campana da 17 corona da 36

[emmedi40]

Originally posted by tascima271+Mar 5 2006, 04:34 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tascima271 @ Mar 5 2006, 04:34 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Gia&#39; provato Tasci...ma mi sembra che il motore in basso stenti un po&#39; a salire....è meno rabbioso....questo prima della conversione a cassetta...puo&#39; darsi invece che il sirio alleggerito adesso possa reggere meglio un rapporto piu&#39; lungo....sarebbe da provare per fugare ogni dubbio...

dona il mio obbiettivo è di renderlo più docile e dargli un pò di allungo, adesso così com&#39;è è talmente "rabbioso" sia in basso che in erogazione che credo in pista sia ingestibile (per i miei pollici inesperti)
ok ho girato su asfalto fin&#39;ora.... [/b][/quote]
Allora si&#39;.....in pista è piu&#39; gestibile...si intraversa di meno in accelerazione...aldila&#39; dei rapporti ho in mente(prendendo spunto dal nuovo mezzo) delle modifiche che farebbero diventare il revo quasi imbattibile in pista...è troppo lungo da spiegare...te ne parlero&#39; di persona quanto prima...

[NOTORIUS ZAPPA]

Originally posted by Extreme999@Mar 5 2006, 03:36 PM
con 16 36 rischi che poi contro il mio rb rapportato uguale sfiguri il tuo sirio dopo sei costretto a cambiar motore...

Extremo posso assicurarti che il sirio di Tasci e&#39; un vero cavallo di razza,venerdi vi erano 4 sirio e il suo era il piu&#39; arrabbiato,non certo come il mio max m5 che mi ha consumatio il volano :blink: :blink:

[emmedi40]

Non vedo l&#39;ora di vederlo..sto MAX...... :lol:

[NIOREVO]

Ragazzi...un po dipende anche dallo stile di guida....a chi piace il drift credo gradisca un po piu&#39; di rabbia....chi poi è per uno stile piu&#39; pulito magari allunga un po&#39;...poi bigognerebbe tenere conto di come lo scatto Rd (mi pare ) influrnza il comportamento del mezzo di tasci...bisognerebbe provarlo he he a Bo me lo presti eh? :P

[tascima271]

Originally posted by NIOREVO@Mar 5 2006, 11:18 PM
Ragazzi...un po dipende anche dallo stile di guida....a chi piace il drift credo gradisca un po piu&#39; di rabbia....chi poi è per uno stile piu&#39; pulito magari allunga un po&#39;...poi bigognerebbe tenere conto di come lo scatto Rd (mi pare ) influrnza il comportamento del mezzo di tasci...bisognerebbe provarlo he he a Bo me lo presti eh? :P

bella Nio, io lo scatto ancora nn lo ho in dotazione, ma è questione di tempoadesso ho due prerogative in mente che sono :
1) -gommatura Masher
2) -bashing (che nn centa una sega con il revo)
detto questo posso dire di essere uno di quelli che il traverso il pista lo apprezza, e come&#33; ma cerco in uscita,una piena progressioni COMPOSTA in allungo.
delle PENNE me ne faccio ben poco, la mia missione con il revo è scartavetrare tutti in termini di tempi sul giro

od oggi ho in miglior tempo su pista IO&#33;

[Joe Tenaglia]

Tasci, posso chiederti di tenermi aggiornato su sta questione della rapportatura,è una cosa che interessa molto anche me, e diciamo anche che fondamentalmente la penso uguale a te circa le "alzate" dopo un po stancano, insomma, quando spalanco lo voglio vedere andare via a missile, anzichè tenerlo su 2 ruote.

[Jorrison]

Ciao Tasci
Intanto leggo che usi l&#39;accoppiamento di serie.. pero&#39;.. credo che ci sia un errore, di serie non e&#39; 16-38 ma 15-38 o sbaglio io?.
comunque, fai molta attenzione alle gomme che usi.
Con le gomme standard il sirio regge bene anche 17-38 e fai fatica a tenerlo giu&#39; lo stesso ( ovviamente non parlo del mio ).
Con le masher la storia cambia parecchio e si allungano molto i rapporti.
Ho provato le road rage che mi hai dato tu e mantenendo lo stesso rapporto c&#39;e&#39; una differenza abissale quindi se monterai le masher vedrai che si allungheranno i rapporti in automatico, forse anche troppo.
Comunque confermo, il sirio di Tasci e&#39; una bomba, non avevo mai visto un Revo viaggiare cosi&#39;... strabello
Anche quello di zappa prometteva bene, ma purtroppo il volano l&#39;ha mollato subito e non ce lo siamo gustati a lungo, ma dagli scatti che faceva.. uhmm.. una bomba&#33;&#33;
Comunque state in guardia, adesso sistemo il mio e poi vi faro&#39; mangiare la polvere ( un po&#39; di ottimismo e fantasia non guasta mai eh eh eh)
Ciaoooo
Loriss

[tascima271]

oggi ho installato la corona da 36 con la campana originale. la 17 la lascio imbustata.

vorrei provarlo in pista però magari provando diverse corone e diverse campane.
settato come sono ora sono riuscito a limitare le penne involontarie ma in apertura scarica tutto e subito pattinando bellamente.

il mio ultimo set-up era:
-differenzaili 20000 avanti 8000 dietro
-ammo olio 450
-molle scariche silver blue
-gomme bow-tie 40
-bracci rpm
-filtro high flow
-sirio + scarico
-centro di rollio ant/post ribassati
-link dei push sul foro più esterno
-2 clip + 2 clip sul braccetto sup ante
-mix 25 top runner
-glow N4 nova (nemmeno nuova)
-corona 38 campana 15 (o 16, insomma originale)
-frizione nuova
-volano maggiorato
-FOC


e basta credo....