Consiglio Nuovo Motore

[aitutaki7]

:lol: :lol: :lol: hai ragione anche te :lol: :lol: , ma quando chiedo delle cose a quella persona non smette un minuto di parlare e per avere una piccolissima info mi tiene in ballo 2 ore, allora preferisco,quando posso , informarmi e poi chiedere a loro direttamente ciò che voglio
Per la parcella sulla traduzione, ci mettiamo a posto a Bologna, sempre che tu non sia troppo impegnato a spolverare il tuo Losicchio dalla polvere che i nostri Revo superdotati ti faranno mangiare :lol: :lol: ..scherzo dai lo so che hai sotto il motore di un go-kart

[emmedi40]

Originally posted by aitutaki7@Feb 23 2006, 06:07 PM
:lol: :lol: :lol: hai ragione anche te :lol: :lol: , ma quando chiedo delle cose a quella persona non smette un minuto di parlare e per avere una piccolissima info mi tiene in ballo 2 ore, allora preferisco,quando posso , informarmi e poi chiedere a loro direttamente ciò che voglio
Per la parcella sulla traduzione, ci mettiamo a posto a Bologna, sempre che tu non sia troppo impegnato a spolverare il tuo Losicchio dalla polvere che i nostri Revo superdotati ti faranno mangiare :lol: :lol: ..scherzo dai lo so che hai sotto il motore di un go-kart

Grande Giampi...... :lol: :lol: :lol: Ricorda all'amico Pleko che tu col revo di scatola alla prima gara hai vinto(dopo avermi gufato... ) e c'era anche lui col suo mezzo da NASA..... :lol: :lol: :lol:

[tascima271]

Picco P3 .26 small block, li fanno ancora!
tra l'altro hanno (franco negoziante) un prezzo concorrenziale.

vai di .26 aitu

Grande Giampi......* * Ricorda all'amico Pleko che tu col revo di scatola alla prima gara hai vinto(dopo avermi gufato...* ) e c'era anche lui col suo mezzo da NASA.....* *

no io non c'ero..... son venuto alla gara successiva...
c'era Joe

[emmedi40]

Originally posted by plecofish@Feb 23 2006, 11:52 PM

no io non c'ero..... son venuto alla gara successiva...
c'era Joe

Opsssss....... :lol:

[aitutaki7]

Originally posted by tascima271@Feb 23 2006, 08:19 PM
Picco P3 .26 small block, li fanno ancora!
tra l'altro hanno (franco negoziante) un prezzo concorrenziale.

vai di .26 aitu

Si li fanno ancora, il .26 è stato ufficialmente sostituito come motore "monster" dal .27 che però è BigBlock, quindi lo continuano a produrre per gli small.
E' vero il prezzo è interessante considerando la qualità generale,che pur non essendo ai livelli altissimi dei P7 è cmq mooolto buona.

[tascima271]

Originally posted by aitutaki7+Feb 24 2006, 12:33 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (aitutaki7 @ Feb 24 2006, 12:33 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-tascima271@Feb 23 2006, 08:19 PM
Picco P3 .26 small block, li fanno ancora&#33;
tra l&#39;altro hanno (franco negoziante) un prezzo concorrenziale.

vai di .26 aitu

Si li fanno ancora, il .26 è stato ufficialmente sostituito come motore "monster" dal .27 che però è BigBlock, quindi lo continuano a produrre per gli small.
E&#39; vero il prezzo è interessante considerando la qualità generale,che pur non essendo ai livelli altissimi dei P7 è cmq mooolto buona. [/b][/quote]
sono curiosissimo anchio riguardo alla nuova chicca PICCO, vorrei vederne andare uno per capire se può essere applicabile in pista.
i sirio sono generalmente Magri di coppia ai bassi mentre danno tutto agli alti regimi, i picco che ho visto fin &#39;ora sono il contrario, spinta paurosa ai bassi ma murano subito...
mentre i picco pista 1:10 sono un esagerazione a tutti i regimi ma nn semplici da carburare...

vedremo in azione e giudicheremo, il carter Small Block preclude ogni possibile giudizio. bisogna solo aspettare

[tascima271]

approposito aitu, dimensioni della luce di scarico (diametro collettore)??
appena ti arriva dagli una misurata và

[aitutaki7]

Ooooooook

[aitutaki7]

..allora, correggo qualche dato.
Il sito non è aggiornato, il P3.26 che riporta era un BigBlock che adesso non c&#39;è più a favore del .27, forse anche .28, con potenze sopra abbondantemente sopra i 3hp ma sono Big.
Il .26 per Revo è l&#39;evoluzione del .21, ha 5 travasi, 32000 giri, 2,5hp.
Lo scarico è fatto per essere compatibile con l&#39;originale, con le 4 viti, per chi volesse montare i motore con lo scarico di scatola(io no), quindi il diametro credo sia del tutto simile, io infatti ci metto il collettore originale abbinato al finale dell&#39;Rb.23
Questi dati li ho trovati,all&#39;inizio della prox settimna mi arrivano quelli ufficiali dall&#39;azienda