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07-12-2005, 15:21
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#21 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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per gareggiare il mach.26 va molto bene..... giusta potenza per poter spingere al max, senza mai perdere il controllo del mezzo......
con LRP28 o RE32, bisogna stare in okkio..... perchè non perdonano.....in compenso sono entrambi molto facili da carburare... (mi ha appena scritto un corrispondente da NY: RE32 è anke un mangiadifferenziali..hehehehhehe) Collari 32 è un motore rognoso..... sia da rodare che da carburare... anke Kenny ne sa qualcosa...... |
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07-12-2005, 15:23
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#22 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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Messaggi: 620
Potenza della reputazione: 0  |
Comunque stamane ho provato col filtro pulito e andava un po' meglio, ma mai come ora con la 3 ke si è praticamente autocarburato
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