04-08-2006, 14:57 | #1 |
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Ciao a tutti,
mercoledì prossimo, in un paese vicino al mio, dovrebbe esserci una piccola manifestazione di monster truck, organizzata dal mio negoziante...sì insomma, qualche salto...cose così, non credo di più. Il fatto è questo: si svolgerà in una piazza, quindi su asfalto o mattonelle. Visto che probabilmente ci saranno quasi esclusivamente salti, mi ponevo il problema delle gomme. Le dirt bonz hanno una spalla più bassa, quindi offrono una maggiore stabilità negli atterraggi...però credo che i tasselli dureranno meno di mezz'ora, non essendo su sterrato. Le gomme dell'MTA, invece, dureranno sicuramente di più (hanno un disegno tipo trattore)...e cmq visto che le ho prese con i fascicoli mi sono costate molto di meno...però, avendo una spalla sensibilmente più alta, sono molto più "rimbalzose", rendendo difficoltosi gli atterraggi. Avrei anche le gomme del Monster uscito qualche settimana fa con la DeA...ma mi mancano cerchi e inserti in spugna...queste ho intenzione di utilizzarle quando un treno delle gomme che già ho si consumeranno...altrimenti dovrò spendere altri soldi per cerchi ed inserti! ...quali scelgo? Mi sa che non ho molta scelta...gomme dell'MTA, vero?
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04-08-2006, 15:01 | #2 |
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le dirt bonz si disintegrano sull'asfalto, e con la spalla così bassa, ad ogni atterraggio , spakki qualcosa nella makkina
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04-08-2006, 16:12 | #3 |
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Vai con quelle dell'MTA!!! good)
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04-08-2006, 17:01 | #4 |
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eppppppoi quelle del Mta4, ti permetto di fare dei bei backflipssss
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05-08-2006, 14:28 | #5 |
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sì, e poi quando atterro inizio a rimbalzare e cappottare, e buco il se4rbatorio, come l'ultima volta!!!
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05-08-2006, 18:57 | #6 |
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e allora compra un set di gomme
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07-08-2006, 09:45 | #7 |
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regola bene le sospensioni e metti delle gomme che ammortizzino e non che siano rigide altrimenti altro che serbatoio vai a rompere wallbash)
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07-08-2006, 09:52 | #8 |
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giro con le dirtbonz ora mai da un anno su asfalto erba terra,e sono ancora mooolto integre.
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