Quale motore per il revo? - Pagina 3 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

31-05-2006, 01:20

fai 18 36 se riesci la 16 è ancora troppo corta ogni aperta è un cappottone...

**ilsant0** · 31-05-2006, 09:34

Ho letto in un post dove plecofish stila una lista di motori da lui testati ed al LRPz.28R spec 3 da come voto 9
lo conoscete questo motore??
e' un big bloc oppure small?

**aitutaki7** · 31-05-2006, 09:41

..quel motore è un gran motore, comemolti altri .28 , .32 ecc.. ma assolutamente da NON montare sul Revo, ..se vuoi un motore di grossa cilindrata sul Revo monta i motori small dedicati, Sirio,Rb,Picco ecc... ,se vuoi andare su un BigBlock non spostarti assolutamente dal .21(3.5) classico, da questa cilindrata i su frulli tutto, la meccanica del Revo regge,non senza qualche problema, gli small dedicati ed i BigBlock .21 ,non di più, e cmq non serve di più, guarda il rapporto peso/potenza, il Revo con un Big .21 è già un fulmine incontrollabile wink)

**Samu** · 31-05-2006, 10:31

Quote:

Originally posted by Extreme999@May 31 2006, 01:20 AM
fai 18 36 se riesci la 16 è ancora troppo corta ogni aperta è un cappottone...

io con la 16/36mi trovo benissimo, assettato morbido con il giusto olio nei diff...vado bene, in unscita di curva spalanco metà gas senza che s'impenni...

poi ad ognunno il proprio giudizio...

**ilsant0** · 31-05-2006, 10:42

oki.... mi hai "schiarito" la mente ....grazie aitutaki thumbup)

Allora.... OS..oppure RB ????

vediamo un po se ci sta qualche revista PRO che li ha avuti entrambi oppure conosce pregi e difetti.
Io so solo che al prezzo dell'OS devo aggiungerci quello della marmitta...

Una cosa ho capito: Devo prendere campana e corona (16/18 - 36) per evitare i continui capottamenti. e cmq voglio prendere anche l'ez start.
Così smonto il gruppo trx2,5 e monto ex novo il nuovo motore compreso di ez start. Dovrei cambiare solo la corona.....puo andare?
e se invece dell'ez start ci metto uno strappino??...visto che cmq uso l'accendicandela....toglierei la schiavitù dello starter...oppure lo strappino e' troppo fragile?? help)

31-05-2006, 09:41	#23
aitutaki7 Senior Member Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 46 Messaggi: 1,174 Potenza della reputazione: 0	..quel motore è un gran motore, comemolti altri .28 , .32 ecc.. ma assolutamente da NON montare sul Revo, ..se vuoi un motore di grossa cilindrata sul Revo monta i motori small dedicati, Sirio,Rb,Picco ecc... ,se vuoi andare su un BigBlock non spostarti assolutamente dal .21(3.5) classico, da questa cilindrata i su frulli tutto, la meccanica del Revo regge,non senza qualche problema, gli small dedicati ed i BigBlock .21 ,non di più, e cmq non serve di più, guarda il rapporto peso/potenza, il Revo con un Big .21 è già un fulmine incontrollabile wink) __________________

Discussioni simili
Discussione	Ha iniziato questa discussione	Forum	Risposte	Ultimo messaggio
Cambio motore T-Maxx quale scegliere?	andrea genesis	Monster Nitro TRAXXAS	6	11-02-2010 18:17
QUALE MOTORE USARE	NOTORIUS ZAPPA	Motori	32	05-02-2007 21:00
motore revo, quale?	tose34	Motori	45	25-01-2007 17:55
quale motore x savage	markfit78	Motori	6	29-10-2006 23:18
QUALE MOTORE?	diaboliko74	Motori	53	16-06-2006 13:54

31-05-2006, 01:20	#21
Extreme999 Ospite Messaggi: n/a	fai 18 36 se riesci la 16 è ancora troppo corta ogni aperta è un cappottone...

31-05-2006, 09:34	#22
ilsant0 Junior Member Registrato dal: Dec 2005 Età : 54 Messaggi: 21 Potenza della reputazione: 0	Ho letto in un post dove plecofish stila una lista di motori da lui testati ed al LRPz.28R spec 3 da come voto 9 lo conoscete questo motore?? e' un big bloc oppure small?

31-05-2006, 10:42	#25
ilsant0 Junior Member Registrato dal: Dec 2005 Età : 54 Messaggi: 21 Potenza della reputazione: 0	oki.... mi hai "schiarito" la mente ....grazie aitutaki thumbup) Allora.... OS..oppure RB ???? vediamo un po se ci sta qualche revista PRO che li ha avuti entrambi oppure conosce pregi e difetti. Io so solo che al prezzo dell'OS devo aggiungerci quello della marmitta... Una cosa ho capito: Devo prendere campana e corona (16/18 - 36) per evitare i continui capottamenti. e cmq voglio prendere anche l'ez start. Così smonto il gruppo trx2,5 e monto ex novo il nuovo motore compreso di ez start. Dovrei cambiare solo la corona.....puo andare? e se invece dell'ez start ci metto uno strappino??...visto che cmq uso l'accendicandela....toglierei la schiavitù dello starter...oppure lo strappino e' troppo fragile?? help)