24-04-2013, 21:02 | #201 |
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modifiche! hai cambiato 4 viti per paura di spanarle! ndiamo pena poo! tanto appena la metti in terra te la battezzo col G3!
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26-04-2013, 13:31 | #202 |
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Lore diciamo la verità, la macchina è stata presa in edicola con la DeAgostini
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Pura Potenza!!!!!!!!!!!!! |
28-04-2013, 13:25 | #203 |
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la mia 3.0
In allegato la mia 3.0! La scocca è stata aerografata dal fenomeno NioPaint eusa_eh::...notate la modifica apportata sul lato serbatoio, il lexan in eccesso come da stock è stato rimosso onde evitare sfregamenti durante i rifornimenti!
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28-04-2013, 14:00 | #204 |
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bella anche tu le stelline! però troppo scura dietro per i miei gusti!
sulla prossima ci voglio cuoricini e hello kytty |
29-04-2013, 12:14 | #205 |
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8ight 3.0 al Silver State Nitro Challenge!!!
Uno degl'eventi più entusiasmanti è il Silver State, competizione di altissimo livello che si svolge al sud degli Stati Uniti...ovviamente . Anche quà troviamo tutti i top drivers americani quindi finale da cardiopalma, pista bucata e tipicamente molto tecnica e non eccessivamente lunga, qualche gestore italiano la potrebbe anche prendere come spunto, mettere le ruote in una pista con quelle caratteristiche è tutta un altra cosa!!! Protagonista di questo evento è la nuovissima 3.0 che come potrete notare ha un potenziale da urlo....anche sul bucato!!!
Buona visione http://www.youtube.com/watch?v=UiNQt...layer_embedded |
02-05-2013, 15:32 | #206 |
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Fantastica la losetta Lore! e complimenti a Nio per il capolavoro di scocca!
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02-05-2013, 17:34 | #207 |
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Grazie Stig , il ragazzino che aerografa è bravino eh !
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04-05-2013, 02:36 | #208 |
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ragazzi !! allora impressioni di chi l ha messa a terra ???
io mi sono trovato subito bene, per quanto riguarda gli ammo mi sono trovato bene con 37,5 anteriore e 30 pesteriore ! inoltre ho messo la barra da 2.5 al posteriore xke la prima volta che l ho messa a terra sulla pista c era molto grip, ma usandola alla seconda prova su abbondante spolvero non ho avuto problemi
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04-05-2013, 11:18 | #209 | |
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04-05-2013, 12:17 | #210 | |
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macchina era perfetta, ma a terra so soedeva di posteriore e lo sterzo faceva quello ke voleva... con il 30 perfetta !! la prossima prova che voglio fare è scendere a 35 all anteriore e provare il 32,5 al posteriore con barra da 2,3
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