Picco .26

[aitutaki7]

..cmq la vite del minimo non era così sbagliata, era un pò grassa, ma smonando il carburatore e guardandoci dentro ho capito che la giusta posizione non è molto più stretta di quella della foto, infatti chiudendo tutto e aprendo di 3 giri, lo spillo fuoriusciva dal cilindretto di moltissimo, parecchi millimetri, ed era praticamente otturato, infatti non si riusciva più ad accendere, soffiando nel tubo mix era molto difficile addirittura farla arrivare al carb. Quindi ho deciso di non contare i giri ma di guardare la sporgenza dello spillo, adesso l'ho portato a circa 1mm di sporgenza...
wallbash)

[aitutaki7]

Originally posted by emmedi40@Mar 9 2006, 09:07 PM
Aitu e Loris...non vi preoccupate..i vostri motori non sono difettati(a Loris è un po che lo sto dicendo...)...bisogna solo carburarli...e via internet vi assicuro che è difficile....Loris,io metterei per prova il carb di Tasci...se aprte da subito come un razzo hai risolto il problema...Aitu...ci vuole un po&#39; di pazienza e perizia per carburare bene un motore....pensa che il mio 4.6 sono riuscito acarburarlo decentemente oggi...dopo tre volte che lo provavo... <_< All&#39;inizio bisogna vevdere come fanno quelli che ne sanno dfavvero...poi piano piano s&#39;impara da soli...non siamo deficenti.... nono)

...si hai ragione, manel mio caso non si intende che il motore non ha le prestazioni adeguate, ma bensì che dopo 2 serbatoi di rodaggio al banco non mi è/era possibile aprire metà gas, qui non si trattava più di carburarlo per farlo andare meglio m carburarlo per farlo andare.... giveup)

visto che era da stringere.... :lol:

All&#39;inizio bisogna vevdere come fanno quelli che ne sanno dfavvero...poi piano piano s&#39;impara da soli...non siamo deficenti....

help)

DATEVI AGLI ELETTRICI biker) :lol: :lol: :lol:


hehehehehhehehe :lol: :lol: :lol:

ci si vede al MG.... se mi offrite una drinks , può anke darsi che
vi dia un aiutino......ma .. non so.......mika son santo mf_popeanim)

eppoi chi mi paga la closetema) ?

[Jorrison]

Originally posted by plecofish@Mar 10 2006, 09:38 AM
ci si vede al MG.... se mi offrite una , può anke darsi che
vi dia un aiutino......ma .. non so.......mika son santo

Offrire da bere? tutto qui? io avevo pensato anche pranzo completo servito da donne in topless
Scherzi a parte.. ho capito che piu&#39; o meno sono a posto quindi aspettero&#39; volentieri un parere da te in occasione del MGIII ..
Grazie mille, sei stato gentilissimo.
ciaooooo

[aitutaki7]

Originally posted by plecofish@Mar 10 2006, 09:38 AM
visto che era da stringere.... :lol:

..probabilmente si ma di poco, i parecchi millimetri di cui parlo sono visti da dentro il carburatore, dove dal cilindretto che è concavo e diciamo che è così ) avvitando di molto il minimo la punta dello spillo usciva di molto ,tipo così --) ,mentre avvitandola di poco rispetto alla foto l&#39;ho portato a vedere appena 1mm di punta dello spillo dal cilindretto , meno di così -)

..e vorrei aggiungere che le temperature(con Runner 20%) non erano poi bassisime..

allora c&#39;è quacosa che non va

[NIOREVO]

Io ho un mio metodo...sbagliato che possa essere faccio cosi&#39;....regolo il minimo meccanico come da inpostazione di fabbrica....avvito fino a chiusura la vite mix "sotto".....poi mentre svito inizio a succhiare dal tubo miscela , appena sento il passaggio aria mi fermo.....questo è quello che faccio quando mi perdo sotto......di solito non sbaglio..... wallbash) l&#39;ho letto addirittura sulle istruzioni di una vecchia mantua molti anni or sono closetema)

[Jorrison]

Interessante, molto interessante, stasera faccio una prova e vedo che succede.
Ciaoooo

[aitutaki7]

Ieri sera ho riacceso e ancora niente da fare, poi più tardi mi è venuto in mente di provare ciò che diceva Nio e con quella tecnica la vite del min è effettivamente parecchio più chiusa,come giri più o meno come i valori dl Sirio di Jorrison ...stasera e domani provo fiducioso così, se mi darà ancora problemi gli faccio dare un occhiata direttamente da "loro" .

[aitutaki7]

...visto che nel week le cose sembravano andare meglio, ma alla fine era solo un illusione, il mio .26 è tornato ad Arcore ed in questi istanti dovrebbe essere sotto i ferri per mano di Edoardo Picco(mecca ufficiale) per un controllo generale, così vediamo se c&#39;era qualche prob oppure sono proprio asino io think)