arrriva

[^StEaLtH^]

Azz!!! bene prossima spesa failsafe

[Rchrome]

Originally posted by emmedi40+Jan 23 2006, 12:30 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (emmedi40 @ Jan 23 2006, 12:30 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-^StEaLtH^@Jan 23 2006, 12:21 PM
Ma l&#39;opti non funziona anche da failsafe?

Questo è l&#39;errore frequente in cui incappiamo tutti.... Funziona da fail safe solo in caso di batteria scarica della ricevente....se le batterie sono cariche ed un altro segnale interferisce sulla stessa....addio modello....... E&#39; per questo che l&#39;opti non è un vero e proprio fail save,ed è per questo che è assolutamente consigliato metterne uno vero..io ho messo un futaba e va benissimo... :lol: [/b][/quote]
esatto&#33;

quindi lo metto fra l&#39;opti e la ricevente...bene,bene...senti il mio nn ha nessuna vite, c&#39;è scritto soltanto di schiacciare il bottone mentre freno x tararlo su quel comando...bho...stasera provo e ti dico...

[emmedi40]

Originally posted by Rchrome@Jan 23 2006, 05:11 PM
senti il mio nn ha nessuna vite, c&#39;è scritto soltanto di schiacciare il bottone mentre freno x tararlo su quel comando...

Puo&#39; essere......segui le istruzioni....

[^StEaLtH^]

Rchrome scusa se ti invado il topic ma a questo punto mi sorge spontanea una domanda che magari potrebbe essere d&#39;aiuto anche a te: ma l&#39;optidrive a che serve in concreto?

[Samu]

Una caratteristica principale dell&#39;optidrive è quella di farti innestare la retro quando il monster è completamente fermo...
Pensa se quando sei in un rettilineo in palla accidentalmente tocchi il pulsante della retro, normalmente spaccheresti gli ingranaggi, in questo caso no, hai la sicurezza di non rompere mai nulla...sempre che l&#39;opti funzioni alla perfezione

[Rchrome]

Originally posted by Samu@Jan 23 2006, 06:01 PM
Una caratteristica principale dell&#39;optidrive è quella di farti innestare la retro quando il monster è completamente fermo...
Pensa se quando sei in un rettilineo in palla accidentalmente tocchi il pulsante della retro, normalmente spaccheresti gli ingranaggi, in questo caso no, hai la sicurezza di non rompere mai nulla...sempre che l&#39;opti funzioni alla perfezione

esatto e oltre a quello ti avverte quando le batterie sono a secco...

ohhhhhh finalmente ho finito di studiare e posso lavorare sul mostriciattolo... h34r:

[Samu]

infatti quella è una caratteristica principale, poi ti da modo di settare il pulsante della retro nella posizione in cui vuoi tu, e di ripristinare il gas/freno se vedi che non funziona correttamente...

[Rchrome]

ragazzi...stavo svitando la testa x farmi un po&#39; di spazio x togliere un paio di viti...e una vite era particolarmante restia a togliersi dai piedi....ho fatto leva e si è svitata...ma ha anche liberato una puzza tremenda...cm di plastica bruciata....aiutoooooooooooooooooooo :huh:

ah nn posso mettere il fai fra la radio e l&#39;opti xchè l&#39;opti nn ha la spina in cui inserirlo&#33;provo a metterlo fra l&#39;opti e il servo...

[Rchrome]

grrrrrrr ho messo il fail...sembrava che andasse tt alla xfezione fin quando stringendo una vite, è andato tt in tilt&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;è cm se la radio nn sentisse più la trsamittente&#33;&#33;&#33;che devo fare???

[emmedi40]

Originally posted by Rchrome@Jan 23 2006, 09:27 PM

ah nn posso mettere il fai fra la radio e l&#39;opti xchè l&#39;opti nn ha la spina in cui inserirlo&#33;provo a metterlo fra l&#39;opti e il servo...

Dall&#39;opti esce il cavetto che va dritto alla ricevente sul canale del gas(su uno dei tre canali,staccali uno alla volta per verificare qual&#39;è quello giusto)...quindi stacca tale cavetto dall&#39;opti,inserisci lo spinotto del fail,innesta il cavetto originale all&#39;uscita del fail,collega il cavetto originale nel canale giusto sulla ricevente...se proprio non hai capito vedo di farti una foto del mio,anche se mi tocca aprire la scatola ricevente(la mia è particolarmente complicata ,avendo dentro anche il fail ed l&#39;interruttore con relativi fili della ventola di raffreddamento)...a proposito...il fail con la ricevente originale non ci sta nella scatola ,mettilo con del biadesivo in un posto riparato,dopo averlo protetto con del nastro...è sensibile alla polvere ed alla sporcizia..