29-03-2007, 00:04 | #31 |
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Esattamente .. prima di sperimentare con batterie molto piu pesanti e che magari poi spendi dei soldi per nulla ti conviene comprare l'eli e fare degli esperimenti con dei piombi per vedere quanto peso in piu sopporta ... io ad esempio col mio feci una prova con delle AA invece delle AAA e non si è manco alzato
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29-03-2007, 09:15 | #32 |
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decisamente difficile da capire quanto pesi
l'eli pesa 355 con batteria ... non in che rapporto eli/batteria... beh .. con 2 motori 370 spero che 116 g di batteria (in rapporto all'originale che nelle batterie di simili categorie segnato 70-75 g) cmq attendo e vedo .. 40 possono sembrare una cazzata ..invece sono il 10% del peso
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29-03-2007, 09:45 | #33 |
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ci sono anche :
10C 7.4v - 1800 mah - 85g circa oppure : 8C 7.4v - 1300 mah - 60g (uguale all'originale)
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29-03-2007, 15:37 | #34 |
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l'unica è piombarlo con pesi da pescatore e verificare...io per star tranquillo ne ho prese due uguale all'originale(800 mah e 45 gr di peso) e mi sono tolto il pensiero.....okkio che anche pochi grammi in piu' ti scombussolano l'assetto in volo....
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29-03-2007, 15:46 | #35 |
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grazie emme ...
mah ... su un annuncio (diverso) dicevano che il DF 5v4 (versione piu piccola con batteria da 800 ... e 2 motori da 180) sollevava un 100 di grammi ... questo che ho preso ha 2 motori da 370 ... cmq a scanso di equivoci ho appena acquistato anche la seconda batteria... 7.4, 1300 mah ... del peso di 60g
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29-03-2007, 15:51 | #36 | |
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ed hai fatto a mio parere la cosa migliore....ricordati che non basta sollevare il peso....lo devi anche pilotare l'eli....su' giu' destra sinistra sopra sotto avanti indietro...con piu' peso=meno prontezza ed agilita'=meno divertimento... |
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29-03-2007, 15:53 | #37 |
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si .. sono andato/andro' (anche per la prossima) nella direzione ... 1..2...3....4 batterie simili ...
non devo mica attraversare l'atlantico con una pila
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03-04-2007, 18:39 | #38 |
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Elicotteristi....mi potete dare un parere sul Thunder Thiger Mini Titan....mi sta stuzzicando un'ideuzza....grazie.
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