Bestia's Plus4c Resurrection - Pagina 3 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Enzo** · 02-04-2013, 13:50

va be dopo tutta sta pubblicità quanto vuoi per sto motore?

ci sarebbe un amico interessato se lo vendi....

**Bestia** · 02-04-2013, 23:23

Quote:

Originariamente inviata da Enzo

va be dopo tutta sta pubblicità quanto vuoi per sto motore?

ci sarebbe un amico interessato se lo vendi....

Non è in vendita Vincent, cmq grazie per l'interessamento!

**Marcoaiolfi74** · 05-04-2013, 12:34

Ragazzi scusate l'ignoranza: a cosa serve quella specie di grasso chiamata green slime? Per tenere lubrificate le plastiche degli or-ing ?

**Bestia** · 05-04-2013, 12:51

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Originariamente inviata da Marcoaiolfi74

Ragazzi scusate l'ignoranza: a cosa serve quella specie di grasso chiamata green slime? Per tenere lubrificate le plastiche degli or-ing ?

Siccome si tratta di parti di scorrimento sarebbe bene tenerle lubrificate, in questo caso Nio è andato ad agire sullo spillo con del grasso, nell'immagine si nota il particolare. Quando noti una resistenza nella scorrevolezza del carburatore e non hai tempo di fare una manutenzione come sopra puoi ovviare il problema alzando il soffietto del carburatore e spruzzare un prodotto lubrificante.

**NIOREVO** · 05-04-2013, 13:10

il green slime (se non sbaglio Team associated) è apposito per gli oring in generale ma non di parti meccaniche, quindi oring carburatore, oring ammortizzatori queste cosette qui, inoltre un po' di grasso sugli oring degli spilli carburatore garantisce piu' tenuta...

**Bestia** · 05-04-2013, 14:21

Quote:

Originariamente inviata da NIOREVO

il green slime (se non sbaglio Team associated) è apposito per gli oring in generale ma non di parti meccaniche, quindi oring carburatore, oring ammortizzatori queste cosette qui, inoltre un po' di grasso sugli oring degli spilli carburatore garantisce piu' tenuta...

Esatto traditore, è un prodotto AE. Se lo sa il Drake

**The-Stig** · 05-04-2013, 19:00

Allora ragazzi, grazie all'aiuto di Nio, sono riuscito a fare la stessa cosa sul mio Nova N21B9. Era fermo da molto tempo con della miscela all'interno e ovviamente si è formata della ruggine sul cuscinetto, anche qui ceramico, e gran parte sull'albero che era davvero malconcio.

ecco qui le foto del motore prima del trattamento alla Nio!

qui il cuscinetto bello rovinato...ma dovreste vedere il seguito..

e qui l'albero davvero messo male, la ruggine se lo stava mangiando..

Adesso vi mostro le foto post-trattamento, ecco lucidato l' albero

qui il carterino in tutto il suo splendore..

cuscinetto ceramico in gran forma direi..

e qui pronti a rimontare tutto il resto, una bella oleatina e siamo a cavallo!

**Bestia** · 05-04-2013, 19:05

Grande Stig!! Sticaz anche tu non scherzi

guarda l'albero come è conciato!! Bel lavoro, facci sapere come va!!

**The-Stig** · 05-04-2013, 19:13

eh si lore, anche il mio non era messo proprio bene..

**aimcross** · 08-04-2013, 21:53

perdonate l'ignoranza ma come si smonta il motore così?????
ovvero come si toglie l'albero??
come lo avete lucidato???

grazie per l'aiuto,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

02-04-2013, 13:50	#21
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 52 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	va be dopo tutta sta pubblicità quanto vuoi per sto motore? ci sarebbe un amico interessato se lo vendi.... __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

05-04-2013, 19:05	#28
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	Grande Stig!! Sticaz anche tu non scherzi guarda l'albero come è conciato!! Bel lavoro, facci sapere come va!! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

05-04-2013, 12:34	#23
Marcoaiolfi74 Junior Member Registrato dal: Mar 2013 residenza: Prato Età : 50 Messaggi: 23 Potenza della reputazione: 0	Ragazzi scusate l'ignoranza: a cosa serve quella specie di grasso chiamata green slime? Per tenere lubrificate le plastiche degli or-ing ?

05-04-2013, 13:10	#25
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 48 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	il green slime (se non sbaglio Team associated) è apposito per gli oring in generale ma non di parti meccaniche, quindi oring carburatore, oring ammortizzatori queste cosette qui, inoltre un po' di grasso sugli oring degli spilli carburatore garantisce piu' tenuta...

05-04-2013, 19:00	#27
The-Stig Senior Member Registrato dal: Mar 2012 residenza: Roma Età : 28 Messaggi: 111 Potenza della reputazione: 0	Allora ragazzi, grazie all'aiuto di Nio, sono riuscito a fare la stessa cosa sul mio Nova N21B9. Era fermo da molto tempo con della miscela all'interno e ovviamente si è formata della ruggine sul cuscinetto, anche qui ceramico, e gran parte sull'albero che era davvero malconcio. ecco qui le foto del motore prima del trattamento alla Nio! qui il cuscinetto bello rovinato...ma dovreste vedere il seguito.. e qui l'albero davvero messo male, la ruggine se lo stava mangiando.. Adesso vi mostro le foto post-trattamento, ecco lucidato l' albero qui il carterino in tutto il suo splendore.. cuscinetto ceramico in gran forma direi.. e qui pronti a rimontare tutto il resto, una bella oleatina e siamo a cavallo!

05-04-2013, 19:13	#29
The-Stig Senior Member Registrato dal: Mar 2012 residenza: Roma Età : 28 Messaggi: 111 Potenza della reputazione: 0	eh si lore, anche il mio non era messo proprio bene..

08-04-2013, 21:53	#30
aimcross Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Prato Messaggi: 965 Potenza della reputazione: 0	perdonate l'ignoranza ma come si smonta il motore così????? ovvero come si toglie l'albero?? come lo avete lucidato??? grazie per l'aiuto,,,,,,,,,,,,,,,,,,,