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Vecchio 24-09-2008, 21:46   #21
Rchrome
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ragazzi che competizioni meravigliose!!!

appena trovo un attimo di tempo cerco la gara su you-tube....

voglio proprio vedere come se la viaggiano questi manici!
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Tuner non patentato....

Revodipendente...

RaceDivision...

Graziellas' rider...
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Vecchio 24-09-2008, 22:34   #22
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Il problema è che non riesco a trovare niente, solo Rc CarAction ha qualcosa, oppure http://www.rcrevolution.net/portal/m...hp?storyid=678

A limite posta qualcosa ;-)

Ultima modifica di immarcescibile; 24-09-2008 a 22:48
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Vecchio 25-09-2008, 10:40   #23
Bestia
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Unhappy Il grande escluso...

Il ritmo della finale è stato spaventoso Hara a circa 5 minuti dalla fine, durante la rimonta verso il primo posto, ha iniziato a pigiare duro ed ha chiuso un giro in 42" incredibile anzichè allentare il ritmo per la stanchezza onde evitare errori, si è fatto ancor più insidioso per gli avversari! Io continuo a pensare però ad Adam Drake che per un soffio non è entrato nella finale, beffa del destino per uno degli assoluti protagonisti e presunto vincitore di questo mondiale. Durante la presentazione dei piloti, prima di salire sul palco, li hanno presentati ad uno ad uno facendoli salire sulla corsia dei box con la macchina in mano, e dal microfono dell'eccitato presentatore fioccavano gli sponsor del pilota presentato: un vero spettacolo vederli tutti con quelle t-shirt diventate ormai abbigliamento cult nel mondo RC!! Unito a questo, chi vedo appoggiato ad un lato del palco? Il mitico Adam (T-Shirt grigia e cappellino nero) ....cosa gli sarà passato per la testa in quei momenti dove la sua esclusione è stata sicuramente sentita di più? Sentire i nomi dei suoi avversari, che in tante occasioni ha battagliato e vinto e lui lì da una parte...tremendo...tremendo vedere questa immagine che per i miei occhi non ha fatto altro che infilar il dito nella piaga. Mitico Drake...hai tutta la mia comprensione!!!
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Vecchio 25-09-2008, 10:53   #24
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Te la quoto Bestia!

A proposito di ritmo serrato: notizia tecnica, le Proline che ha usato Hara a fine gara erano come nuove dopo un'ora di spremuta! Fantascienza!!!
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Vecchio 25-09-2008, 16:06   #25
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Povero Drake, veramente; anche perché venerdì, sabato e domenica ha corso con la febbre a 39°! Come abbia fatto in quelle condizioni a sfiorare la Finale lo sa solo lui! Mitico!!!! Le gomme di Hara erano ancora nuove (come quelle di tutti i Finalisti), perché la pista era gommata, e sul gommato le gomme non si consumano.

Ciao ciao
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Vecchio 25-09-2008, 23:26   #26
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Inche senso gommata?
Tra fango inziale, le buche e poi l'ultima versione di grip in pista della finale di Domenica, mi sembra strano
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Vecchio 25-09-2008, 23:34   #27
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Inche senso gommata?
Tra fango inziale, le buche e poi l'ultima versione di grip in pista della finale di Domenica, mi sembra strano
Verissimo Imma! La pista, dopo gli acquazzoni ha subito un restiling ed è diventata come le piste d'oltreoceano comandano: dura come il cemento. Poco fa ho avuto modo di parlare con Teghesi (2° classificato tra gli Italiani) e mi faceva notare appunto la durezza del manto: mi ha alzato il telaio della sua Kyosho MP9 e mi ha fatto vedere che nelle viti c'era ancora "quella" terra rossiccia, per toglierla ci voleva un oggetto appuntito!
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Vecchio 26-09-2008, 09:42   #28
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Mi immagino, io lo terrei sporco di terra del mio mondiale, incorniciandolo nel mio garage!

Bestia hai visto il garage del Verry nel link precedente? Che te ne pare?
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Vecchio 26-09-2008, 10:13   #29
Bestia
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Mi immagino, io lo terrei sporco di terra del mio mondiale, incorniciandolo nel mio garage!

Bestia hai visto il garage del Verry nel link precedente? Che te ne pare?
ahah grande imma!! Verissimo anche io incornicerei il tutto! Per il garage sopraindicato bè che dire forse c'è posto ancora per uno stuzzicadenti ! E' fornitissimo e si vede bene che è un garage del meccanico di un campione!
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Vecchio 26-09-2008, 16:36   #30
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Guarda...vorrei un garage come il Verry e una roulotte/assistenza come i piloti USA e poi veramente sbavo!!!
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