05-04-2006, 10:37 | #1 |
Junior Member
Registrato dal: Apr 2006
residenza: Cervignano
Età : 40
Messaggi: 9
Potenza della reputazione: 0 |
Ciao a tutti ragazzi mi chaimo Cristiano sono nuovissimo di questo forum!!
Ho appena preso un revo usato in america!! Appena arrivato ho deciso di somntarlo per verificare i componenti: Il differenziale dietro è da buttare!La corona principale è sgranata!!!Dove ne trovo uno nuovo??quanto mi costa?? Inoltre ho smontato la scatola del cambio e anche qui ho trovato l'ingranaggio della retro sgranato!!Si trova solo quest'ultimo o devo cambiare tutto??? Vi ringrazio anticipatamente!! ciao a tutti wallbash) wallbash) |
05-04-2006, 10:44 | #2 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 45
Messaggi: 2,620
Potenza della reputazione: 46 |
ciao benvenuto!!!
guarda per i pezzi di ricambio prova a farti un giro sui siti italiani dove bazzichiamo spesso noi del forum: - gammodel.it - planetracing.it - japanrc.com oppure anche su ebay... B) Samu B) P.S.: altrimenti se ti vuoi affidare a qualcuno di noi inserisci nella sezione "CERCO" del mercatino quello che ti serve...
__________________
|
05-04-2006, 11:04 | #3 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 33
Messaggi: 1,822
Potenza della reputazione: 0 |
anch'io ho il tuo stesso problema dei diffs...
domenica hoi sgranato tt e due le corone!! ragazzi sapete darmi dritte su cm evitare ciò?? |
05-04-2006, 11:18 | #4 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 45
Messaggi: 2,620
Potenza della reputazione: 46 |
ma hai verificato RC che le casse differenziali non presentano giochi e che le viti che chiudono i due corpi in plastica sono serrate bene?
il grasso all'interno c'è VERO?
__________________
|
05-04-2006, 11:59 | #5 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..per allungare la vita ai differenziali del Revo occorre spessorarli ora non ho tempo di spiegarti bene com, ma è già stato detto varie volte e sul forum dovrebbe essere ancora prersente la discussione, in ogni caso, se non te lo spiega nessuno appena ho tempo posto la spiegazione. wink)
__________________
|
05-04-2006, 12:08 | #6 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 45
Messaggi: 2,620
Potenza della reputazione: 46 |
allora cerca di trovare un minutino aiutaki wink) che interessa a molti questa cosa... ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato nulla che spiega il procedimento da fare.
__________________
|
05-04-2006, 14:48 | #7 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..se a sgranarsi sono i satelliti interni c'è poco da fare, solo manutenzione e attenzione ai comportamnti a rischio.
Se invece a sgranare è l'accoppiamento corona/pignone occorre spessorare, c'è chi dice all'interno della cassa e chi ice fuori, io ho preferito fuori, ti da più controllo mentre lo fai. Praticamente devi trovare delle rondelle con foro circa pari allo spessore del pignone(non è facilissimo trovarle) ,spessore da un min di 0,4mm a un max di 0,7mm, con la cassa aperta tieni il pignone spinto verso l'esterno, metti la rondella all'esterno(a contatto con il cuscinetto) poi, sempre tenendo il pignone da dentro la cassa contro la stessa , riagganci il cardano, a questo punto,una volta richiuso il diff il gioco che c'era in precedenza, che era un pò eccessivo e in determinate condizioni provoca le sgranate, sarà sparito o notevolmente diminuito a seconda dello spessore della rondella. Se ti servono delucidazioni chiedi. wink)
__________________
|
05-04-2006, 14:56 | #8 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 45
Messaggi: 2,620
Potenza della reputazione: 46 |
quindi metti questo spessore all'esterno del pignone dove in pratica andrà fissato alla trasmissione corta (tanto per capirci)
queste rondelle vanno bene di metallo di teflon è uguale?
__________________
|
05-04-2006, 15:08 | #9 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 33
Messaggi: 1,822
Potenza della reputazione: 0 |
ma....nn sarebbe più sensato m,etterle all'interno??
io sull'ssk l'ho sempre fatto x i satelliti, nn x il pignone.... |
05-04-2006, 15:56 | #10 |
Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0 |
..al'nterno c'è già, e serve per evitare lo sfregamento conro la plastica, quello esterno ti consente solo di eliminare/diminuire il gioco, infatti se con in differenziale in mano ed il cardano collegato lo fai ruotare e lo spingi(il cardano) verso la cassa sentirai che gratta, con lo spessore non arriva più a grattare...
io le ho messe metalliche.
__________________
|
|
|
Discussioni simili | ||||
Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
retro savage x | marco x | MonsterGarage Bar | 3 | 22-10-2012 11:45 |
problema differenziale posteriore e-revo vxl | gaerriu | MonsterTruck Elettrici Traxxas | 15 | 02-05-2012 00:57 |
problema con regolatore mamba.aiuto. | marck | MonsterTruck Elettrici Traxxas | 8 | 03-09-2011 04:13 |
Ragazzi aiuto ho un problema | zeus79 | MonsterTruck Elettrici Traxxas | 3 | 21-07-2010 21:23 |
togliere la retro!!!! | tizio | Monster Truck THUNDER TIGER | 8 | 26-08-2009 20:32 |