12:33 | #1 |
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2006/12/02 Chiasso (CH) - Appuntamento in Pista MBTC
Sabato ci siamo trovati io e Luka (con suo zio e la cuginetta) + thunder alal pista off di chiasso (www.mbtc.net) ... tempo ideale ... asciutto .. non soleggiato (vabbe')..
arrivato io per primo in pista dopo essere passato all'hobbymodels a recuperare una coppia di quarzi che ci avrebbe permesso di girare insieme (26.995 in sostituzione alla 27.145 che era doppia) ... chi mi trovo .. 3 monsteristi sconosciuti all'ingresso che non potevano entrare per mancanza di chiave .. beh .. apro la porta .. e iniziano le danze ... arriva anche thunder ... e di seguito Luka, lo zio e la supporter che bello il 3.3 ! visto dal vivo per la prima volta, sembra un transatlantico .. lungo ! .. poi con le gommazze (sono Proline ?) e i trascinatori da 23 .. spacca! (devo effettura modifiche anche alla mia !!! ) tutto bene .. ci ritroviamo in 8, 2 revo (il mio 2.5, quello di Luka 3.3) .. un savage X, un'altro di cui non ricordo il nome .. un altro con mostro con un big block 7.5 (che pero' non e' neanche partito), lo zio di Luca con un LST2, thunder con la saltafossi e 2 con un monster del quale non ricordo neppure il nome ... e' stato molto divertente .. anche se e' stata un ecatombe (ihihi) il savage X ha sbriciolato 2 corone in 3 min. ... ed e' stato parcheggiato al volo ... thunder si e' scontrato con Luka (revo 3.3) .. e il revo ne e' uscito (sfortunatamente) vittorioso ... spezzato e piegato di netto l'ammortizzatore anteriore dx del povero thunder .. che ha dovuto parcheggiare definitivamente ... lo zio di Luka .. con LST2 potentissimo .. che in mano alla supporter purtroppo e' balzato male ed ha rotto la C a livello del tirante sterzo ... un'altro non riusciva a settare il minimo .. e come frenava e si fermavano le ruote si spegneva (la frizione era buona) ... poi alla fine risolto il problema ha girato pochissimo ... io che tra un salto e l'altro .. un back flip riuscitissimo .. e uno rovinoso .. sono uscito con il collettore di scarico spezzato a livello aggancio con il motore ... ho girato ancora finendo la benzina .. andava ma al momento dei salti dava dei vuoti di benzina e non riuscivo a fare evoluzioni (evidentemente mancando il rimando della pressione al serbatoio non poteva fare meglio) ... Luka che ha tritato la corona ...insomma .. un'ecatombe ... ma ci siamo divertiti cmq ... il 3.3 viaggia paura ... anche se il mio 2.5 se la cava cmq ... certo che il telaio lungo fa tanto in stabilita' ... io che per la prima volta ho testato il diff centrale ... bocciato ! senza freno posteriore il 3 diff e' inutile ... alle curve in staccata andavo dritto come un sasso ... penalizzata molto la curva .. freno non coadiuvato affatto ... .. tra le varie cose ho perso anche un C del caster (mentre lo riportavo da 12.5 a 15 gradi) ... vabbe' ... ad ogni modo e' stato molto carino ... Luka poi mi ha portato l'ala Proline fantastica (anzi .. lo ringrazio nuovamente pubblicamente ... anche per il fatto che poi (non avendo euro .. ma solo franchi in tasca) me l'ha ceduta a credito ... beh .. tornato a casa l'ho montata .. ed e' uno spettacolo ... ora le foto :
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04-12-2006, 12:35 | #2 |
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ecco le differenze ...
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04-12-2006, 12:37 | #3 |
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ed ecco il mio dopo la cura maranza (f&f wing style )
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04-12-2006, 14:02 | #4 |
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Grande cichi!!! Richiedo il bis, se questo fine non fa cacare il tempo, vieni tu in terra straniera! Andiamo ad albairate, dai così ho qualcuno con cui sportellare!!!
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04-12-2006, 14:25 | #5 | |
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con chi scusa ?! se sei sempre dietro come fai a sportellare con me ? purtroppo mi sa che il tempo non tiene sigh sigh sigh .. cazzo!
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04-12-2006, 15:05 | #6 |
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Ecco quà un bel resoconto di una spettacolare domenica passata a girare!! Monster, buggy...tutti assieme appassionatamente fino all'ultima vite sana Complimenti a tutti
Sabato scusate sabato non domenica...mi sono sbagliato sorry Ultima modifica di Bestia; 04-12-2006 a 15:18 |
04-12-2006, 15:32 | #7 |
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bella Cichi, complimenti!
però il Link della pista che hai messo non va...
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04-12-2006, 15:57 | #8 |
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il link e' giusto .. e' il sito che e' down ... credo sia in manutenzione ...
..................ora va .. ci mette un po' ............ provare fra qualche giorno magari ... cmq abbiamo girato un po' .. (non che in 2 salti ci siamo poi dovuti fermare) .. io ho girato ca. 2 ore ... mi spiace solo dover tirare in remi in barca prima che cedano le pile ... o finisca la nitro ( .. quella non finisce mai ! finiscono prima i ricambi) cmq rompere il collettore e' gia una vera sfiga ne ! ... ora con l'ala non dovrebbe piu succedere ne di toccare il motore .. ne l'ez ... ne lo scarico ... cmq mi costruiro' un roll bar artigianale .. perche' cosi non va bene !
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Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti ! Ultima modifica di Cichi revo; 04-12-2006 a 16:12 |
04-12-2006, 16:02 | #9 |
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eeeh si purtrpppo nel trx li collettore è la sua croce!
hai provato a fartene saldare uno? la faccenda migliora nettamante!
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04-12-2006, 16:15 | #10 |
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da chi si puo' far saldare ?
ho trovato una pasta che tiene il calore . ce ne sono 2 ... una flessibile .. 300-350 gradi .. e l'altra rigida .. 1500 gradi ... incolla metallo, ghisa .. ecc ....
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