15-03-2011, 21:05 | #41 |
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Fermi fermi!
non si tratta di bec insufficiente, è che l'evx2 ha il bec su un solo canale e sbilancia le lipo perchè ovviamente assorbe da un solo pacco per alimentare ricevente e servi, tutto qui! I servi lavorano uno per volta, nel mio caso allo sterzo ho 1 solo servo da 24kg... L'intento è quello di non utilizzare il bec dell'evx2 ma utilizzarne uno esterno colegato ad entrambi i pacchi lipo per mantenerli bilanciati. Al posto del bec esterno volevo provare a utilizzare un regolatore di tensione per abbassare i 14,4V a 6V appunto per alimentare ricevente e servi, ipotizzando 2A di assorbimento i W da dissipare sono circa 17... con i regolatori di cui parlo io 17W si dissipano con una comune aletta di raffreddamento per elettronica, ma tutto questo è da provare e dimensionare... non lo faccio per risparmiare era solo per sfizio, ho un sacco di regolatori e dissipatori e volevo perdere qualche ora a cazzeggiare sul banco, se non và o è troppo complesso utilizzerò un bec esterno. era sottinteso che userò connettori e non tagli netti... Intanto oggi ho montato il salvaservo in ergal, vediamo se si rompe anche questo! però mi è toccato limare un pò di cosucce per aumentare la sterzata....appena rimetto in sesto il mezzo faccio un pò di foto. |
15-03-2011, 21:27 | #42 |
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che molla hai sul salva servo?
di serie il summit non ha la più dura qundi va sostituita |
15-03-2011, 21:35 | #43 |
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ma ti risulta che ne facciano di più dure? io ho quella che è uscita col salvaservo, ma non ho problemi di molla è che proprio il raggio di sterzata è limitato di fabbrica...
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15-03-2011, 21:58 | #44 |
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si si ce più dura...
la molla serve in trial che in certe situazioni anche se hai un super servo non sterzi propio... |
16-03-2011, 21:07 | #45 |
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ce la fai a darmi il codice della molla?
Oggi ho fatto un pò di prove: il servo assorbe al massimo (cacciavite nella squadretta per bloccarlo!!!!) 2,1 A condizione che si presenterà una volta ogni morta di papa, in normali condizioni di utilizzo l'assorbimento sarà notevolmente più basso e comunque limitato a poco tempo, ogni tanto vado anche diritto ! Tecnicamente, l'esperimento è fattibile, resta da vedere quanto dovrà essere grande l'aletta di raffreddamento... Ho due domande due: 1° : il bec dell'evx2 a quanti volt alimenta la rx? da qualche parte mi pare di aver letto 5V, se così fosse con 6V si avrebbero ulteriori benefici! (azz! mentre che c'ero potevo misurarlo!) 2° : nel vano ricevente ho trovato un filo rosso/nero con spinetta rossa, proveniente dal circuitino che gestisce il blocco differenziali, sapete cos'è? sembrerebbe una presa supplementare....per cosa? |
16-03-2011, 22:56 | #46 |
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il filo 2poli è quello per le luci...
per la la molla devo chiedere agli amici del trial perchè io non l'ho ancora montata comunque appena posso ti dico... |
17-03-2011, 20:44 | #47 |
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no quella per le luci c'è già e la uso, c'è n'è un'altra....
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21-03-2011, 21:25 | #48 |
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che versione è il tuo summit?
il mio è il 2010 e ha uno sdoppio solo per le luci... |
21-03-2011, 21:29 | #49 |
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boooooo
è un filo rosso nero con spinetta rossa che esce dalla schedina del T-Lock è chiaro che è un'uscita 5volt supplementare dai...non può essere altro... comunque poi verifico e ti faccio sapere Te invece sapresti dirmi come è la procedura di binding per la radio? non per l'esc ma per radio e ricevente, hai visto c'è i tasti set su entrambe? ecco vorrei sapere la procedura giusta per accoppiare radio e rx |
21-03-2011, 22:18 | #50 |
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non lo so mica...
ma dentro alla radio dovresti avere un foglietto sulla programmazione! |
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